beeshop34

Oui la porte etait complete ,elle provient d'une épave j'ai juste changer le barillet , cette manip ne ce fait qu'avec le vag com ? , merci pour ton aide

Bonjour, à tous je suis ravi de rejoindre la communauté des quatre anneaux, j'ai besoin de votre aide pour deux gros problémes sur mon a4 avant b6 que je répare dû à un accident. Mon premier problème et qu'aprés avoir changé la porte "coté conducteur" (que j'ai acheté à la casse), les boutons et la centralisation de celle ci ne fonctionnent plus, de plus les 4 vitres ne repondent sur aucune des portes , avec la télécomande à distance je ferme seulement les 3 autres portes je suis obligé de fermer celle-ci via la serrure, et je préscise que tous les matin je suis obligé de reprogrammer ma clef. J'ai pu comprendre qu'il y a un calculateur dans chaque porte est-il possible que celui de la nouvelle porte ne coordinne pas avec les autres ? Mon deusième problème: Dans l'accident la prise du capteur de pression du turbo qui ce trouve sur l'echangeur gauche c'est desintégré et je ne trouve méme plus le câble qui doit je crois comporter quatre fils vu qu'il y a quatre broches sur le capteur. Quelqun peut me dire d'ou par le cable et comment le retrouver ? je compte sur vous pour vos prescieuses réponses .

bonjour a tous , je suis nouveau sur ce forum je vien d'acheter un a4 b6 2.5l v6 tdi et tous comme toi (AUDIB6) jaimerai savoir a quoi correspond le bouchon sur le coté de la boite ,(vue que le niveau ce fait par en dessous ) , suite a un changement du moteur en deposent la boite de l'huile cet echaper par les conduit du filtre ,ma boite ne fonctionnent plus j'en deduit que cela vien du manque d'huile ,est ce exact ? merci pour votre aide