fousket

Salut a tous présentations du char ici : http://forums.audipassion.com/topic/139665-mon-caprice/ Voila je reviens a vous car comme beaucoup de possesseurs de a4 j'entend depuis quelques temps maintenant des bruits genants dans le train avant .... Cette belle bagnole est mon daily, Je roule donnc quotidiennement avec depuis deux mois, et ces petits bruits commencent a m'agacer. le premier: un cui cui grincement sur route bosselée, pas sur dos d'ane. je ne sais pas trop localiser si c'est a droite ou a gauche. J'ai compris qu'il fallait que je leve la voiture pour verifier le jeu. Le deuxieme: un CLOC dans les virages, pas le claquement du cardan, je ne pense pas en tous cas, mais un cloc distinc. Et cela ce produit lors de virage serré, a droite comme a gauche. du coup je me demandais si cela vaut le coup de commander un kit train avant complet, (j'en ai trouvé aux alentours de 200 euros sur le net) et de le faire monter par un meccano ?? (je n'ai pas assez de notions de meca-et d'outils- pour me lancer dans une intervention pareille) Je me dit que de cette maniere, je serai tranquille, et ce sera un point en plus pour une future revente. Ou alors me conseillerai vous de ne changer seulement que le strict necessaire ? pour rappel sur le ct ce defaut apparait : demi train avant: protection rotule defectueuse. j'imagine que les bruits que j'entend doivent provenir de la. je me trompe ? d'autres defauts apparaissent aussi, mais sans trop de gravité je pense boite: defaut d'etanchéité (un petit suintement) rippage excessif a droite (du sans doute au train avant fatigué) Bon elle a ete rabaissée, et je crois avoir compris que c'est pas forcement l'ideal pour les pieces. Si je pouvais, je la remettrai a sa hauteur de caisse normale. C'est joli et sa tient la route c'est vrai, mais c'est quand meme un peu dur. Tiens d'ailleurs combien cela me couterai de changer les suspensions pour des plus souples ? et de dé-rabaisser la voiture ? (j'aime bien le look des allroad ;) Voila pour les nouvelles de mon caprice, qui me change vraiment de ma 205 grd. En fait le seul truc qui me manque un peu avec mon ancienne c'est de pouvoir avaler les dos d'ane sans trop de precautions, pareil pour les chemins. j'y allais comme un bourin. Avec celle la je suis super précautionneux et c'est normal. tellement precautionneux d'ailleurs que 15 jours apres son aquisition, j'ai accroché un pot de fleur en rentrant un soir, j'avais pas encore le gabarit dans l'oeil. Dé-gou-té ...... un gars qui connait un gars qui connait un carrosier dans mon village me prendrai 250 euros pour refaire l'aile. Chouette !! Peut etre quelqu'un dans le 34 peut me donner des bon tuyaux ?.. Merci de me tenir au courant, bonne journée a tous

posté dans la section appropriée. vous pouvez supprimer ce post désolé ;)

