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Jaguar_Gorgone

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Tout ce qui a été posté par Jaguar_Gorgone

  1. Merci pour vos réponses. Effectivement il y avait trop de liquide de frein et en épongeant le trop plein de liquide j'avais déformé le filtre en plastique au niveau du bouchon de remplissage. J'ai commencé par débrancher le connecteur sous le réservoir du liquide de frein et là il n'y avait plus de défaut. J'ai sorti le filtre en plsatique pour aspirer le trop plein de liquide.avec une seringue et j'ai reformé le fond du filtre. Juste en dessous du filtre, il y a un floteur qui gère le niveau bas et haut. je pense que la déformation du filtre appuyait aussi sur le floteur. Tout est rentré dans l'ordre.
  2. Bonjour, Je viens de remplacer mes plaquettes de freins avants en suivant pas à pas la revue technique de l'audi A4 B7. Mais depuis j'ai un défaut frein sur le tableau de bords. J'ai essayé de rebrancher les anciennes plaquettes, mais le défaut est toujours présent. Quand j'ai repoussé les pistons le niveau du liquide de frein a dépassé le maxi. Il ressortait par le bouchon de remplissage. J'ai épongé le sur-plus avec du sopalin. D'où peut venir le défaut? Est-ce que le niveau maxi du liquide de refroidissement peut créer ce défaut? A quoi sert le petit bouchon jaune à gauche du bouchon de remplissage du liquide de refroidissement? Merci pour votre aide.
  3. Bonjour, J'ai compris mon problème. Le téton qui sert à activer un contact puis l'autre en fonction de si on appuie ou non sur la pédale est cassé. Il faut que j’achète un capteur neuf.
  4. Bonjour, Merci pour ce tutoriel. Il est très clair. Mes feux stop fonctionnaient très bien avant. J’ai juste un problème avec mon régulateur de vitesse. Il ne s’enclenche plus. J’ai démonté le capteur de la pédale de frein ainsi que celui de la pédale d’embrayage afin d’avoir la référence constructeur des capteurs. Je les ai remontés, depuis mes feux stop reste allumés en permanence. Même quand le capteur n’est pas en place. Sur Oscaro j’ai vu le schéma électrique du capteur de frein. Il a 4 bornes. Quand les détrompeurs sont en bas, les deux bornes de gauche forment un contact ouvert et les deux bornes de droites forment un contact fermé. Quand je vérifie la continuité des contacts de mon capteur, je vois que les deux contacts sont ouverts. Mais si les deux contacts sont ouverts, pourquoi mes feux restent allumés en permanence ? Je ne comprends pas ce qu’il se passe. Pouvez-vous m’aider. Merci.
  5. Bonjour, Depuis plusieurs mois, mon régulateur ne s’enclenche pas. J’ai vu à plusieurs endroit que ca pouvait venir du capteur du frein ou de celui de l’embrayage. Quelqu’un aurait-il un tutoriel sur le remplacement de ces capteurs ? Merci d’avance.
  6. Bonjour, Merci Audiman-Bzh pour ce Tutoriel. Grâce à lui j'ai pu remplacer mes plaquettes arrières. Depuis plusieurs mois, mon régulateur ne s'enclenche plus. J'ai vu dans plusieurs forums que ça pouvait venir "simplement" (je me comprends) du capteur de frein ou d'embrayage qui se trouve au niveau des pédales. Aurais-tu un tutoriel pour changer ces capteurs? Merci d'avance
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