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manuel555

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Tout ce qui a été posté par manuel555

  1. Merci, Oui je lis l'option châssis sport UC3 à 690 EUROS et à la fin il est Noté 'De série sur 2.0 TDI 150 ultra'.Allez comprendre.En tous pas de UC3 pour moi
  2. Joel, peux tu me donner ta motorisation ,ayant un TDI150 ULTRA il était noté que le chassis sport était de série en sline pour cette config sur le catalogue :reflexion: .
  3. Bonjour, Cela dépend , a la revente cela peut faire la différence ce genre de dénomination .Pour preuve mon premier Q3 était un TDI 140 traction ambiente avec des options sur mesure qui avait ramené le prix au niveau de l'ambition luxe . Eh bien nous venons de le laisser au prix d'une ambiente chez Audi en échange de notre nouveau Q3 SLINE (interieur et exterieur) que nous espérons revendre mieux le cas échéant .Visiblement les petits termes que le constructeur rajoute ( le prix avec ) fait son effet en occasion . Personne n'était vraiment interressé par un Q3 d'occasion qui frôlait les 26000 Euros à ces niveaux de finitions.
  4. Alors,en plus de la finition Sline C'est une traction avec boîte manuelle Pack extérieur sline Hayon électrique Side assist Park assist Pack éclairage Sellerie cuir Nappa/Alcantara avec logo Sline Volant sport avec replat Jantes 5 branches doubles dynamiques en 18 pouces Ça le fait même si on n'a 'que' 150 cv sous le capot
  5. Bonjour à tous, Nous venons de récupérer notre Q3 SLINE TDI150 et surprise ce n'est pas la même calandre que lors de la commande ( fin Aout 2016 pour info ). Je vous laisse juger pour ma part c'est nettement mieux :roi: .
  6. oui certainement, Mais cela avait commencé vers 50000 Km et nous en avons fait le double et pas encore au témoin.La voiture est passée au controle technique vers 80000 Km et juste le signalement des pneus arrière déformés.Avec tous les capteurs et les correcteurs de trajectoire on ne sent rien niveau conduite a part ce bruit désagréable (ce qui j'en convient peut etre un piège) j'avais donc décidé de les garder au maximum .Apres je ne sais pas si un pneu dans cet état peut exploser...
  7. Bonjour a tous, Pneus Goodyear en 17 pouces encore d'origines à l'arrière sur mon Q3 TDI 140 2 roues motrices année 2012.On en à commandé un neuf (de Q3) parce que à 97000 KM la question se pose quand meme : changer les pneus ou acheter une voiture neuve?...nous on à choisi, arrivée prévue en janvier . Plus sérieusement à l'avant deux remplacements déjà (par des Michelin) donc environ 40000 KM en moyenne . Et pour l'arriere ils sont completement déformés et le bruit est pénible maintenant mais ils tiendront encore jusqu'a la livraison. Alors qui dit mieux? Pour info on nous a déconseillé (apres un certain kilometrage) de permuter les pneus, sur le modele traction en tout cas, surtout si les pneus commencent à etre déformés le bruit étant pire à l'avant;
  8. Bonjour , Je suis ce forum depuis un moment et je reprends le fil de la discussion au sujet de ces extentions de garanties qui me parraissent chères. Mon assureur peut prendre en charge la garantie mécanique après celle du constructeur pour environ 45 Euros par an (7 ans ou 150000 km). Quelle serait donc la différence par rapport a la garantie Audi ? Pour info je viens de recevoir mon Q3 TDI 140 Blanc glacier (avec 5 mois d'avance)
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