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nicolasgnie

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À propos de nicolasgnie

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    Homme
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    Audi A3 (8L) 1.9 TDI Ambiante
  1. oui j'ai cherché et aucune info j'achete le Vagcom 704.1 en espérant que ça marche ^^ Voilà l'engin !
  2. Bonsoir à tous ! Merci pour les messages de bienvenue ça fait plaisir les photos ne vont pas tardé promis ^^ J'ai une petite question concernant les prises DIAG comment savoir laquelle prendre entre la Vagcon 704.1 et la 409 ?? les deux ont un Plug OBDII donc les même ?? avec 25€ de différences... Si quelqu’un peut m'éclairer ça serait super :-) Merci d'avance et à bientôt :-)
  3. Salut à tous ! Je suis l'heureux propriétaire d'une A3 1.9 tdi Ambiante, un peu âgée mise en circulation (02/97) on ne parlera donc pas de son age !!! Elle a peu roulé je suis arrivé à 209000km. C'est ma première voiture que j'ai eu en 2008 si ma mémoire est bonne. La distrib a été faite à 60000km, à 140000km et à 205000km en 2005 il y a eu la pose d'un relais 109 gestion moteur (pour la boosté??). J'ai fais quelques personnalisations changement de feux et phares, vitres teintées, gentes d'origine repeintes et changement d'auto-radio. Je suis originaire du Nord et cela fait 2 ans que je vie à Monaco et ma pauvre titine a bien souffert physiquement des impolitesses des sudistes heureusement ils ne sont pas tous à mettre dans le même sac, j'ai donc mes pares-chocs abimées ainsi que tout le coté droit :'-( J'aime bien bricoler et la voiture m’intéresse beaucoup d’ailleurs ces dernier temps je constate un manque de patate je vais donc commencer par un nettoyage de vanne EGR qui n'a jamais été fait, peut-être le fameux relais 109 qui est mort?,voir les injecteurs qui ne diffusent plus très bien... bref il peut y avoir plein de causes. je posterais quelques photos une fois que je l'aurai dépolliniser et bien lavé ;-) Pour vous l'imager elle est verte bouteille avec intérieur en alcantara gris! à bientôt !!!
  4. Salut Noxlinox ! J'ai aussi ce bruit avec la mienne il provient des caches en métal sur les disques de frein arriére. Je n'ai pas cherché à le résoudre car ça n'affecte pas le freinage. Je vais voir si je trouve une solution et je te fais signe ;-) à bientôt petite mise à jour ! j'ai trouvé ça : ou ça : donc en gros soit une vis à resserer soit la pièce 19 (Bride de ressort) qui est déféctueuse... pistes à explorer ;-)
  5. Salut tout le monde! Je viens de changer cette fameuse durite nomée (tube à vide avec clapet anti-retour) réf: 1J0612041GD la piéce coûte 37,83 € TTC Par contre j'ai du utiliser un colier de sérage qui n'était pas fourni. Le remplacement fut très facile!!!
  6. salut tout le monde! j'aurais aimer savoir si quelqun a la réf de cette fameuse 'durite' qui corresspond au tuyau à dépression du servofrein? car j'ai constaté que lorsque je coupe le contacte il y a un briut de (dégonflage) qui provient de ce tuyau. Merci d'avance pour vos réponses ;-) ps aupa: d'aprés ce qui est dit et ce que j'ai pu voir ça semble trés simple à changer et peu onéreux !
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