Gab aunez

Salut! Voici quelques nouvelles. Alors j'ai pris rendez vous avec un remorqueur pour amener la voiture au garage. Le remorqueur arrive, on essaye de démarrer et aucun souci! Elle a demarre nickel... Ça me rend fou! Je me demande si ce n'est pas le froid ou l'humidité qui fait ça... Et je ne sais pas sur quel partie de la voiture... Quelqu'un aurait une idée? J'ai moyennement envi de payer un diagnostique 130€ pour qu'ils me disent que j'ai pas de pb et pour que ça recommence demain... Merci d'avance! Laurent

Q7 pas mal les patrons!;) À la pined ils ont parlés du diagnostic vagcom et de une h de recherche mécanique. C'est sûrement mieux! Et si je fais les réparations chez eux ils ne facturent pas le diagnostique (après il est sûrement compris dans le prix je sais pas...) Enfin déjà une bonne nouvelle, mon assurance prend en charge le dépannage! Reste à choisir le garage... J'hésite encore entre un garage Audi ou ww ou un petit garagiste... À voir! Je retiens au ju des que j'en sais plus! Merci

Salut, MickA3, tu parles bien du garage de la pinède à St. Clément de riviere?! Je viens de les appeler c'est 140€ le diagnostic... À Audi Montpellier ils m'ont dit 95€! Je commence à plus savoir quoi faire! Vous pensez que je peux me fier à un petit garage ou vaut mieux rester chez Audi? (Peur de la facture finale...) (Je pensais notamment à CDR qui sont sur la 113 si tu connais...) Merci d'avance! Laurent

Ok merci pour le tuyau, je vais les appeler tout de suite. Pour la panne c'est vrai que j'y ai pensé, ce qui me traçasse c'est que le bruit viens de devant, au niveau du bloc moteur mais je n'arrive pas a en savoir plus. (Il y a aussi un petit cliquetis qui apparaît des que je met le contact. Il me semble que ça vient de l'intérieur de la boîte à gant...) Je vais essayer de voir avec le garage! Merci. Laurent

Bonjour, Oui c'est toujours le même problème... Démarrage nickel, mais vraiment sans problème! (Je viens de changer la batterie!) puis ça cale tout de suite après. J'essaie demande au garage Audi de Montpellier pour un diagnostic, c'est 95€ juste le diagnostic... Sachant que je ne peux pas bouger la voiture, je devrais rajouter la dépanneuse. C'est aussi pourquoi je cherche une personne sur Montpellier qui possède une vagcom, ça me sauverais la vie! Vous savez combien cela peut coûter de changer lantidemarage? Il suffit juste de reprogrammer les clefs (éventuellement à quel prix)? Merci par avance. Laurent

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum et viens vers vous car j'ai un (gros?) problème sur ma ressente acquisition: une Audi A3 140 tdi de 2005. 115000km. Voilà dimanche la voiture à marché nickel. Et lundi soir, j'essaye de démarrer, ce qu'elle fait très bien mais elle cale aussitôt! Et je peux le faire 10fois de suite ça fait toujours ça. J'ai remarque que le cadran ou s'affiche l'heure normalement (sous le cadrans des tour/min) est éteint, et que le voyant de prechauffe (genre de tortillon) ne s'allume pas non plus... Pourtant j'ai bien les voyants de batterie, de frein à main. En ouvrant le capot j'entends un bruit continue (je pensais à une pompe car ça fait un bruit continu, et qui s'arrête 15 secondes après avoir enlevé la clef du contact) Alors voilà, je panique un peu car c'est ma première voiture d'occasion et ma première Audi (qu'on m'a dit très fiable!) et j'ai peur que ça me coûte un bras... Auriez vous des pistes sur les causes probable? C'est déjà arrivé à quelqu'un?! Ps: la voiture démarre super bien(pas la batterie), mais cale aussitôt.... Merci d avance pour vos réponses! Laurent