spick

Je suis 100% d'accord avec toi..la preuve c'est qu'ils préfèrent me reprendre la voiture,que d'aller en justice car ils savent très bien qu'ils n'ont aucunes solutions et que ça leur couteras plus chère.. C'est quand même le sommet de l'imbécilité,mais bon moi ca ne me dérange pas d'avoir roulé 5800kms quasi gratuitement.. Je vous dirais si c'est mieux ou pire ailleur quand j'aurais choisis ma nouvelle titine comme dirais DaRoD lol... Quand au fait qu'Audi se foutent des clients Rs3 ou TTrs,si c'est le cas c'est pas trop malin,le bouche à oreil peux faire tres mal,surtout de ma part ,je veux surtout pas leurs faire de la pub :mur: Pour ce qui est des freins il y a une solution..chez Sportec en Suisse ch fr 7500.- le kit disques et plaquettes ,mais bon je pense pas qu'il y a des gens prêts à payer ça pour corriger un défaut qui devrait l'être par Audi :malades: :MdrDevil: @trayx D'accord avec toi,mais le % de vente des Rs3 et TTRS va encore diminuer,et le reste suivras si ils ne changent pas leurs politique... @++

@ DaRoD C'est pas toi que j'ai traité de loulou :ripeer: et en plus c'est de l'humour,je respecte ta façon de conduire,et si tu aime ta titine tant mieux lol,je suis content pour toi,j'ai aussi eu des sub mais sti dont la dernière avec 350 ps je te rejoint niveaux confort pour la RS3,mais je préfère une voiture sans problèmes un peux plus tape cul qu'une voiture confortable qui passe 3x par mois au garage,et qui plus est qu'il n'y a pas de solution..Juste une question??? si c'était les moteurs qui explosaient tu crois qu'ils auraient attendus passé 1 année pour trouve une solution? et pour des malheureux freins il faut attendre combien 2-3 ans? si c'est pas se faire de la gueule du monde c'est quoi :reflexion: @tavares69 Un rappel pour les freins?? quand? ça fait 18 mois que ça dure,vont les rapeller quand elles auront 300'000kms,lol C'est surement dans les tuyaux du cerveau du sav Audi qu'il est le problème :euh: @++

Encore une fois tu reparle pour ne rien dire,prend un dictionnaire,apprend ce que veulent dirent les mots gentlemen,sportif,voiture,et freins.. C'est toi qui est d'une mauvaise éducation,je me suis pas permis de te juger,tu viens poster et juger les gens,en plus de raconter des idioties ,la je me permet de confirmer les dire de trayx,va frimer en ville aux feux et freine avec le frein à main pour pas avoir l'air con avec ce beau sifflement. Bonne soirée loulou!! :MdrDevil: Pour les autres, Si vous êtes heureux avec votre RS3 tres contents pour vous,chacuns son avis que je respecte.. @ trayx, Ta raison sur toute la ligne,enfin quelqu'un d'objectif,et comme tu dit meme avec une S5 tu peux attaquer sur petites routes,bon c'est clair que vu certains commentaires y en a qui doivent habiter sur des boulvards lol.. @++

1. Tu est bien le seul à te plaindre que des freins,remarque tu est un sacré veinard!!! 2.Pour attaquer sur les petites routes,il faut une voiture plus légère??quoi une fiat 500? je te fait juste remarquer qu'une mitsu ou une sub ne pèse pas moins de 1550kg,donc faites que pour des grandes routes tres larges?? Si tu achète une RS3 pour rouler sur des rectilignes a 200kmh et que tu prend ton pied ,ben oui tu t'apelle loulou!!! 3.J'ai rien annoncé(en ce qui concerne les freins) sur la classe A Amg,relit bien mon post.... 4.J'ai aucuns conseils à recevoir de toi comment freiner,etc (6 ans de sport auto m'ont déjà bien appris) @ trayx Non je ne vais pas attendre la new RS3,c'est clair qu'un 5 cylindres ça a son charme niveaux sonore,mais c'est moins sure que la nouvelle RS3 sortent toujours avec ce 5 cylindres,pense bien que les constructeurs devront diminuer la conso,et les rejets de co/2..Enfin qui vivras verras,de toutes façons je suis pas pressé et c'est clair que je vais attendre de pouvoir tester cette classe A AMG pendant minumum un jour,je vais plus acheter les yeux fermé en croyant que c'est de la qualité comme je l'ai fait avec ma TTRS.. Et de plus il y à encore bien d'autres marques de qualité,donc bien du choix.. @jojo23 Je dirais pas que c'est de la haine envers cette marque,mais plutôt de la déception car tu crois mettre le prix pour une voiture de qualité,et tu tombe sur une voiture qui à la place de te donner du plaisir te donne que des emmerdes!!! Et la haine c'est plus envers les guignols qui l'importent et qui se foutent de la gueule des clients,en plus tu aurais eu tous les problèmes que j'ai eu, tu parlerais peut etre autrement!! @++

