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nk45100
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Bonjour j ai le même soucis sur ma A8 3.0l tdi d4 de 2011 sauf que c est sur la buse côté conducteur j’aimerais savoir si quelqu’un a eu le même problème et la résolu , je n’ai aucune ventilation qui sort alors que tout fonctionne bien sur les autres sortie d’air merci
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Bonjour j’aimerais savoir s’il y’a une personne qui aurez un schéma pour démonter les panneau de porte arrière sur une a8 d4 de 2011 ?
j’aimerais si possible ne pas casser le panneau si vous avez aussi une technique ou un tuto ou photo sa m’intéresse merci .
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Le 25/01/2021 à 13:09, gasimoto a dit :
Pas si simple à trouver
Audi n'a rien vu de spécial de mon coté. Je dois y retourner quand le niveau sera au mini et indiquer mon kilométrage
Moi aussi pareil on voyais rien aucune fuite apparente à l arrêt mais quand je rouler et que sa se mettez en pression je voyais des éclaboussures de Ldr sur le radiateur et je voyais aussi du ldr sur le cache moteur du bas
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Le 09/04/2021 à 13:55, Gazangran a dit :
J’ai reçu les 4 leds et le câblage.
maintenant il ne reste « que » le montage. Mais la question est : où dois-je les brancher sur les calculateurs de portes?quelqu'un aurait le schéma de câblage ou saurait ou le trouver?
Bonjour j aimerais savoir ou tu a acheter les led ? Et à qu elle prix ? merci
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Le 04/12/2020 à 10:19, gasimoto a dit :
Tu as des news ?
J'ai acheté mon A8 en concession en Septembre 2019, j'ai remis du liquide en Juin 2020 (en dessous du mini). Et là décembre 2020, je suis presque au mini.
J'essaye de négocier avec le garage car la garantie s'est fini en Septembre 2020
J ai fini par faire changer par un garagiste la vanne de régulation ensuite au début tout été ok et 2-3 jours après rebelotte consommation de LDR , du coup j ai été obliger de la te déposer chez le garagiste qui a refait le même démontage pour voir d ou sa fuyez et une autre pièce en plastique a lâcher du coup pour plus prendre de risque j ai tout changer tous les joins même la pompe à eau etc... et la plus de fuite j ai dû refaire 2 vidanges moteur pour pas prendre de risque car du ldr s’été mélangé l huile au démontage
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Oui toujours le même soucis , ceux qui est bizarre c est que quand je retire le défaut à la valise les 3 autres portes fonctionnes et quelque minutes plus tard elle ne fonctionne plus. Je ne comprend pas comme si la poignée qui ne fonctionne pas les met en défaut
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Toujours pas de réponse ? Personne n’a eu se problème ?
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il y a 10 minutes, befa17 a dit :
non je ne t'ai pas dit qu'il fallait tous les changer
mais les articulations de bras étaient toutes grippées et indémontables, c'est pour ca que la concession en a profité pour changer tout le kit
après tu peux t'amuser à chercher lequel est mort si tu veux, mais tant que tu y es à démonter tes bras (si tu arrives et que les tiens ne sont pas grippés...) autant tous les changer par des neufs pour 150-200€....
Ah ok , oui je pense que tu a raison je vais la déposer chez le garagiste et voir s’il peut essayer de voir celui qui est gripper un par un merci
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Le 11/12/2020 à 15:52, befa17 a dit :
ce sont les silents blocs des bras de suspension, et non ca ne voyait pas qu'ils étaient HS car il y en a 7 ou 8 par coté...
je n'ai pas de photo mais je sais que la concession a changé tout le kit (trouvable pour environ 200€) car les bras étaient bien grippés et indémontables
Depuis, plus de pb. Après je crois qu'on trouve aussi les silentbloc à l'unité si tu as le courage...
Merci pour l’infos, Ah oui quand même il faut tous les changer ? C’est pas possible de savoir c’est lequel plus précisément? Sa m’arrangerais d en changer 1 ou 2 si c’été possible
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à l’instant, nk45100 a dit :
Tu a une foto des silent blocs des biellette car dessus il a beaucoup de biellettes le soucis c est que je sait pas laquelle , est-ce que c est le silent bloc de la barre stab ?
Est-ce que les silent bloc se voyer qu’ils été HS ? Car les mien on l’air super propre d après le mecano
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Le 09/12/2020 à 07:16, befa17 a dit :
salut
j'ai en effet eu le meme pb (je te confirme que c'est très agaçant), ce sont les silent-blocs des tes biellettes qui sont morts, il faut changer les bras
ca ne coute pas trop cher et tu peux éventuellement le faire toi-même, moi c'était passé en garantie CC
Tu a une foto des silent blocs des biellette car dessus il a beaucoup de biellettes le soucis c est que je sait pas laquelle , est-ce que c est le silent bloc de la barre stab ?
