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JR95
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Ne pas faire de confusion entre le frein à main électrique et le Hold assist !
JR95 a répondu à un(e) sujet de GEORGES dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
Dommage j'ai loupé l'option sur mon Q3 140 ambition luxe. Pensez vous que cela soit possible de se la faire installer après ? -
Diagnostic = calculateur moteur HS . Voila maintenant que du bonheur !
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Récupéré ce jour. Enfin un WE du mois de mai avec le Q3 !
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Dernière nouvelle des péripéties mécaniques mon Q3 celui ci est toujours en atelier (pour mémoire la panne est survenue le 10 mai dernier). Pour ceux qui n'ont pas fait encore fait 2300 kms croisez les doigts pour ne pas subir la même galère.
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Nouvelle du jour : toujours immobilisée en atelier en attente de pièce (calculateur). C'est deconcertant...
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Nouvelle du garage comme promis : c'est le calculateur qui serait HS . En attendant ma femme roule en A1 de courtoisie.J'espère qu'elle sera réparée pour le WE de la Pentecôte. A suivre...
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Et rebelotte aujourd'hui 2500 tours maxi et préchauffage clignotant, retour en cata à la maison. Lundi direct au garage. Bientôt elle aura passée plus de temps en atelier que sur la route.
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Aujourd'hui le phénomène ne s'est pas reproduit. Ma femme est souvent en déplacement et donc le passage au garage est très contraignant. On va donc rien faire pour le moment. Par contre si elle tombe en panne une nouvelle fois je pense peux être que nous allons pas le garder ,ma femme roule beaucoup et a besoin de pouvoir compter sur sa voiture en toute circonstance. Je vous tiendrai informé.
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Merci pour ta réponse mais Il n'y a pas beaucoup de Q3 en circulation donc "rarissime" est difficiliment évaluable .
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Bonjour, j'ai Ht pour ma femme un Q3 ambition luxe TDI 140 blanc glacier + noir,opensky,advenced Key,parking Syst + livré le 28 mars dernier. Ma femme , 44 ans a inauguré sa 1ere panne de sa vie le jeudi 10 mai vers 18h00 au bout dans une zone industrielle: perte de puissance avec voyant de préchauffage clignotant, la voiture à 2300 kms. Rien à dire sur l'assistance Audi mais c'est seulement aujourd'hui vendredi 18 mai qu'elle vient de le récupérer, diagnostique : "problème électronique de l'accelérateur" et grosse difficulté du garage à obtenir la bonne pièce. Le problème c'est que ce soir j'ai roulé un peu avec la voiture et en montant en régime rebelotte : perte de puissance et témoin de préchauffage clignotant. Je commence sérieusement à m'inquiéter, j'étais plutôt VW et j'allais au garage que pour les révisions. Suis je tombé sur un mauvais numéro ? un mauvais garage ? une mauvais modèle ? Merci de votre aide.