Je suis allé voir aujourd'hui,pas trop de votre avis,au soleil faut pas du tout se pencher pour le voir..à part si tu est devant, bon c'est vrai que si tu ne le sait pas tu ne feras peut etre pas attention,enfin chacuns ses gouts,et de toutes façons,c'est agence la bricole et indigne d'une marque comme Audi,ça serais sur une d' Acia je suis sur que ça serais mieux fait :MdrDevil: Je reste sur mon avis c'est pitoyable,d'autant plus que les freins sifflent toujours,un peux moins c'est vrai mais le problème est toujours là,il vont découper le bouclier la prochaine fois??? :mur: @++

Tu as de la chance que c'est qu'à basse vitesse et que tu n'a pas d'autres problèmes,bien content pour toi.. Joyeux Noël à toi aussi @++

Je m'excuse mais ce que tu dit n'est pas juste,je ne traite pas de menteur,tu a le droit de donner ton avis,mais jamais vu des disques percés unique sur d'autres marques,percés droits oui ,mais percé en de forme de C comme ceux d'Audi en disque unique ça n'existe pas sur d'autres marques,(renseignements pris et constatation de moi même)et de 2,mes freins ne sifflaient pas uniquement à basse vitesse,aussi bien à 80 kmh que 120kmh ou plus...Jai eu 3 Subaru sti neuves ça sifflait juste en reculant comme toutes les voitures sportives,mais jamais en roulant et ceci même en cas de freinages tres soutenus et sur longue durée,j'ai essayé plusieurs Bmw ,z4,m1,Nissan gtr et bien d'autres jamais vu ça,à part en compétition ce qui la est normal car la les matériaux sont fait pour freiner au top et le bruit ne dérange pas ... En plus quand un expert indépendant le constate,et dit que ça a une influance à 70%,je ne vais pas aller contre son avis il sait de quoi il parle!!! Si comme tu le prètend c'est les matérieaux,Audi aurait corrigé le problème depuis longtemps,vu que les autres marques on pu le faire,donc faut pas se faire de la tronche des clients et ça depuis quelques années.. Donc je ne démord pas Audi = mauvaise qualité, sav nul,incompétant ou malhonète..(Je parle d'amag plus principalement,les agence Audi n'ont pas mots à dire malheureusement) De PLUS!!!!!!!!!!!!!!!!!! je viens d'apprendre à l'instant d'un ami qui a une Rs3 il a été convoqué la semaine passée pour soit disant régler le problème des freins,la je suis mort de rire..( rire jaune pour mon ami) Ils lui on changé le bouclier avant,le nouveau à été percé de pleins de trous pour améliorer la ventilation des freins,merci l'esthétique n'importe quoi,horrible moche!! Ca renforce mon sentiment à propos de cette marque..minable,pitoyable,et j'en passe,je suis heureux de m'en etre débarassé... Désolé pour ceux qui on une Audi ceci n'est pas dirigé contre vous,mais la pour moi c'est plus possible de continuer avec cette marque.. @++

