![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
Lopch
-
Compteur de contenus
21 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Lopch
-
Bizarement mon probleme de puissance est revenu comme par magie ce matin. Vraiment bizare!!!
-
Pas dutout de trace d'huile donc il est bon.
-
Wauzzz: J'ai testé l'EV sans le noyau et ça ne change rien. Laguilagui: L'intercooler démonté rien de spécial sauf que Les lamelles s'effritent. Donc mauvais? Excusé moi ptit bug ;)
-
Merci à tous pour toutes ces réponses et ses conseils qui me sont précieux
-
Wauzzz: Oui, j'ai passé toute la soiré a tous tester et pour moi tous est bon mais ce soir, quand je rentre du taf je vais faire le teste de l'EV sans le noyau.
-
Laguilagui: Ah je vais regarder l'intercooler car j'ai eu un accident il y a trois ans et depuis j'ai ce probleme chaque été et il disparait apres au bout de quelque semaine. Mais quand tu dis perte de puissance, tu veux dire quoi? Car dans mon cas c comme si je n'avais plus de turbo.
-
Tous testé et toujours rien! Grrrrrrr je suis entrin de devenir dingue! Je ne vois plus que les trois sondes.
-
Je suis d'accord avc toi wauzzz mais la valve n109 ne commende l'arret de la pompe a injection? Si oui, si il y aurais un file couper normalment je ne pourai plus arreter mon moteur ou je me trompe?
-
Électrovanne d'arret de la pompe injection changé et toujour le meme probleme. Je vais changer toute les sonde de température comme me conseil wauzzz
-
Merci wauzzz. Je revien d'un diag et effectivement il y a un defaut: 01237- fuel shut-off valve (n109) 04-00- mechanical malfunctoin
-
Yes merci julien.b. Dans la semaine je vais amener mon A3 chez audi car dans deux semaine je part en vacance donc je vous tien au courant.
-
Vanne egr suprimé et toujours le meme probleme.
-
Je redonne une info, le probleme ce déclare seulment quand il fait très chaud et au bout d'un mois le probleme disparait.
-
Le collecteur d'admission + échangeur néttoyé. Ah oui j'ai oublié de dire, quand je démare, le moteur accélaire toute seul durant une seconde et revien au régime normal.
-
Comment ça je suprime la vanne egr? Non je n'es pas vérifié le collecteur d'admission.
-
Après néttoyage du capteur de suralimentation, tous le meme probleme.
-
Zanth11: Excuse j'ai pas fais attention.
-
Merci je vais regarder ce soir et le néttoyer comme il ce doit. Je te tien au courant.
-
Bonsoir tous le monde. Je fais appel a vous car je c'est plus quoi penser. J'ai une audi A3 1.9 TDI 90cv de 1998 et j'ai un gros probleme de puissance. Tous d'abord, ce manque puissance ce manifeste quand il fait très chaud. Après avoir regardé plusieur forums, j'ai vérifié une bonne parti des pieces dont les audi sont malade. Turbo: démonté et vérifié ok Débimètre d'air: changé par un neuf Vanne EGR: néttoyé et vérifié ok Durites de dépréssion: toutes changés Les trois électrovannes: changés Relais 109: vérifié ok Et après tous ça je n'ai toujours aucune puissance. Snifffff!!!! Je ne c'est plus quoi faire, aidez-moi s'il vous plaît!!
-
Bonsoir tous le monde. Je fais appel a vous car je c'est plus quoi penser. J'ai une audi A3 1.9 TDI 90cv de 1998 et j'ai un gros probleme de puissance. Tous d'abord, ce manque puissance ce manifeste quand il fait très chaud. Après avoir regardé plusieur forums, j'ai vérifié une bonne parti des pieces dont les audi sont malade. Turbo: démonté et vérifié ok Débimètre d'air: changé par un neuf Vanne EGR: néttoyé et vérifié ok Durites de dépréssion: toutes changés Les trois électrovannes: changés Relais 109: vérifié ok Et après tous ça je n'ai toujours aucune puissance. Snifffff!!!! Je ne c'est plus quoi faire, aidez-moi s'il vous plaît!!
