kev171

salut a tous alors voila j'ai une a4 b6 de 2003 avec le volant 4 branches avec commandes au volant et j'aimerais mettre un volant 3 branches de audi a3 8l de 2003 sans commandes au volant . mon soucis la prise d'airbag est la même mais pas la même couleur violet à l'origine et bleu sur l'autre est ce un problème est ce que quelqu'un a déjà fait ceci sans se faire péter l'airbag ou avoir un défaut ? je ne peux pas mettre le faisceau de l'airbag du volant trois branches car sans les commandes au volant la prise est plus petite.

salut à tous donc voila diagnostic audi injecteur cylindre numéro 3 . il m'on déjà pris 160€ pour cette information :mur: par contre je vais le remplacer moi même mais il n'on pas voulu me dire quelle est le cylindre numéro 3 . avez vous des infos la dessus ??? :nixweiss:

Le truk c'est qu'elle tremble à froid.. Le moteur bouge pas mal .. Les support sont bon .. Et vous savez kan je mets des petits coup de gaz elle a tendance à pétarader un peu alors qu'avant elle la jamais fais ça ... Et une fois chaud la vibration est presque nul ... Un volant moteur fais osciller le compte Tours tou le temps quand il est cuit non?

Il patine pas. J'ai peut être un léger bruit de la butée c tout.. Après la maladie c'est le volant moteur !?

Si c le cas comment je fais pour le vérifier Si c le cas comment je fais pour le vérifier

Pcv !? Comment ça ?

Me revoilà avec mon s3 8p. J'ai un nouveau problème .. ^^^ J'ai un tremblement au ralenti à froid et plus rien a chaud .. Et pendant le tremblement le compte Tours oscille Donner des info!!!

tu n'as plus le bruit surement avec la temperature (dilatation) des pièces !! moi j' ai rouler plus de 10000 kms avec le bruit mais quand sa casse sa fait mal et encore j'ai eu de la chance que la soupape ne descende pas dans le moteur et me démolisse un piston. bon courage kyle.

lol !! je suis du 71. tu me l' emmène et je t'y fais ;-) le claquement je l'avais tous le temps à chaud comme à froid. pourquoi ??

c'est pas étonnant que tu es toujours le bruit !! il faut que tu dépose tes acc pour être sur. par contre pour ton bruit d' aspiration et sifflement turbo et manque de puissance c'est autre chose. - genre durite de suralimentation percée vérifie les et regarde ton échangeur si il n' est pas eventré. c'est con que je suis loin de bordeaux je te l' aurais réparé moi.

tiens nous au courant

Eh bien voila ! S3 remonté , tourne au poil meme mieux :-P

BHZ MERCI

je suis en plein remontage . je bloque !!! quelqu'un a des informations sur la tension de distribution le sens de rotation du galet tendeur ??

Moi je la fini ce week end . Je l ai deja reculassé et fais le calage de mes acc le collecteur d echappement et l admission. Il me reste toute la face avant et la distribution. Moi je la fini ce week end . Je l ai deja reculassé et fais le calage de mes acc le collecteur d echappement et l admission. Il me reste toute la face avant et la distribution.

Tes compressions moteur seront correct. Ton claquement en faite viens du faite que la tige de soupape a usé de travers et que le linguet la fraule plus comme avant et donc tu as un claquement a chaque fois que le linguet viens la descendre.

slt a tous !! desolé pas trop eu le temps de venir sur le fofo car j'étais dans la mécanique. et oui , car j'ai fait la vidange et toujours le bruit. je suis descendu dans le sud avec 1200 kms environ sans soucis meme fait mumuse avec une ferrari. rentré de vacances je pars tranquillement faire un tour et là un gros claquement et elle s'est mise à tourner sur 3 cylindres. j'ai pensé à une bobine. diag audi non pas de bobines , prise de compression 0 cylindre n°1 côté distribution. donc je l ai rappatrié chez moi et démontage. surprise j'ai un linguet qui n'était plus sur le poussoir et avec la rotation de l arbre a came d'admission à peine plus sur la soupape. donc en faite meme en tombant le cache acc tu ne vois rien KYLE et c'est normal car tu n'en ai pas encore à mon stade de la panne. Le réel soucis que j'ai eu c'est que le linguet pour surement une mauvaise fabrication de je ne sais quoi bouffe le haut de la tige de soupape au point que sa m'a fait sauter les demi lune et donc la soupape n'etait plus maintenu et est descendu tapper le piston par chance mon bas moteur n'a pas eu de mal. donc dépose acc et souleve tous tes linguets pour voir le haut des tiges de soupapes. moi il y avait 2 soupapes d'admission d'abimée. donc j'ai fait partir la culasse ( épreuve rectif nettoyage rodage 16 soupapes ) et j'ai remplacé les : 16 poussoirs 16 linguets la chaine des acc et le tendeur joint de culasse + vis kit distribution + pompe à eau et j'en oubli surement CE BRUIT N'EST PAS A PRENDRE A LA LEGERE !! si sa interesse des gens de faire la reparation eux memes demander moi des conseils et meme les sites ou j'ai commandé les pièces à très bon prix et de bonne marque. la petite histoire me vient à plus de 1000 euros quand meme mais sa aurait pu etre pire avec un moteur !!!! moi je suis au remontage elle devrait craquer ce week.

Ok merci je vais regarder cela ce week end je fais ma vidange et si sa perssiste je deposerais le cache aac

je pense au tendeur de chaine hydraulique des arbres a cames ? qu'en pensez vous ??

non :nixweiss: je vais faire la vidange cette semaine !! alors personne a deja eu ce bruit ? et depuis hier au démarrage en 1 ère , 2 ème j'ai une vibration comme un support moteur abimé !! ou autres choses !! est ce un volant moteur bi masse sur s3 8p

ok merci pour votre aide !! je pense pas à quelque chose de cassée car elle tourne , roule très bien et tire très bien et j'ai deja parcouru pas mal de kilometres. pour l'huile j'y es pensé, je ne me rappelle plus de la norme qui a eu dedans !! je voulais deja refaire une vidange avec de l'huile de qualité. que me preconisez vous comme norme d'huile ?? il préconise de la 5w30 !!

il est réglabe sur ce type de moteur ? si c'est des poussoirs hydrauliques il n'y a pas de réglage ?

comment ça ? poussoirs plutot !! est ce possible que ça soit la chaine qui lient les aac

je vous ferais une vidéo ce week end et je la posterai car moi cela m inquiète quand meme !!!!! et vous me direz si les votres claque autant !! merci à tous.