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tatanedmx

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Tout ce qui a été posté par tatanedmx

  1. Ça marche ! Je vais voir tout ça... Merci beaucoup !
  2. Salut à tous ! Voilà, comme le titre l'indique, j'ai ce foutu voyant qui est allumé depuis hier... Je dis "foutu voyant", parce qu'apparemment, ça peut venir de plusieurs endroits... Bref, passage au Vagcom, et ça me dit ça : 3 Faults Found: 005660 - Glowplug for Cylinder 3 (Q12) P161C - 001 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 153448 km Time Indication: 0 Freeze Frame: RPM: 903 /min Torque: 74.1 Nm Speed: 0.0 km/h Duty Cycle: 1.0 % Voltage: 14.36 V Duty Cycle: 25.6 % Temperature: 11.7°C 005662 - Glowplug for Cylinder 5 (Q15) P161E - 001 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 153448 km Time Indication: 0 Freeze Frame: RPM: 903 /min Torque: 74.1 Nm Speed: 0.0 km/h Duty Cycle: 1.0 % Voltage: 14.36 V Duty Cycle: 25.6 % Temperature: 11.7°C 000257 - Mass Air Flow Sensor (G70) P0101 - 001 - Implausible Signal Freeze Frame: Fault Status: 01110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 4 Mileage: 155636 km Time Indication: 0 Freeze Frame: RPM: 1638 /min Torque: 0.0 Nm Speed: 80.6 km/h Duty Cycle: 80.9 % Voltage: 14.67 V Absolute Pres.: 1356.6 mbar (no units): 0.0 Bon, les bougies de préchauffage, je savais déjà... C'est le 000257 que je ne comprend pas bien, surtout qu'à part le voyant, il ne se passe rien d'autre (pas de perte de puissance, ni d'autre souci particulier), à part peut-être un peu de fumée blanche quand je repars après être resté au ralenti un moment (mais ça, c'est pas nouveau). Auriez-vous une petite idée ? Puis-je continuer à rouler ainsi et espérer qu'il s'éteigne, ou est-ce que ça craint vraiment, et est-ce possible que ça s'aggrave (et dans quelles mesures)? Merci .
  3. Bienvenue à toi ! Je suis également propriétaire depuis peu d'une Avant 3.0 TDI Ambition de 2006 (en boite manuelle), et même si, effectivement elle est pauvre en options (je lui ai rajouté un régulateur), c'est juste du plaisir à conduire !
  4. Voili voilou ! Je n'ai finalement pas attendu le soleil (j'attendrais encore...!) Voilà pour l'extérieur, plutôt nickel, à part quelques petites rayures... Quant à l'intérieur, rien d'exceptionnel, mais propre...!
  5. 2 semaines que je n'étais pas venu sur le forum... C'est pour ça :) Tiens, des petites news en attendant... J'ai finalement acheté un poste Pioneer avec CD, USB et Bluetoooth..... 1Din....... Oui, oui, je sais, mais bon, ras le bol du cd qui tourne en boucle, et pas les moyens pour 1 RNS-e + Bluetooth + console 2Din... Réception du poste, impec... Réception de l'interface commande au volant... Pas impec.. Gros connecteur Fakra au bout, alors qu'il n'y en a ni sur la photo du site, ni sur la notice, ni sur Pioneer.eu. Prise de tête avec le site marchand qui ne veut pas payer les frais de retour, mais qui finit quand même par accepter (bah oui, quoi !) Et depuis...... Attente....................... (Ça va faire 15 jours) Tiens, oui, au fait, j'ai essayé la vieille carte de téléphone découpée avec les bonnes dimensions qui vont bien, et c'est nickel pour sortir le poste Audi d'origine ! Voilà, c'est tout pour l'instant ! Promis, les photos arrivent bientôt !
  6. Ok, Madingwada... J'ai compris l'avertissement...! Il devrait faire beau ce week-end... Si c'est le cas, j'en profiterais pour faire des photos ! Clermont, bah oui, c'est pas loin de chez moi, ça... :o) C'est quoi ce smiley ?!
  7. Wouhou ! 1ère étape terminée : l'installation et l'activation du régulateur ! Ca ne vous parait peut-être pas grand chose, mais moi, je suis content ! Surtout que j'ai pas mal galéré pour la 2ème partie (l'activation): Le régulateur était bien reconnu: ([16 - Volant multifonction] --> [Mes Avancé Valeur] Cocher sur les 3 Cruise Control (ON/OFF , SET et +/-). Vérifier signal envoyé au calculateur en changeant la position du comodo) Ce que j'avais oublié de faire c'est la mise à jour du calculateur: [Module 16 : Volant...] -> [10 - Adaptation] -> Canal 081 -> 00111 Voilà, maintenant c'est fait, on va pouvoir passer à autre chose ! Un grand merci au passage à jfab45 pour son tuto, et surtout à berline pour la catégorie "galères" !
