FXNEO

Tout est question du coût carburant au km et avec 3l d'écart de conso pas besoin de faire 25000 bornes pour rentabiliser un diesel. Après je suis comme toi , je trouve qu'acheter diesel quand on fait 15000Km par an , c'est inutile mais faut avouer qu'on a longtemps entendu les choses suivantes (dont certaines étaient vraies...à savoir si elles le sont encore) -le diesel rejette moins de CO2 (à puissance équivalente) -les gens prèfere acheter diesel car ca se vend mieux à l'occaz (longévité du moteur par ex) -le petit coup de pied au cul est recherché. Je peux donc comprendre que certains fassent ce choix (peut-être contre leur gré) en dépit d'un certains bon sens basé sur le cout km

Disons que dans mon cas, où j'ai tablé sur 15000 km /an en essence, la conso moyenne mixte réalisée sur l'essai, le prix de l'essence et du diesel autour de chez moi et le delta de prix avec le TDI 90ch, si je constate réellement 3l/100 de plus en consommation je vais vite la revendre et passer au diesel basta.

Tu veux dire que tu la passes avant 50km/h? être en sous régime pour une essence c'est pas très bon si c'est le cas ;) Je pense qu'effectivement l'anticipation permet bien de réduire. Après moi je dis ça pour aider et partager mon expérience. 8,2l/100 je trouve ca bcp pour une citadine même avec mon ex megane 2 1,6 16V 115ch en ville je n'allais pas au delà de 7,6 l/100...D'où mon interpellation sur le sujet du passage des vitesses.

Il me tarde aussi de voir les photos de sa sortie de son écrin !

Quand j'ai décidé de changer de voiture pour une A1, je savais que je n'avais pas besoin du diesel compte tenu du km annuel. Néanmoins je voulais pas non plus un moteur qui bouffe de l'essence à gogo. Quand j'ai vu les indications du constructeur sur les conso j'étais très sceptique. Je me suis dit purée ca doit être un moteur de tondeuse avec des rapports super long...etc etc. Donc je suis allé l'essayer et on a fait un parcours de 1h à trois dans l'A1 (3P) avec route de campagne, côte, autoroute, ville avec la clim allumée et sans le systeme stop and start activé. Bilan de la course :5,2 l/100 Ca me surprend un peu du coup les valeur très élevées ici. Deonisios je te conseille de faire le petit test suivant sur une semaine: clim allumée et sans le stop and start, passage des vitesses comme ceci: 4 eme à 50 et 5eme à 70. Puisque tu fais bcp de ville, la différence devrait être flagrante et en plus le manque de vitesse/sensation devrait pas trop se faire ressentir (après tout c'est limité à 50). Un truc aussi que je fais c'est freiner le plus possible avec le frein moteur, en ville j'évite de coller le gars devant ou je gère la vitesse pour pas freiner avant le rond point. Bonne chance et dis moi pour l'effet sur ta conso.

:upp: Dis moi Gaufman, ca m'intéresserait si tu pouvais rajouter deux photos de ta belle. Comme ma future ressemblera bcp d'extérieur (c'est bien noir fantome ?) à la tienne ca me permettrait de faciliter l'attente héhé et de me faire une meilleure idée du look qu'elle aura pour mes douces nuits futures. Si tu as le temps bien sûr je voudrais bien voir la ligne de profil et si possible l'arriere aussi ...Tout ça bien cadré "gars qui abuse" Ma foi je t'en serai très reconnaissant :marcelpoire:

Ca ne serait jamais arrivé sur une attraction => ok :je_sors:

Dans tous les cas on est loin des indications du constructeur :drive:

:MdrDevil: je l'aime bien celle-là !

Ah oui ! Et en plus il a remplacé les jantes 16" par des 15" :icon24: Vraiment un membre atypique ;)

Merci bcp ! La séance boulet du volant multifonction est terminé :boulett:

Merci Gaufman! Par contre c'est normal qu'elle ne soit pas dans le configurateur? Si oui tu l'as simplement demandé lors du bon de commande?

Ah bon? Pourtant mon cc ne m'en a pas parlé et je ne trouve pas cette option sur le configurateur...C'est normal? Combien l'as tu payée si pas indiscret (l'option)?

Quand tu dis "dû"...Ca veut dire que c''était une option ? Si oui dans une CC en France? Merci :)

Je viens de percuter sur quelque chose. J'ai vu des photos de A1 SB attraction ou ambiente avec le volant multifonction. Or sauf erreur de ma part, je ne l'aurai pas sur le modèle que j'ai commandé. Je sais pour avoir arpenté le site espagnauto.com qu'il y a un pack qui le propose mais delà à dire que toutes les voitures vues sur le web sont espagnoles.Quelqu'un sait il si cette option est dispo?

LOL ! En même temps si les filles préfèrent sans xenons bah je préfèrerai que ca soit elles qui se retournent devant l'A1 que des mecs ! :icon_lol:

Non je crois pas mais va faire un tour sur le configurateur Audi france et tu verras que dès l'entrée de gamme, tu peux prendre en option: -le lave phare 300€ -les led à l'arrière 300€ Ou alors je fais style j'ai les xenons en ne prenant que les led à l'arrière et je vais au boulot en marche arrière => [ ]

Pas con ça comme remarque, je regarderais le conducteur la prochaine fois que j'en croise une. Je me faisais une reflexion sur les xenons : pourquoi avoir englobé les feux arrières led, le lave phares, l'adaptation auto du site des phares et les feux de jours en un seul pack alors que le lave phare, les feux arrière led peuvent être pris à part? Je suis sûr que la question des xenons ne se poserait même plus si les feux avants de jours xenon était disponibles seuls genre à 400€ (comme le sont proposés les équipements sus-nommés). D'ailleurs je me demande si quelqu'un a pris l'option feux arrière led seule....Ca m'étonnerait fort.

J'ai compris merci ! :icon_lol:

Ce que je trouve fou, c'est que la finition ambition luxe n'ait pas les xenons alors que la version sline oui. :nixweiss:

Quand tu écris "en respectant le biseau", tu veux dire qu'il faut pas l'insérer à l'envers c'est tout?

C'est aussi mon cas je crois n'en avoir croisé qu'une depuis sa sortie avec les xenons. Le marché local n'a pas l'air très fourni en A1 déjà. Question de niveau de vie certainement car sur Pau à 35Km delà , j'en ai déjà croisé une bonne dizaine dont la moité avec Xenon. Mais on est loin des résultats du votes actuels (grossomodo 75% avec xenon)

Ne le prends pas pour un reproche mais la comparaison avec la vieille DS de De Gaulle était tentante :)

Dis toi que le Général de Gaulle dans sa DS avait la même option....Pas de quoi fanfaronner en cupra quoi :MdrDevil:

J'aime bien ta façon de penser gaufman. En plus je trouve ta remarque sur la revente très pertinente...Un client ou fan d'audi y attachera plus d'importance qu'un autre néanmoins. Et quel meilleur acheteur pour une audi qu'un fan d'audi.