Je propose mes services avec parcimonie, sachant que j'ai moi-même galéré à trouver la procédure la plus rationnelle pour réellement prolonger la durée de vie de nos chères boîtes Tiptronic.
Et cela me fait plaisir qu'Audi prenne enfin la mesure du problème, et reconnaisse enfin que toute pièce métallique en rotation s'use, même plongée dans l'huile ...
C'est un principe mécanique connu de tous, il était ridicule de l'occulter si longtemps, leurs bénéfices se faisant davantage sur les ventes d'autos neuves que sur des boîtes cassées qui rendaient leurs clients ... dubitatifs sur la fiabilité Audi !!!
A titre d'infos, une vidange chez Audi coûte environ 900€, alors que l'on divise le tarif par 2 en le faisant soi-même, avec des pièces 100% OEM, et en le faisant mieux ! :icon6:
C'est la raison pour laquelle je pense ne plus avoir besoin de revidanger un jour ma BVA, vu que je vais la garder ainsi jusqu'à 300.000 km. Après, on verra si Hollande est encore au pouvoir ... :icon_lol: