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tapisvolant

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Tout ce qui a été posté par tapisvolant

  1. tapisvolant
    Bon du coup j'ai demandé à un garagiste du coin ; 1 h de boulot lui paraît normal car pour travailler sur la poulie il faut être dans l'axe; avec l'environnement autour de l'alternateur ce n'est pas simple...
  2. tapisvolant
    Oui ...et le mot est faible :icon_wink:
  3. tapisvolant
    Ok; du coup en 30 minutes maximum , c'est fait. Je vais prendre des devis à droite et à gauche pour préparer mon argumentation. J'ajoute autre chose; j'ai un soufflet de cardan (côté roue) qui fuit; devis : 200 EUROS (pièce et MO)
  4. tapisvolant
    Oui je suis d'accord mais il faut tout de même déposer la courroie d'accessoires; cela prend du temps ?? (je n'y connais rien dans ce domaine)
  5. tapisvolant
    oui je l'ai fait faire par une concession
  6. tapisvolant
    ok merci; le technicien a suivi les préconisations AUDI qui lui donnaient 1h30 de MO S'IL fallait démonter l'alternateur ! ; il ne pouvait pas être catégorique sur le démontage ou non de l'alternateur lors du devis; je trouve cela gros comme une maison. Passons.... en tout cas, si cela prend réellement 5 minutes (voire 10 minutes) , je suis franchement dégouté !
  7. tapisvolant
    Je donne suite à mon problème de bruit ; ce n'était pas la pompe de la direction assistée même si le bruit se faisait entendre lorsqu'on tournait le volant (en roulant ou non). C'était la poulie libre d'alternateur ! (diagnostique effectué en moins de 20 secondes par le technicien) ; à changer d'urgence avant que cela ne bouzille tout si elle se coince (si j'ai bien compris le technicien) Pièce + MO = 234 euros ! (1h30 de MO) (la pièce coûte 88 TTC dans le réseau Audi ; 40/50 euros TTC sur les site de vente en ligne selon la marque...) Voici la référence pour mon A3 8L de 2002 : 022 903 119 C Faut-il déposer l'alternateur pour changer cette poulie ? (ce qui justifierait les 1h30 de travail) Merci pour vos réponses.
  8. tapisvolant
    Sur online teile, je ne trouve pas les tapis avant 8L1061225EB90G ; est-il possible que le site ne propose pas tout ? Merci
  9. tapisvolant
    J'ai fait une recherche pour l'antenne: 8 L 0035501: 236,16 euros le bout d'antenne ???????????????????? On m'a annoncé 60 euros en concession (estimation car introuvable en France; il faut faire une demande à l'usine)
  10. tapisvolant
    Charles 77: as - tu la référence de cette pièce ?
  11. tapisvolant
    Oui je l'entends bien, mais l'allemand et moi, ça fait deux.... je ne sais pas trop quoi taper comme mot de recherche; dans etka ,je ne trouve pas la rubrique: MOTEUR ,......PIECES ELECTRIQUES... ?
  12. tapisvolant
    difficile à expliquer ; c'est le morceau en caoutchouc qui entoure l'antenne qui part en miette; l'embase est bonne
  13. tapisvolant
    Merci même avec les 16 euros de port, cela reste intéressant ( 49 + 16 ) Dans quel section puis-je trouver l'antenne de toit , (qui commence à s'effriter à la base ) ?
  14. tapisvolant
    du coup: 84,85 euros !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ça fait mal !!!!
  15. tapisvolant
    Bon alors suite et fin pour moi: j'ai tiré un cable à partir de la boite à fusible ; j'ai ponté sur le fil du fusible 37 (avec une dérivation vendue chez norauto) et le tour est joué.
  16. tapisvolant
    Un grand merci; j'ai essayé de trouver sur ETKA en ligne mais je ne savais pas trop où aller chercher dans mes méandres de ce logiciel . Vous avez une idée du prix de cette durit ?
  17. tapisvolant
    Dans tous les cas, ce bruit m'embête ; je ne sais pas si c'est vraiment cela parce que cela le fait aussi lorsque je tourne un peu au toujours en démarrant; peut-être que je n'accèlère pas assez au démarrage....quand j'accélère un peu plus en débrayant pour démarrer , çà passe mieux....
  18. tapisvolant
    Bonjour je cherche le nom et la référence de cette durit d'air qui s'est délogée (grosse explosion au feu rouge! j'ai eu l'impression d'avoir crevé...) Elle a pris beaucoup de jeu ; je pense qu'il faut la changer. Merci de votre aide
  19. tapisvolant
    Oui mais à l'arrêt, quand on veut repartir à angle droit, il est difficile de faire autrement...d'ailleurs ce bruit n'était pas présent à l'achat du véhicule; faut-il changer la pompe de direction assistée ? (250 euros au moins rien qu'en pièce)
  20. tapisvolant
    Du coup j'en ai trouvé un sur le "bon koin": 10 euros ! il clignote à une fréquence moins élevée que celui d'origine.....
  21. tapisvolant
    Me concernant; pensant que cela venait de la distribution, j'ai tout changé. (a3 2002 130ch) Sauf que le bruit est revenu après 1000 kilomètres ! J'ai du bruit quand je braque à fond et que je démarre; la courroie (d'accessoires je suppose) toucherait un tendeur qui vibrerait (je rapporte des propos sûrement inexacts); et le dit tendeur ne se règle pas .... Liquide DA: ok Qu'en pensez-vous ? Merci
  22. tapisvolant
    Et si les clignotants clignotent à une fréquence non fixe et si les warnings ne fonctionnent pas du tout, est-ce la même source d'ennui , à savoir le boitier warning de la console ?
  23. tapisvolant
    Moi j'ai comme référence 8L0 941 509 K Elle serait remplacée par 8L0 941 509 P (new number) (d'après un site allemand : 39,90 + 12,90 de frais de port)
  24. tapisvolant
    Je viens de demander le prix en concession pour le bouton warning: un peu plus de 62 euros ! C'est du délire ...
  25. tapisvolant
    Je reviens à la charge Pour être au clair : Clef de contact enlevée, l'autoradio fonctionne encore; j'en déduis que le n° 42 15 ampères est un + permanent. Le numéro 37 qui s'appelle "CONTACT S (autoradio) " (c'est ce qui est écrit dans le mode d'emploi de l'a3) qui devrait d'après la notice faire 10 A et celui qui est en place n'en fait que 5 ! POURQUOI: je remets un 10 A ?. Autre chose: lorsqu'on se pique sur un fusible, sur quelle borne du fusible le fait-on ? (importance ou non?) Merci d'avance.
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