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Bonjour depuis l’achat de mon véhicule A8 3.0 tdi 250cv pack Avus de 2011 avec 199000kms je me rend compte que mon véhicule grince quand je prend des dos d’âne et c’est vraiment agaçant j ai l’impression que l’été le bruit s été atténué , je l’ai dépose au contrôle technique pour qu il regarde je penser que c été dû au amortisseur mais rien il mon dit tout est niquel du coup je l’ai emmener chez mon garagiste il a jeté un coup d’œil sur le pont il me dit qu’il ne voit rien d’anormal il a mis un peut de dégrippant un peut partout sur les rotule et bielle mais toujours rien et la l’hiver le bruit s accentue avec le froid .
J’aimerais savoir si une personne a eu le même problème, je penser que c’été dû au silent bloc de la barre Stab mais apparement le garagiste m’a dit qu’ils ont l’air bon.
merci pour votre retour
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Il y a 2 heures, hornet33 a dit :
Je n'ai pas ton moteur en visuel, donc je ne peux pas être sur à 100% de l'origine du problème.
Néanmoins les symptômes ressemblent fortement a une fuite dont la provenance serait lié à cette soupape de régulation, car c'est un problème récurrent sur ce moteur V6.
Et la référence est commune à quasi tous les V6 TDI et BITDI.
Sait tu s il y’a un rappel constructeur dessus ou éventuellement une prise en charge total? J’avez cru voir un texte comme sa sur le net ( ci joint la foto) mais en appelant audi il me dise que non et quand j ai appeler le service client il me dises qu il faut faire un diagnostic et ensuite faire une demande mais il facture une fortune le diag de la panne et c est pas sur qu il le prenne en charge après.
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Il y a 15 heures, hornet33 a dit :
Pas de doute c'est bien le même moteur que nos A6 A7 Q5 Q7 et aussi VW Touareg....
Même problème, même pièce défectueuse, même solution.
Merci hornet33 , du coup tu me conseil de changer la soupape de régulation c’est bien sa , les reference que tu ma envoyer dans la facture sont les mêmes que sur mon véhicule?
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Il y a 3 heures, hornet33 a dit :
Ou bien tu as le code moteur sur ton carnet d'entretien, en 4 lettres un truc du genre CVUC, CVUB, ou autre....
Voici la foto de mon moteur sans le cache s il te faut une référence moteur ou autre je peut le fournir
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Ok je vais prendre une foto cette après midi et je post sa merci
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Si j ai bien compris c est cette pièce jointe en fichier qu il faut que je change ? Si quelqu’un a une référence je suis preneur ou bien même un site pas trop cher
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Le 01/03/2020 à 23:54, hornet33 a dit :
Une vidéo en Polonais qui montre tout..
Merci hornet33 pour la vidéo j aimerais savoir si c est exactement le même moteur que sur ma a8 de 2011 3.0l tdi ? Je voulez aussi savoir si il a juste que la pièce a changer ou tu refaire car la pompe à eau a été changer il ya environ 2-3 ans à peine et le véhicule n’a pas trop rouler depuis à peine 20000kms ? Encore merci d avance
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Bonjour Si quelqu’un a le schéma De montage et la photo de la pièce à changer je suis preneur merci encore
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Bonjour Si quelqu’un a le schéma De montage et la photo de la pièce à changer je suis preneur merci encore
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Bonjour j ai commander un capteur sur eBay avec comme référence 4G8927753 en démontant ma poignet je m aperçoit qu elle n on pas exactement la même reference pourtant j avez bien indiquer l année de mon véhicule il y’a juste la lette qui diffère j ai donc essayer de monter la nouvelle pièce et sa ne fonctionne toujours pas , ma pièce d origine a comme reference 4h0927753A, pensez vous que c est du à sa ? Je m aperçoit aussi que sur mon véhicule les led sur les 4 poignée de porte ne fonctionne pas y a t’il peut être une raison merci pour vos réponse
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Quand je supprime le défaut à la valise tout te fonctionne normalement sauf la porte arrière gauche et même pas 1h après tout se remet en sécurité , du coup j ai commander un capteur de poignée que je devrez recevoir dans 1 semaine environ et je le ferez monter je vous tiens informer encore merci
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J espère que c est bien sa car la impossible de trouver la panne j ai vu qu il y avez quand même 8h de main d œuvre donc si c’est pas sa je serez un
peu coincé ☹️
mais les articulations de bras étaient toutes grippées et indémontables, c'est pour ca que la concession en a profité pour changer tout le kit
Rideau électrique ne fonctionne plus
dans A8 D4 - (2011 à 2017)
Posté(e)
Bonjour suite à un changement de pare-brise arrière la personne qui m’a changer la lunette avais mal remonter le cache arrière là ou coulisse le rideau électrique du coup il retomber d’un côté quand je le monter électriquement du coup je l’ai laisser comme ça car la personne m’a fait poiroter pour me le réparer carrossier non compétent et du jour au lendemain quand j’ai essayer de le refaire fonctionner plus rien je n’entend même plus le moteur tournée je ne comprend pas.
Je sait pas si c est dû à la même chose mais dans la même période le signal de mon gps affiche que je suis en Angleterre au début il me décaler de 200km de chez moi et du jour au lendemain en Angleterre je sait pas si il y’a un lien.
j’aimerais savoir si quelqun sait qu elle est le fusible qui gère le rideau arrière et comment faire pour tester le moteur du rideau merci