Pas besoin du numéro oem
tu prends celui qui convient à ton code moteur et à ta voiture et c est bon
regarde pour golf 4 et seat Léon 1m c est les mêmes
il y a 2 emplacements parceque suivant les années il y a 2 sondes lambda donc oui c est normal qu il y ait 1 bouchon
ca evite de fabriquer 2 modèles pour rien
On en avait parlé je crois sur un autre sujet de l'histoire des 4 gazs https://www.catalyseur-auto.com/content/98-controle-des-4-gaz-pourquoi-faire
Peut être faire contrôler cela pour savoir plus précisément ton soucis de pollution. Ton CT a peut être le détail de ton dernier passage
1
point
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