Cleveland

Merci à tous pour vos conseils, je vais checker ce fameux debit-metre et je vous tiens au courant...

Bonsoir à tous, depuis 2,3 jours j'ai un soucis qui est apparu sur mon Audi Cabriolet 2.3 de 92 (qui totalise tout juste 100 000 kms). Je vous expose les faits: lorsque je dois stopper le vehicule (stop, feu, ceder le passage etc etc etc), lorsque je debraye pour passer de la troisieme à la seconde par exemple le regime de ralentie descends tellement bas que la voiture finie par caler. A froid le probleme est present mais sans plus,elle ne cale pas systematiquement, par contre a chaud la c'est le calage assuré. A l'arret j'ai beau donner des coups des gaz pour tester le retour au ralentie, celui-ci se stabilise sans probleme, il faut absolument que je roule pour que le probleme apparaise. A l'arret mon ralentie est stable 1000 tr/min à froid. 800 tr/min à chaud. (Le fonctionnement en roulant est sans probleme, pas de trous à l'acceleration ou quoi que se soit) A noter cependant une legere difficulté à demarrer à chaud, 2,3 secondes de demarreur sont necessaires. J'ai verifié si je n'avais pas de durites percées, apparement non. Est ce qu'un expert arriverait à me mettre sur une piste ou mieux me donner directement la solution à mon probleme?? Merci d'avance. Bonne soirée