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kev171

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  1. salut a tous alors voila j'ai une a4 b6 de 2003 avec le volant 4 branches avec commandes au volant et j'aimerais mettre un volant 3 branches de audi a3 8l de 2003 sans commandes au volant . mon soucis la prise d'airbag est la même mais pas la même couleur violet à l'origine et bleu sur l'autre est ce un problème est ce que quelqu'un a déjà fait ceci sans se faire péter l'airbag ou avoir un défaut ? je ne peux pas mettre le faisceau de l'airbag du volant trois branches car sans les commandes au volant la prise est plus petite.
  2. salut à tous donc voila diagnostic audi injecteur cylindre numéro 3 . il m'on déjà pris 160€ pour cette information :mur: par contre je vais le remplacer moi même mais il n'on pas voulu me dire quelle est le cylindre numéro 3 . avez vous des infos la dessus ??? :nixweiss:
  3. Le truk c'est qu'elle tremble à froid.. Le moteur bouge pas mal .. Les support sont bon .. Et vous savez kan je mets des petits coup de gaz elle a tendance à pétarader un peu alors qu'avant elle la jamais fais ça ... Et une fois chaud la vibration est presque nul ... Un volant moteur fais osciller le compte Tours tou le temps quand il est cuit non?
  4. Il patine pas. J'ai peut être un léger bruit de la butée c tout.. Après la maladie c'est le volant moteur !?
  5. Si c le cas comment je fais pour le vérifier Si c le cas comment je fais pour le vérifier
  6. Pcv !? Comment ça ?
  7. Me revoilà avec mon s3 8p. J'ai un nouveau problème .. ^^^ J'ai un tremblement au ralenti à froid et plus rien a chaud .. Et pendant le tremblement le compte Tours oscille Donner des info!!!
  8. tu n'as plus le bruit surement avec la temperature (dilatation) des pièces !! moi j' ai rouler plus de 10000 kms avec le bruit mais quand sa casse sa fait mal et encore j'ai eu de la chance que la soupape ne descende pas dans le moteur et me démolisse un piston. bon courage kyle.
  9. lol !! je suis du 71. tu me l' emmène et je t'y fais ;-) le claquement je l'avais tous le temps à chaud comme à froid. pourquoi ??
  10. c'est pas étonnant que tu es toujours le bruit !! il faut que tu dépose tes acc pour être sur. par contre pour ton bruit d' aspiration et sifflement turbo et manque de puissance c'est autre chose. - genre durite de suralimentation percée vérifie les et regarde ton échangeur si il n' est pas eventré. c'est con que je suis loin de bordeaux je te l' aurais réparé moi.
  11. tiens nous au courant
  12. Eh bien voila ! S3 remonté , tourne au poil meme mieux :-P
  13. BHZ MERCI
  14. je suis en plein remontage . je bloque !!! quelqu'un a des informations sur la tension de distribution le sens de rotation du galet tendeur ??
  15. Moi je la fini ce week end . Je l ai deja reculassé et fais le calage de mes acc le collecteur d echappement et l admission. Il me reste toute la face avant et la distribution. Moi je la fini ce week end . Je l ai deja reculassé et fais le calage de mes acc le collecteur d echappement et l admission. Il me reste toute la face avant et la distribution.
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