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ricou29
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Bonjour, J'ai 230 000Km et idem, sauf que quand je roule sur une route en mauvaise état, ca fait aussi du bruit, et en faite c'est la crémaillère de direction 1900€ c'est Audi entre 1000 et 1500 dans un autre garage pas Audi
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Bonjour, Le moteur a 230 000Km et le Pb a commencé il y a 2 ans et elle avait 202 000Km, Boite auto tiptronic donc pas d'embrayage, les bougies ont été changé, la rampe des injecteurs a subit un nettoyage avec démontage.. Le diagnostique a été fait par le mécano du Garage Vincy à Sillingy dans la 74 (qui est une référence dans les garages Audi) Je sais bien que ce que je raconte au sujet du compte tour est déroutante, mais j'ai bien regardé et l'aiguille a bien bougée (malgré le doute que vous me donnez) Ce qui est dommage, c'est que je l'ai toujours entretenu, changé les pièces usées, rotule silent bloc etc....vidange moteur et boite, changement de crépine etc... Même les petits défauts de carrosserie, rayures ont été passé chez le carrossier afin d'avoir toujours une Audi nickel. Elle roule trés bien si on met se pb de coté; le bruit du V6 qu'on fait chanter (car un V6 ne demande qu'a chanter) est super agréable (pas besoin de radio) Merci a vous
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Une Audi A6 V6 2L8 Essence 193cv carrosserie C5 Cela a commencé avec le démarrage qui est devenu difficile aussi bien a froid qu'a chaud, mais il y a des fois ou elle démarre correctement. Ensuite sur autoroute, sans rouler très vitre 150/160, le moteur perd sa puissance, la voiture roule mais l'action sur la pédale d'accélérateur n'a aucun effet sur le moteur sauf sur le compte tour qui lui réagit J'attends 3 a 4 min et la puissance revient. Ce pb peut survenir une seule fois sur un trajet de 800 Km. Chez Audi, test de l’électronique (tout OK), changement de certaine durite, rien n'y a fait. Chez un spécialiste moteur (Garage DE Vincy a Sillingy dans la 74) qui a fait des test, un nettoyage complet de la rampe d'injecteur et qui a détecté un pb de compression. Mes questions si quelqu'un pouvait m'aider: Est ce déjà arrivé a quelqu'un d'entre vous? Si oui, combien cela lui a t il coûté? Si non est ce que cela peut venir d'autre part J'attends avec impatience vos expériences sur ce sujet Merci a vous tous
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Une Audi A6 V6 2L8 Essence 193cv carrosserie C5 Cela a commencé avec le démarrage qui est devenu difficile aussi bien a froid qu'a chaud, mais il y a des fois ou elle démarre correctement. Ensuite sur autoroute, sans rouler très vitre 150/160, le moteur perd sa puissance, la voiture roule mais l'action sur la pédale d'accélérateur n'a aucun effet sur le moteur sauf sur le compte tour qui lui réagit J'attends 3 a 4 min et la puissance revient. Ce pb peut survenir une seule fois sur un trajet de 800 Km. Chez Audi, test de l’électronique (tout OK), changement de certaine durite, rien n'y a fait. Chez un spécialiste moteur (Garage DE Vincy a Sillingy dans la 74) qui a fait des test, un nettoyage complet de la rampe d'injecteur et qui a détecté un pb de compression. Mes questions si quelqu'un pouvait m'aider: Est ce déjà arrivé a quelqu'un d'entre vous? Si oui, combien cela lui a t il coûté? Si non est ce que cela peut venir d'autre part J'attends avec impatience vos expérience sur ce sujet Merci a vous tous
