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  1. asgard
    C'est clair.... Sur oscaro, environ 1000 euro pour les 4 ACC, poussoirs et linguets.... Avec la distribution et peut être la pompe à huile (dont l'usure pourrait expliquer l'érosion des AAC)... plus le mécano au black, ça peut faire autour de 1500, ce qui serait déja plus envisageable...
  2. asgard
    J'espère aussi.... :mur:
  3. asgard
    Comme je suis passé chez Audi cet après midi pour une bricole, j'ai fait écouter le moulin au réceptionnaire.... Pour lui cela pourrait venir des AAC.... Problème apparemment connu sur les 2.5L du à une mauvaise lubrification .. Résultat peut être 3 à 4000 euro de réparation.... Je préfére même pas envisager cela... :nanana:
  4. asgard
    Colis reçu & Yatour installé cet après midi... J'avais pas de griffes alors je suis passé chez Audi Evreux ou ils m'ont gentiment et gracieusement sorti le poste. Accueil très sympa.... Après, branchement assez simple si on est un peu logique mais le passage des câbles est coton... Le plus simple étant finalement de sortir la boite à gants... Ce soir tout fonctionne, il me reste plus qu'à fixer le kit bluetooth proprement, on verra ça demain. Quel pied de pouvoir lire la musique et téléphoner de façon moderne... :roi:
  5. asgard
    Le phénomène est antérieur au changement du kit distribution....
  6. asgard
    Pas encore reçu le colis... :icon22:
  7. asgard
    Merci quand même pour ton aide...
  8. asgard
    Faut dire que c'est pas très clair... Je m'explique: il est noté que ce modèle était compatible avec les A6 de 2001 à 2004 et avec les postes "Concert 1"... Hors si je ne m'abuse, cette radio K7 n'a plus été monté à partir de la refonte de l'A6 en 2001... :reflexion:
  9. asgard
    45 euro, ça va c'est pas la ruine... Mais si tu me dis que cela a rapport avec la distribution... La mienne a été faite il y a six mois... :reflexion: Sinon pas de claquement, non....
  10. asgard
    :thanks:
  11. asgard
    Salut, j'ai l'intention d'installer un boitier Yatour dans mon AUDI A6 de 2001 équipée du poste d'origine CONCERT1... Est-ce bien ce modèle que je dois choisir? http://www.amazon.fr/Bluetooth-Interface-Adaptateur-autoradio-Navigation/dp/B00A8XVSC8/ref=sr_1_25?ie=UTF8&qid=1355504759&sr=8-25 Merci à vous!!! :marcelpoire:
  12. asgard
    Cela confirmerait un décalage de ma PI.... ça se produit à partir de 1600 tr/min, voiture roulante ou arrêtée, en accélération ou en usant du frein moteur.... :reflexion: Possible de recaler ça moi même??? Au pire une idée du prix de revient en concession??? Merci :marcelpoire:
  13. asgard
    Non aucun soucis au passage des rapports... Est-ce que tu penses que ça vaut le coup de vérifier les AAC tout de même????
  14. asgard
    Ma ricaine.... Elle est à vendre si quelqu'un était tenté...
  15. asgard
    Slt Oli71, merci pour tes infos concernant la pompe de gavage. Concernant la vibration, qu'entend tu par les capteurs de silentbloc faisant passer la gestion en sécurité? Je t'envoie les infos sur mon moteur: AKE > 2496cc TD - VEP - 132kw (179cv) Comme toi, j'ai d'abord pensé à un souci avec l'injection... mais en parcourant le forum ça & là, j'ai découvert que les causes peuvent être multiples et inattendues (usure des silentbloc sur le volant moteur bi-masse par exemple....). Alors avant de partir dans les frais je préfère commencer par les vérifications les moins onéreuses... D'autant plus qu'hormis ce foutu tremblement, elle marche parfaitement (pas de perte de puissance ni de surconsommation, ni de fumée opaque, etc...)
  16. asgard
    Peut être une autre piste; J'ai remarqué la présence de bulles d'air à la sortie du boitier filtre... Je pense à une prise d'air entre le réservoir et celui-ci. Quelqu'un a-t-il rencontré ce genre de soucis? Je cherche une éclaté de ce qui se passe dans cette zone. Où se situe la pompe d'alimentation? J'ai aussi un roulement à remplacer sur la roue avant gauche.... Des tuyaux là dessus???? Merci!
  17. asgard
    Bonjour, mon AUDI, achetée récemment a tendance à vibrer. L'ancien proprio m'a dit que c'était une anomalie assez fréquente sur les V6... Lui même a cherché la cause sans succès (2 passages à la VAGCOM, nettoyage du circuit d’injection, vérifications des supports moteur...) Les vibrations viennent du moteur même à l'arrêt et sont plus ressenties dans l'habitacle à partir de 1600 tr/min... Pas de perte de puissance, ni consommation de GO anormale, ni fumée noire à l'accélération. Avant de faire contrôler l'injection, je voudrais commencer par contrôler le jeu sur mes poussoirs de soupapes et je cherche des infos à ce sujet. Je crois savoir que nos moteurs sont des 24 soupapes avec double arbre à cames en tête par rangée de culbuteur... Quelqu'un aurait-il une vue éclatée de la partie haute du moteur? Quel est le jeu normal de ces poussoirs? Y a-il un risque que l'anomalie vienne du jeu pris par un arbre à cames? Un topic existe t'il sur ce sujet? Merci de vos conseils?
  18. asgard
    Bon, j"ai du relaver ce matin et insister sur le séchage manuel mais au final pas de dégats... Ouf! Je pense tout bêtement que l'air était trop humide hier après midi ou top froid et que cela a altéré le séchage du produit... Bref plus de peur que de mal mais des efforts pour rien... :rolleyes:
  19. asgard
    Petite galère aujourd'hui, lavage en règle de mon A6 et petit passage au "RENOVATEUR ULTIME" Meguiar's. Résulat, impossible d'essuyer le produit, j'ai eu beau repasser et repasser, ça me laisse comme une couche de gras.... :nixweiss: Je pense que j'ai plus qu'à relaver la voiture en grand demain... Quelqu'un a-t-il déja eu ce genre de mésavanture??? J'ai bien vu qu'il était conseillé d'appliquer le produit à la polisheuse mais on pouvait le faire aussi à la main,je vois pas où j'ai merdé???? :reflexion:
  20. asgard
    Bien sûr, sans probléme.... :thanks:
  21. asgard
    Joli travail :marcelpoire:
  22. asgard
    :reflexion: Euhhhhh.... J'ai pas trouvé LoL :roi:
  23. asgard
    Impossible samedi malheureusement, j'ai du monde à la maison... Je t'avais dit que c'était pas sur... LoL
  24. asgard
    Toujours pas réussi à résoudre mon souci de radar de recul.... Quand je passe la marche arrière, il ne se passe rien... Le fusible est OK, ça pourrait bien être la centrale ou le buzzer... Une idée du prix de ces petites choses là??? :reflexion: Y aurait il une bonne âme dans mon coin qui aurait le Vag com???
  25. asgard
    Oui toute la liste du "shop 2"...
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