Salut a tous Voila je reviens a vous car comme beaucoup de possesseurs de a4 j'entend depuis quelques temps maintenant des bruits genants dans le train avant .... Je roule quotidiennement avec depuis deux mois, et ces petits bruits commencent a m'agacer. le premier: un cui cui grincement sur route bosselée, pas sur dos d'ane. je ne sais pas trop localiser si c'est a droite ou a gauche. J'ai compris qu'il fallait que je leve la voiture pour verifier le jeu. Le deuxieme: un CLOC dans les virages, pas le claquement du cardan, je ne pense pas en tous cas, mais un cloc distinc. Et cela ce produit lors de virage serré, a droite comme a gauche. Alors je me demandais un truc, cela vaut t il le coup de commander un kit train avant complet, (j'en ai trouvé aux alentours de 200 euros sur le net) et de le faire monter par un meccano ?? (je n'ai pas assez de notions de meca-et d'outils- pour me lancer dans une intervention pareille Je me dit que de cette maniere, je serai tranquille, et ce sera un point en plus pour une future revente. Ou alors me conseillerai vous de ne changer seulement que le strict necessaire ? sur le ct ce defaut apparait : demi train avant: protection rotule defectueuse. j'imagine que les bruits que j'entend doivent provenir de la. je me trompe ? d'autres defauts apparaissent aussi, mais sans trop de gravité selon le mec qui me l'avait vendue. boite: defaut d'etanchéité rippage excessif Bon elle a ete rabaissée, et je crois avoir compris que c'est pas forcement l'ideal pour les pieces. Je crois que si je pouvais, je la remettrai a sa hauteur de caisse normale, parce que je la trouve qd meme un peu dure. Ah, et la petite blaque: Deux semaines apres avoir fait l'acquisition de cette jolie voiture, j'ai, lors d'un crenaud hasardeux-retour-de-soirée-à-rosé-normal-c'est-l'été bien erraflé enfoncé egratigné l'aile arriere gauche. Les boules :meanie: :mur: Le meccano audi qui m'a changé au black le soufflet de cardan (50 euros la pose) m'a dit que son collegue carrosier me prendrait 250 euros pour ca. du coup ben euuhhh, je l'ai pas fait :nanana: J'attend qu'une mamie me rentre dedans pile a cet endroit la. chose qui n'arrivera jamais. mais cet accroc m'enerve, donc je vais le faire reparer, mais bon ..... Voila pour les nouvelles de mon caprice, qui me change vraiment de ma 205. le seul truc qui me manque avec mon ancienne c'est de pouvoir avaler les dos d'ane sans trop de precautions, pareil pour les chemins. j'y allais comme un bourin. le je fais hyper gaffe et c'est un peu moins fun. mais bon, quand je monte dedans je dois le dire: je kiffe ma audi !!!!!!!!!! Merci de me tenir au courant, bonne route a tous.

salut !! Voici la mienne A4 avant 1.8 t 150 1997 137 000 km je revais secretement d'un break audi depuis pas mal de temps, mais je trouvais trouvais toujours une bonne raison de ne pas craquer. du coup je continuais a rouler, beaucoup (aller/retour montagne pour la saison d'hiver, deplacement usuels boulot loisirs) avec ma bonne vieille 205 grd et puis j'ai fete mes 30 ans, et je me suis fait un kiff, parce qu'on a qu'une vie (jusqu'a preuve du contraire) ---------------------------------------------- je viens de passer 15 minutes a essayer de voir comment uploader une photo de la bete, mais j'ai pas reussi ;(

Merci pour l'acceuil ca fait plaisir ! je file m'inscrire dans la section appropriée ciao

salut à tous, J'avais assez roulé dans des voitures pourries, j'y pensais depuis longtemps et puis, à un moment donné faut se faire plaisir non ?? Voila donc j'ai craqué, j'ai acheté une a4 break, une essence en plus rrrooooo ... Donc a4 avant 1.8t 150 de 1997 137 000 km la toutes options en plus je crois bien. intérieur cuir et tout le tralala pour impressionner les collègues. Elle remplace une 205 grd de 1992, avec laquelle 3cl de gazout sont suffisants pour faire 4 fois le tout de la terre. Mais bon, une 205 quoi ... vous vous doutez du changement. quand je monte dans l'audi j'ai toujours l'impression qu'elle est pas a moi ! Bref, Je l'ai eu pour un prix raisonnable : 3500 euros avec des gros pneus a changer assez rapidement. cette voiture est vraiment d'enfer, un pur plaisir que d'etre a son volant. alors meme si je suis tres inquiet quand aux réparations et frais d'entretien eventuels a venir, je kiffe grave le conduire ce break. ah oui et donc, je dois surveiller quoi sur cette voiture ? quels petits bruits doivent m'inquieter ?? bonne soirée a tous !!