Bon ben comme promis, je vous tiens au courant,
Voici ce qui a été fait au garage :
- Kit distribution complet
- Pompe à eau
- Calorstat
...
Du coup, je ne sais pas exactement ce qui a résolu le problème, mais c'est enfin résolu :icon_biggrin:
Le garagiste m'a seulement dit que le calorstat avait été mal monté lorsqu'il avait été changé, et vu les symptômes et les différents posts à ce sujet, je pense que le calorstat était la cause principale.
En tout cas, après quelques essais, elle tourne nikel, le moteur monte bien en température et l'aiguille reste fixe sur 90°
Pour info, voici mes valeurs sur les différents canaux (moteur 1.9 TDI 110 AHF) :
canal 49 : Oscille un peu mais reste aux alentours des 83-84°
canal 51 : 90° fixe
En tout cas, merci d'avoir pris le temps de répondre, j'espère pouvoir aider à mon tour un de ces jours
Bonne continuation