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Garouille

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Tout ce qui a été posté par Garouille

  1. Garouille
    Quelles motorisations dans la gamme ne possèdent pas le stop & Start ! uniquement le 180 ? Je déteste ce système....c vrai c vraiment embêtant pour être poli...je pense qu'à la programmation de la voiture lors de la préparation c possible ! Prenez exemple des autos écoles donc il est certain que c'est possible ! Voir avec le cc et le metteur en main de la concession ...
  2. Garouille
    Sympa Stan je te remercie ! Tu recevra ta titine avant la mienne...,je prends la mienne si aucune mauvaise surprise de dernière minute pour je le joli moi de mai lol....vivement !!! .....Alors @+
  3. Garouille
    Ok merci Karex !
  4. Garouille
    J'ouvre un nouveau topic car sauf erreur de ma part j'ai lu aucun posts sur la monte audio d'origine sur Ambition Luxe ...le Audi Sound System 10hp et ampli 180 Watts....Tous n'ont pas la chance et ne peuvent se permettre d'avoir le B&O ..,,,donc pour ceux qui ne l'ont pas merci de dire votre avis sur la qualité de cette config...
  5. Garouille
    Et que vaut le audi sound system d'origine ? De série sur ambition luxe je précise..... Je n'ai lu aucun commentaires sur celui ci......
  6. Garouille
    Oui ok mais la finition s Line oblige à rouler en 18 pouces et ça question confort y a mieux !!
  7. Garouille
    Oui les perforations c'est purement esthétiques pour moi.avec le logo s Line....l'essentiel pour moi c'était l'épaisseur donc j 'ai pris l'option et dans cas l'épaisseur du volant est identique à celui de la s Line....
  8. Garouille
    Normalement petite différence d'épaisseur à 10h10....
  9. Garouille
    Sur ambition luxe si l'on prend l'option à 130 euros (volant à méplat) il est de la même épaisseur que celui de la s Line excepte les surpiqures ...en effet le revêtement est lisse tout comme le pommeau de la boîte s tronc (perforé sur s Line) ....c juste une question esthétique..,le plaisir de préhension volant en main restera le même ....les possesseurs d'ambition luxe confirmeront mes écrits n'est ce pas ?
  10. Garouille
    ....
  11. Garouille
    Pas pu essayer ce moteur avant de commander ..Question moteur et souplesse y a du couple à bas régime ? Car 250 nm c pas énorme sur le papier ?
  12. Garouille
    Tiens je l'ai pris aussi cette option c bien le commutateur automatique feux de croisement et feux de route ?
  13. Garouille
    Super résume, parfait ! Merci Pacpac ! Reste plus qu'à attendre désormais avec encore plus d'impatience !!!
  14. Garouille
    Espère Pacpac que tu connaîtras pas le problème d'a coup entre la 5 et la 6 comme nos collègues....essaye de nous le dire avant ton départ pour le ski ! Chanceux va ! .mon tour viendra pour le we du 8 mai avec un petit séjour inaugural de trois jours sur la cote vermeille ....je préfère le soleil lol...
  15. Garouille
    Pas rassurant tout ça pour les prochains possesseurs de cette version, la mienne arrive début mai.....apparemment on va tous connaître le même souci......pfffffff.......à quand le prochain qui va recevoir sa voiture et qui va connaître le problème ? Ou plutôt on va poser le problème à l'envers ? Qui sur ce forum et possesseur de cette motorisation n'a pas de souci à ce niveau ? Merci pour vos réponses... Sinon merguez tes premières impressions après 250 kms ? Positif quand même ??
  16. Garouille
    Super le reportage sur direct auto....un plébiscite pour le moteur turbo essence 180 !!! Souplesse, allonge, puissance, tout y est avec l'agrément de la boîte s tronic 7 !! Allez désormais j'en suis convaincu le meilleur moteur dans la gamme a3 !!!
  17. Garouille
    Je pense que le kit s line que j'ai pas pris non non plus sur ma SB 1.8 TFSI 180 on peut le monter après en accessoires même si ça risque de faire plus cher.....pour ma part j'ai un peu commencé tout de même avec dans ma commande le becquet de toit ......et puis ça permet d'apprécier petit à petits les évolutions esthétiques données à son SB lol lol.....j'ai pas raison ????
  18. Garouille
    Alors Karex cet essai ? Tes commentaires et ton ressenti tout au long de ce we ! Tu en as eu de la chance de pouvoir l'essayer !!!
  19. Garouille
    Les injecteurs ne correspondaient pas ?????
  20. Garouille
    Oui bien dit......si c'est le cas dans les deux cas je resterai et tu resteras certainement allemand.....rigueur allemande quand tu nous tiens ! Lol
  21. Garouille
    La patience désormais tu connais............tout ton problème proviendrait alors des injecteurs.........tu le tiens réponse demain !!!!
  22. Garouille
    Je croise les doigts également pour que ton problème soit règles avec le remplacement des injecteurs ....tu nous tiendra au courant ! Le bout du tunnel pour bientôt ! @+
  23. Garouille
    Qu'elle différence entre le 1.8 TFSI 160 / 170 et désormais 180.......le CO2 est en baisse pour éviter le malus au détriment des perfs et du caractere moteur......c'est peut être la raison pour laquelle les essayeurs restent un peu sur leur faim concernant cette dernière monture de 180 ch ? Mais ou sont ils se demandent l auto journal ?
  24. Garouille
    Je m'entends.....sur le nombre de véhicules vendues avec ce moteur en France simplement trois cas.....et souvent on s'inscrit sur les forums quand on connait un problème et que l'on veut trouver réponse à ses questions.......je parle pas pour vous mais de manière générale....en fait j'essaye de me rassurer en espérant ne pas rencontrer ses mésaventures sur la mienne.....@+
  25. Garouille
    Je pense que vs êtes des cas isolés car auquel cas audi France aurait procédé à un rappel et solutionner le problème.....mauvaise serie ou début de production dont vs avez fait les frais....en tout cas merci garouille car j'ai fait involontairement avancé votre problème......car l'un le fait toujours avec les palettes....merci en tout cas pour vos réponses rapides...ce forum est très pro....pour moi audi ce sera ma première allemande premium.....espère ne pas le regretter.....à+
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