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rapetou
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À propos de rapetou
- Date de naissance 09/06/1987
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Oui je m'en suis aperçu par rapport à une sonde lambda 1997 et la mienne 1998 qui ne sont pas pareille je pense pas que se soit la seule pièce qui diffère mais dans l ensemble la base reste la même
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Je ne vois pas vraiment le rapport entre ceux que tu me raconte sur des s3 et mon problème de sonde ou carto de mon 1.8t !! Et pour ta propre information pasque je ne vais pas te laisser dire n'importe quoî non plus renseigné toi un peu et tu Vera que les deux moteur sont identiques pistons forgés s3 et 1.8t que le turbo n'est pas le même et que forcément le quatro ne fonctionne pas pareil qu'une traction.. Je n'ai pas non plus changer ma boîte ! Tu te serais pas tromper de topic par hasard ?!
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Je ne roule pas avec c est la voiture du vendredi soir ^^ la ces derniers jours je lessayer juste. des que j ai la sonde je la rallumerais pas avant je tiens pas a avoir un problème de casse de quoi que se soit ... La mienne est équipée du dump de s3 decata sport kn reprog je pense que je suis pas loin d 200.et quelques bourrins en tout cas avant d y mettre le decata je les frôlé en ce moment j'en suis treeeeees loin ... Je vous dirais des que je l'ai montée ! En tout cas merci à tous de votre aide et longue vie aux turbo essence !
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Ca le fait casiment que a haut regime, mais ca m'est arriver hier devant la gendarmerie de ma ville, en passant tout doucement... c'est a ne rien ni comprendre ... quand je passe les vitesses ca n'en fait pas forcement plus ! plus que deux petits jours et je recois ma sonde !!!!
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Lol ça aurais été vraiment avec plaisir... Mais étant commerçant et n approuvant pas sa façon de travailler je ne peux pas !! Par contre on en reparlera si une fois la sonde remontée rien ne change .......... :)
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B j'ai enfin eu mon préparateur au téléphone qui me certifie que sa vient bien de la sonde je me débrouille donc à récupérer mon ancienne qui est a 200km de chez moi et si cava pas je lui demanderais de la vérifier avec insistance pasque à plus de 800e la reprog je pense qu il peut faire quelque chose ...
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B ça me fais très peu d accou j'ai juste perdu la puissance la voiture fais des flames de 30 bon cm et elle ratatouille quand je este à régime constant ! Le decata je sais pas c est un collègue à moi qui l'avais sur la sienne c est le ml modèle que moi apart quels sienne est de 1997 pe être diff de sonde ?
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Durite renforcée silicone ..
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Regarde ton débitmètre ca peux venir de la ou de ton egr !!! Vérifie les deux si tu peux
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Alors d après mon préparateur ça ne viens pas de la carto .. D après d autres forums j ai plus l impression que le problème vient de la sonde lambda qui n'est pas bonne et qui me fou le bordel .. Est ce que ce problème ou dans le style est déjà arrive à quelqu un !? La sonde lambda qui pose problème ..
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Merci !! J appelle le préparateur des demain. À tout hasard une histoire de sonde lambda ça vous dis rien !?
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C.-à-d. ? Il faut que je refasse la reprog ?!
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Bonjour, voilà je possède une a3 1.8t de 1998 qui a au compteur 190000kms et qui pètait le feu! Voilà il y a quelques temps je l'ai faites reprogrammée, dump de s3, kn etc mais voilà aujourd'hui, pour la mettre stage2 j'ai voulu monter un decata...... Maintenant ma voiture fais un bruit de subaru mais marche comme si il n'y avais aucune modif même pire. Est ce qu une âme mécanicienne peut m'aider svp !? Merci a vs !
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Ok merci ! Mais bon pour faire simple je l'amène au garage qui me la préparer, chacun son métier ...
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ok merci mais aujourd'hui d'aprés encore un autre garagiste le probleme viendrais peux etre des electrovannes ...ca arrive aprés une grosse reprog quelle lachent .. comment je peux faire pour commander ma durite en siliconne sachant que les concessions n'en vendent que d'origine ?? et sans connaitre le bon modele vu qu'il y en a 50 un site a me recommander peux etre ?? ps je ne vois pas du tout de quoi je parle non plus je suis dans la vente ..
