AlaindeLyon

Merci de ces précisions. Avec cette possibilité de l'activer ou non, c'est une super option !

Merci de vos commentaires. Après deux jours, j'avoue être surpris par la souplesse et le silence. Evidemment, la puissance est moindre que mon V6 précédent ... mais pas très grave. L'ergonomie de conduite est bonne. Les fonctions sont facilement accessibles et la liaison avec l'iphone plutot complète (carnet d'adresses, musique ...). Je trouve par contre la gestion des radios pas si conviviale que le Command APS de chez Mercedes ... Question cependant : j'ai le rétro passager qui se règle différemment lors d'une marche arrière... pratique peut-être pour voir les bas de caisse mais pas très partique en général? peut-on supprimer cette fonction ?

Volà, c'est fait. Un vrai bonheur... Les photos de la belle !

Ok, en effet très sympa. Mais je ne pense pas que cela soit un accessoire "officiel" Audi ... donc pas jouable sur ma LOA... Qui propose cette modification ?

Merci. De quelles baguettes de bas de caisse parles-tu ?

Quelques petits sentiments à vos commentaires... Oui, je l'attends désormais avec impatience. Commandée maintenant depuis de longs mois et malgré le retard important, je n'y ai pas trop pensé jusqu'à présent. A deux jours de la livraison, les heures sont désormais longues... c'est bizarre ! Pour ce qui est de la ligne de l'A5, évidemment qu'elle est plus jolie en coupé qu'en SB. Quoi qu'il en soit, je ne peux que féliciter Audi d'avoir décliner ce modèle en version plus familiale permettant d'adresser une clientèle qui a besoin de places et d'accès facilité aux enfants notamment, tout en préservant l'esprit sportif. Quand au jantes, chacun ses goûts ! J'ai choisi un peu au hasard en fonction de ce que je voyais sur catalogue et dans la concession. Et celles-ci ont été un vrai coup de coeur. Enfin, le choix de la couleur blanc Ibis, j'adore ! Cela va changer du noir de ma précédente Mercedes et de l'A4 prêtée par Audi ces deux derniers mois en raison du retard. Merci évidemment de vos commentaires !

Bon, ben avec deux mois de retard, je la récupère lundi ! Je suis passé la voir aujourd'hui :malelovies:

A priori, la voiture que j'ai commandée était déjà programmée en production ... d'où le délai proposé. Je ne connais pas les raisons du retard mais cela ne me pose pas de problème d'attendre encore un peu !

Quelques nouvelles ... et mauvaises nouvelles. 5 à 6 semaines de retard. La concession est conciliante, il me prête une A4 en attendant et pour les vacances... A suivre

Allez encore un gros mois d'attente... c'est long !

Je confirme. Ouverture prochaine à priori sur mai ou juin. Située à Limonest au nord de Lyon. L'acces sera plus simple et la taille de la concession va être multipliée par plus de 10. 10Meuros d'investissement... J'aurai donc le plaisir de réceptionner mon véhicule la bas.

Oui c'est la version 177Ch, désolé pour l'erreur. D'ailleurs, si un modérateur peut modifier le titre du post ... Je n'ai pas pris l'option banquette arrière après quelques hésitations. Mais j'avoue que j'ai préfèré le confort des deux places arrière étant donné que je ne transporte finalement jamais 5 personnes ... Le concessionnaire est celui de Vaise, j'avoue avoir été superbement accueilli ! Ce qui n'avait pas été les cas il y a quelques années. Mais là génial !!!

Oui c'est cela. Une photo : Je suis resté sur cette configuration car la finition AVUS apporte des options que sont selon moi pas indispensables. De plus l'écart de prix était irrémédiable... J'ai essayé sur une A4 et je l'ai trouvé plutot sympa. Dommage pour moi, mais le 6 cylindres n'était pas jouable coté prix...

Bonjour Je me présente ... Alain, j'habite la région lyonnaise et j'ai 41 ans. Je fais environ 35000 km par an, principalement pour des raisons professionnelles. Je suis possesseur depuis près de 3 ans actuellement d'une Mercedes Classe C Break Avantgarde 320 CDI 4-matic kit AMG, c'était ma seconde Mercedes après une C-Coupe Sport 220CDI. Je prends mes voitures en LOA. Envie de changement depuis quelque temps, surtout que Mercedes a du mal à ma proposer une voiture plaisir. Le cahier des charges : Berline 5 portes, marque Premium, boite auto, aspect sport, sur-équipement ... Et me voilà sur les conseils d'un ami, que j'entre jeudi dans une concession Audi. Je ciblais un Q5 ...et je suis ressorti avec le bon de commande d'une A5 Sportback ! En fait, je m'étais fait une mauvaise idée sur cette voiture que je trouve exceptionnelle par sa ligne d'un point de vue tarif. De plus, la taxe CO2 et l'impact TVTS va clairement en sa faveur ! Evidemment, je perds les 4 roues motrices mais l'Audi A5 reste une traction et non une propulsion qui aurait poser un vrai problème chez Mercedes...au regard de mon lieu d'habitation en milieu très vallonné... Donc voici la configuration retenue : A5 Sportback. Finition Ambition Luxe pour la richesse de l'équipement. Moteur 2.0 TDI 177 Multitronic. Couleur Blanc ibis pour l'aspect sportif et le'aspect moins salissant des mes dernières voitures foncées. Sellerie Cuir Milano gris titane pour le confort. Jantes 18'' 5 branches. Sièges avant chauffant. Toit ouvrant pour la luminosité même si ce toit ouvrant reste décrié par sa taille. Suppression totale d'identification. Spoiler de hayon. Embouts de sortie d’échappement Sport. Livraison attendue pour début août à la fin de mon contrat actuel. J'ai désormais hâte ... Que pensez-vous de cette configuration et de l'agrément du moteur 177ch ?