serge34

Bonjour. Idem, je suis dans le même cas que tombouille.. Après avoir fouillé sur le net, pas de possibilité de trouver un tuto avec images expliquant ces opérations. Si le proprio de ce post pouvait de nouveau éditer ces photos, ce serait génial. Merci.

OK. Merci à tous notamment Droby. Au plaisir.

Bonsoir à tous. Serge, 47 ans vivant près de Montpellier. Suite à une retraite bien méritée de ma Chrysler 300 M (V6 3.5 L 254 CV) et 270 000 Km, me voilà nouvel acquéreur d'une Audi A3 sportback de 2007 en boîte auto. (2 L 140 CV) Outre le fait que je passe d'un corbillard à une boîte de conserve... quel pied ce nouveau joujou... La boite DSG (multitronic) est un régal et la consommation-motricité de ce moteur me surprend de jour en jour.... Bref, un régal et je ne regrette nullement mon achat. J'ai tout de même une petite question à vous poser ? Quel est l'utilité du bouton situé sous les boutons de réglage de la luminosité du tableau de bord ainsi que celui du réglage en hauteur des phares ? (d'avance, merci) (si photo apparait, maitre yoda je suis... lol...) Si également quelqu'un connaîtrait "l'astuce" pour se procurer le manuel d'utilisateur pour ma voiture sans être obligé de l'acheter en concession, ce serait super sympa car malheureusement il n'y était pas lors de l'achat. (me dites pas : inscrivez-vous sur le site my audi, ça me marche pas, j'ai testé...) Dernière chose : si ça peut aider les tous jeunes néophytes comme moi qui justement n'ont pas le manuel... j'ai découvert que : - le dégivrage des rétroviseurs se fait lorsque l'on appuie sur le bouton de dégivrage de la lunette arrière. - en faisant un appui long sur le bouton "auto" de la clim, le fait de modifier la température via un des 2 boutons dédiés affecte simultanément les cotés chauffeur-passager. - pour arrêter la clim, faut mettre la puissance au minimum jusqu'à temps que ça s'éteigne... (hé oui, c'est tout con, mais pas forcément logique....) Serge.