  8. Salut et merci ! Ah oui... 1049€... Quand même ! En plus, j'ai aussi la console à acheter... Cela dit, à ce prix-là, on n'est plus à 70€ près...! Non, de toute façon, je n'ai actuellement pas les moyens, ne serait-ce pour un RNS-e... Je vais attendre un peu, et essayer de tomber sur une bonne occas'... D'ailleurs, si quelqu'un à quelque chose à proposer... La priorité, pour l'instant, c'est le régulateur, et pour la musique, ça sera à l'ancienne, avec la pochette de cd dans le vide-poche !
  9. À côté de Compiègne... Tu es du coin aussi ?
  10. Merci ! Merci ! :icon6:
  11. Ça y est ! Je l'ai !!! Quand j'ai laissé ma Leon, j'ai eu, j'avoue, un petit pincement au cœur... Mais après quelques kilomètres, et le moteur arrivé à température, c'était une autre histoire ! Surtout que j'ai acheté la voiture à 250km de chez moi... Nationale, autoroute, départementale, rien de tel pour une bonne prise en main ! Puissance, tenue de route, confort, on est dans un autre monde ! Par contre, bon, le régulateur est une obligation (en plus du Coyote, que j'ai déjà !), il faut maintenant que je prenne le temps de vérifier si je peux l'installer... Le poste aussi est inévitable... La compil que j'avais préparée a vite tourné en boucle ! Je prends des photos au premier rayon de soleil, et je poste ça !
  12. Rooo, j'ai même droit aux liens sur EBay pour le régulateur... Ça, c'est cool ! Et oui, encore un 3.0 ! Alors autant les options manquantes ne m'inquiétaient pas, autant le 3.0 l était obligatoire ! (en boîte manu) Quant à la carte bleue, je suis d'un naturel plutôt raisonnable, je pense que ça devrait bien se passer pour elle...! Et pour le VagCom ? J'ai cru comprendre qu'il y en avait aussi sur EBay, mais qu'il y avait pas mal d'arnaques... Et apparemment, il y a quelqu'un qui en vend aussi sur ce forum...? Encore merci !
  13. Merci encore, En même temps, je ne me plains pas, j'ai eu presque tout ce que je voulais, et à un prix plutôt raisonnable... Et comme tu dis, Leon, tout peut se rajouter...
  14. Merci ! Je vais donc chercher un RNS-E... Mais d'abord le régulateur... Heu, non, le VagCom... Enfin, bon, je vais déjà attendre d'avoir la voiture !
  15. Cool ! Merci pour vos réponses ! C'est vrai qu'ils sont super bien faits vos tutos ! Les vitres électriques arrières, les optiques de phares dans le four... Vous êtes des grands malades !!! J'avais pensé au RNS-E... Je vais approfondir... Et surtout essayer d'en trouver un pas (trop) cher... Et pour le VagCom ? C'est mieux que l'appareil qui se branche directement ?
  16. Bonjour à tous ! (et toutes ?) Moi c'est Stéphane, j'habite dans le 60, et dans une semaine, je serai l'heureux propriétaire d'une A4 Avant 3.0 TDI Ambition, après avoir vendu (à regret) ma Leon FR... Mais bon, la famille s'agrandit, et quitte à acheter une familiale, autant se faire plaisir ! Tout comme je voulais : noire, 233cv, boite manuelle, sièges tissu (suis pas fan du cuir et ma chérie non plus...), chassis sport, pas de FAP, etc. Elle est de 2006, et totalise 149000km. Elle est beeeelle !!! Cela dit, il y a quand même des trucs bizarres chez Audi... Pas de lève-vitres électriques à l'arrière ! Pour une voiture qui coutait plus de 40000€ neuve, c'est plutôt étonnant... Enfin c'est mon avis... Bref... Pas non plus de régulateur de vitesse, mais vu que c'est une finition Ambition et qu'elle aurait apparemment un calculateur de colonne, je pense que çe sera un de mes premiers achats... Tiens, d'ailleurs, l'avez-vous fait de votre côté ? Et y'a t'il des précautions particulières (à part débrancher la batterie) à prendre, notamment par rapport à l'airbag ? J'ai prévu aussi de changer le poste, et d'en mettre un avec GPS, et surtout le Bluetooth, bien pratique pour répondre ou passer des coups de fil... J'en ai vu plein, des postes, avec des prix démarrant à 350€, et s'envolant assez vite... Vous avez quoi, vous ? Un en particulier à me conseiller ou me déconseiller ? Genre qui ne dépasse pas les 500€ et qui reprend les commandes du volant ? Et surtout, je pense, le truc le plus important : le VagCom... J'ai vu qu'il existait également des scanners de diagnostiques, indépendants, sans besoin d'un pc... C'est quoi le mieux ? Je pense, par exemple, pour la programmation du régulateur, quand il sera posé... Merci d'avance pour vos réponses, et en attendant, je tenais à vous féliciter pour ce forum, qui grâce à vous, est une mine d'informations pour les novices comme moi... Et encore, je n'ai pas fait tout le tour..! A bientôt ! :icon6:
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