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Ezreal
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Tout ce qui a été posté par Ezreal
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ou sont les feeeeeeeeemmes?
Ezreal a répondu à un(e) sujet de patrickjuvet dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Qu'as tu remarqué ? Si j'avais eu le courage de sortir par 0°C dehors pour voir je l'aurai fais. :reflexion: -
ou sont les feeeeeeeeemmes?
Ezreal a répondu à un(e) sujet de patrickjuvet dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Faut pas exagérer non plus hein, même si certains éléments sont cheap vous ne trouverez pas MIEUX ailleurs. Le tableau de bord de l'Audi et ce plastique moussé brille et sent la qualité, essayez de trouver type de finition ailleurs dans la même catégorie, l'A1 est au top de la finition des citadines. -
ou sont les feeeeeeeeemmes?
Ezreal a répondu à un(e) sujet de patrickjuvet dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Bonjour à toi, je rejoins l'avis de Dens globalement. L'Audi A1 est une bonne voiture mais couve quelques petites problèmes. Concernant le freinage, je n'ai pas de problème, tu devrais attendre encore un peu et faire plus de kilomètre pour que tes freins prennent du mordant, j'en suis sur. C'est normal pour une voiture neuve. Si après un peu plus de kilomètres au compteur tu ne constates pas d'amélioration, là tu peux aller pousser une soufflante. Concernant les portes, le plastique est un peu cheap c'est vrai, mais je ne suis pas d'accord sur le fait que le bruit est cheap en la fermant. Je trouve que ca fait un bon bruit façon Audi. On en a tous claquer beaucoup des portes de voitures, mais je trouve que celle là fait un bon bruit raisonnant la qualité. Concernant la S-Tronic, beaucoup d'avis divergent .. Excellente en passant par moyenne on ne sait plus quoi penser :reflexion: -
Commande Audi a1 sline sportback 2.0tdi
Ezreal a répondu à un(e) sujet de Vag83 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Bonjour et bienvenue ! Je dirai un bon 3000km pour être sur d'avoir un très bon rodage -
A tester ! :D
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[Olive75015] Audi A1 TFSI 185 S-Line
Ezreal a répondu à un(e) sujet de Olive75015 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Parfois on dirait que c'est cassé tellement c'est rabaissé, mais les gouts et les couleurs ! -
A1 SportBack S-Line, 2.0 TDI 143
Ezreal a répondu à un(e) sujet de XinHong dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Ca rend l'annonce totalement naze :MdrDevil: -
A1 SportBack S-Line, 2.0 TDI 143
Ezreal a répondu à un(e) sujet de XinHong dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
http://www.leboncoin.fr/voitures/383850147.htm?ca=15_s Je pense pas que ca soit toi héhé ^^ -
Certains préfèrent la boite manuelle sur des voitures puissantes !
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185ch et juste 3 ans de permis ? Je trouve le prix tout à fait rationnel sachant que j'ai 2 ans de permi (Plus le A) je paie 1300€ par an pour la 105.
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La classe l'intérieur ..
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Bruits parasites dans vos A1
Ezreal a répondu à un(e) sujet de segales123 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Concernant mon sifflement du au vent, il a disparu. Magie. -
[Satyr179] Audi A1 TFSI 185 S-Line Noir Fantome
Ezreal a répondu à un(e) sujet de Satyr179 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Parfaite :) -
Ou autre hypothèse, très bon succès de ce moteur 185ch donc il y en a beaucoup plus sur le marché :P
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Je pense pas que ils ont été déçu, quand je vois les kilométrages, ils ont fait pour la plus part 20.000km en moyenne !
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Beaucoup de 185ch sur le marché de l'occasion, du tout moins sur le bon coin
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L'annonce est depuis 2-3 mois sur le bon coin, juste pour information.
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Les diesels sont moins fiable que les essences, pour être aux normes européens en terme de pollution, les motorisations mazout doivent posséder des mécanismes tel que le FAP par exemple. (De fiabilité très hasardeuse). Concernant le prix de l'essence VS Diesel, ce dernier devient de moins en moins intéressant à la pompe, c'est une exception française de privilégier le Diesel à l'Essence, surtout que dans le Pays dans lequel on vit produit beaucoup d'Essence et pas assez de Diesel et donc on doit en importer, et vu la crise économique et celui du baril, ça coute chère. Et sincèrement, je vois pas en quoi le Diesel continue de séduire à par pour les gros rouleurs, tout est plus cher. (Révisions, Pièce détachée..) Edit : Le diesel deviendrait de plus en plus cher, et donc de moins en moins intéressant. C'est intéressant pour les constructeurs automobiles d'investir dans des essences moins gourmand et plus propre. La transition du Diesel vers l'Essence est pour moi inéluctable. Edit 2 :
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Personnellement je pense juste que L'Essence séduit de plus en plus (Plusieurs facteurs en sont responsables) au jour d'aujourd'hui, après si on ne se comprend pas, tant pis, chacun son opinion.
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Les constructeurs inventent de nouveau moteur essence qui consomme de moins en moins et qu'ils sont bien plus fiable que les diesels, ces cools que les socialistes font des mesures sur le Diesel, ca veut pas dire non plus que le Diesel va bien.
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Et donc, plus il fait froid, plus elle tient bien sur la carrosserie ?
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Je te rassure, si je coupe la ventilation en temps pluvieux, j'ai cette impression d'atmosphère tropical dans la voiture. Et ouai, ça peut être une remonte peu rigoureuse.. Quand tu roules vite ta un pas un sifflement à cause de l'air ? J'ai eu un petit sifflement quand je roule à plus de 100km/h et le 2-3 jours plus tard plus rien comme par magie..
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Il y a beaucoup de buée ? Peut etre que tu peux passer chez ton CC pour leur poser la question si c'est un problème un peu connu
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De la buée ? Elle dort dehors ta tuture ? Ya surement une perte d'étanchéité quelque part, mais pour la trouver..
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Stage 2, je comprend mieux, d'habitude les gens font que le stage 1. Tu as reprog chez qui ?