DaRoD Bien vu :icon_lol: C'est un disque unique,Audi n'a pas assez d'argent pour fabriquer 2 disques de frein,1 gauche et 1 droite,misérable,pitoyable,honteux,et j'en passe!!! Je ne dit pas que les de sifflement ne proviennent que de ça,mais c'est le 70% du problème et ceux qui vous disent le contraire sont des menteurs ou des employés Amag :icon_lol: ,expertises à l'appui,et pour ceux qui doutent il peuvent aller chez un préparateur demander,on verras la réponse :MdrDevil: DaRod si tu peux mettre un photo pour ceux qui n'ont pas encore compris ça serais sympha.. @+++

Ta une Rs3 ? Alors regarde ...sinon attend des retours on va rire :MdrDevil:

Salut, Oui ils te les on changé,mais 1x !!! Ca va recommencer et la vont te dire que c'est plus pris sous garantie.. De plus pour infos,à tous les proprio de tt rs ou de Rs3 ,regardez vos disques de freins,une fois celui de gauche et ensuite celui de droite,et vous comprendrez pourquoi il y a des problèmes...Audi va vous dire que ça ne peux pas causer de problèmes ,c'est faux preuves à l'appui d'un expert qui à examiné ma tt rrs et d'un préparateur Suisse bien connu... Pour ceux qui ne voyent pas le problème,je vous donnerais la solution .. @+++ P.S Pour ceux qui ont des problèmes de vibrations regardez la marque des pneus,si c'est des toyo ou continental ne cherchez pas plus loin...

Bingo tu as tout compris,de plus la tt rs roadster ça à passé pour une saison,mais là je ne pense plus prendre un roadster,déjà que c'est pas pratique,et vu les inconvégniants ...à réfléchir.. J'ai déjà vu quelques tests de la classe A AMG ,Audi à du soucis à se faire.. ils parlent de 340-370 ps, boites 7G-DCT double embrayage ,4x4... J'envisage vraiment la chose.. En plus,d'apres certains concessionnaires elle serait 100 kg plus légère que la RS3 et la TT,et une surprise au niveaux puissance,(augmentation à peu de frais) à prendre au conditionnel venant de certains concessionnaires!!! http://www.blog-moteur.com/news/932-mercedes-devoile-officiellement-sa-classe-a45-amg.html# Je la verrais en noir avec des jantes de 19 pouces vitres teintées noires lol... Seras présentée au salon de Genève,je vais y faire un chtit tour..lol @++

Salut tavares, Merci,faut pas se laisser faire faut pas leurs laisser croires qu'ils peuvent prendre les clients pour des poires,une voiture à ce prix la doit être en ordre,ça peux arriver à toutes marques un problème ou l'autre mais là faut pas pousser,et si encore ils seraient aimables et prenaient les clients au sérieux..mais non s'en foutent comme l'an 40!!! C'est quand même malheureux qu'il faillent avoir recours à un avocat pour qu'ils se décident à bouger.. Enfin à part ça c'est dommage car côté moteur elle fonctionnait bien.. J'ai déjà 2-3 idées pour la remplacer!! @+++

Ben apparemment ça à marché, je viens de recevoir un mail de mon avocat,ils me reprennent la voiture et me redonnent l'argent investi... Donc moralité ,plus jamais d'Audi A bonne entendeur......

Bonjour à tous, J'ai acheté un tt rs rds en avril de cette année ,et depuis là c'est la galère,je me bat avec Amag pour 1. le differenciel qui fait du bruit,il me l'on changé une fois, et 200 kms plus tard ça recommence,et la ils me disent que le bruit est normal car sur un roadster on entend plus les bruits. Se foutent de la gueule des clients,je sait très bien qu'avec une capote on plus les bruits de roulement des pneus et les bruits intérieurs mais la le bruit viens de dessous,donc c'est que des excuses bidons 2. Pour ce qui est des freins, c'est la cata ça siffle autant à tres basse vitesse qu'a haute vitesse une catastrophe,et pour ceux à qui Audi répond qu'il faut rouler normalement vous pouvez répondre qu'en Allemagne la vitesse est illimitée ,donc ces freins ne sont pas adapté à cette voiture,je suis dégouté.. Enfin bref voilà ma requête,à tous les membres de Suisse qui ont ces problèmes et qui sont interessé à se mettre ensemble pour faire pression sur Amag pour régler les problèmes rencontrés veuillez m'écrire en pv.. Merci d'avance Cordialement