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beu62

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Tout ce qui a été posté par beu62

  1. salut, Merci pour ta reponse deja, est ce que tu peut m'en dire plus sur cette histoire de haute et basse pression la je voit vraiment pas ce que c'est. Possible qu'elle soit vide elle n'allais deja pas quand j'ai eu la voiture en tout cas le ventilo ne se met pas en route quand je l'allume peut etre normal si elle est vide ? mais quand je l'allume j'ai bien une variation de ralenti... Par contre en attendant d'avoir le nouveau compresseur est ce ce n'est pas risqué de rouler comme ca ? (clim eteinte bien sur) : merci ...:
  2. Bonjour, Voila le probléme depuis quelques jours j'entends un bruit de roulement au ralenti qui vient des poulies de la courroie d'accessoires clim allumée ou eteinte (qui au passage ne fonctionne pas et je ne sait pas si il y a du gaz j'ai la voiture depuis 4 mois) donc je decide d'enlever la courroie d'accessoires pour tester les poulies et ca vient clairement de celle du compresseur de clim quand je la fait tourner a la main on sent clairement le roulement hs et ca accroche des fois comme si le roulement avais cassé et que des morceaux se baladais. :mur: Ce que je voudrais savoir c'est si ca peut se changer sans remplacer le compresseur de clim et si il faut que je remplace le compresseur est ce que je peut le faire moi meme ? (je ne parle pas du coté mecanique mais plutot du coté gaz etc... :nixweiss: En gros est ce que je peut demonter le compresseur en remonter un autre recharger en gaz chez un pro biensur et "ca devrait" fonctionner? :reflexion: merci de votre aide !!
  3. Salut a tous, Deja merci a tous pour les reponses, en ce qui concerne les defauts j'ai deja effacer 1 ou 2 fois pour la clim elle est vide a mon avis Aprés ca ne fait que 3mois que j'ai la voiture. Sinon peut tu developer le dernier code? (la voiture a surement tapée car la peinture du pare choc AV a ete refaite) Je ne sait pas si ces important mais des que je met la ventilation le ralenti monte a 1500 et se remet puis des que je roule et que je m'arrete le ralenti monte et descend entre 1500 et 2000. Sinon ralenti stable je suis a 650 700 bas a mon avis.
  4. Merci pour le lien, ca va me servir mais en fait j'aurais voulu savoir si quelqun de "calé" sur le sujet pourrais me dire le principal probléme avec les differentes solutions possible pour les 4 ou 5 defaut que j'obtient aprés scan (voir post 1) Désolé je n'en suis pas la, je suis seulement au scan et decodage du log obtenu si il y a des defauts pour les modifs ont verra plus tard ^^ mais tu devrais trouver ton bonheur en faisant une recherche sur le site :)
  5. Salut, Moi j'ai juste acheter un cable OBD2 VW/Audi/Seat a meme pas 20E (5go de logiciels inclus) sur ebay et ensuite j'ai suivi le tuto pour le Vag Com... Mais petit souci je ne sait pas interpreter le log que jai obtenu...
  6. Bonjour a tous, Y aurait-il quelqun pour me decoder ce log obtenu aprés un scan de mon audi A3 8L 1.6 Ess SVP :nixweiss: Merci D'avance TEST VAG COM 260612.txt
  7. salut, ok c'est la petite fiche noire fixée au niveau de la serurre d'ailleurs si je me trompe pas j'ai cru voir un tuto la dessus.. :smoke:
  8. Salut à tous, A tu trouvé d'ou venais le probléme ?? car moi j'ai le même souci si on peut dire, par contre je ne sait pas si c'est lié mais ma centralisation a distance ne fonctionne pas (j'ai essayer la reinitialisation clé en suivant le tuto, 1clé au contact + autre clé porte chauffeur et en fermant appuyer sur le bouton mais mes warning ne clignotent meme pas pour me dire que c ok alors que les piles sont good) et je ne peut ouvrir mon coffre qu'en mettant la clé les contacteurs ne fonctionnent pas quand j'appui. :mur: Pour résumer j'ouvre mes portes en mettant la clé dans la serrure donc, d'ailleurs si je laisse tourné la clé mes vitres descendent sans souci et vis-versa je demarre jusque la pas de souci la lumiére s'éteint, si j'appuie sur le verrouillage a coté du tweeter mes portes se ferment et ensuite que se soit en roulant ou en restant a l'arrêt quelques minutes plus tard mes cliquets de portes remontent ma lumiére plafonnier s'allume et de la plus moyen de refermer avec ce fameux bouton ca ne marche plus et la lumiére reste allumée, obliger de la mettre en off! :nixweiss: Ca ressemble a ton prôbléme Roccomon :question: Franchement si quelqun a une solution, ca serait génial !! :marcelpoire:
  9. beu62

    Consommation

    salut, +1 :bigsmile: idem pour moi sans appuyer plus que ça je fait 500/550kms avec un plein...je fait 65% de ville aussi voir 70 B) mais je trouve qu'il consomme pas mal ce moteur (1.6l ess 102cv / 6cv fiscaux)...a moins que je me fasse des idées..? En même temps je profite de placer une ch'tite question en passant d'un filtre a air origine a un KN par exemple la consommation augmente je pense..? Mais..a peine visible.?.ca va.?.ou aie ca pique :hot: ?
  10. Ouep mon choix a été vite fait aussi mais j'ai recu le nouveau contrat d'assurance et il me demande de renvoyer une copie de la CG a mon nom avec l'avenant au contrat signé je n'ai renvoyer que l'avenant avec un ptit courrier en leur disant que je transmettrai la CG plus tard on verra bien :unsure:
  11. salut, Merci, moi pas de bol elle est de juin 2002 je l'ai achetée y a presque 3semaines j'attend toujours presque la limite pour faire ma CG mais ca serat plein pot 276.50e :colere:
  12. Mouai c'est vrai que c'est pas trés logique :blink: !! pour 2cv de plus :bigsmile: mais c'est vrai que vu comment les CG grimpent chaque année vaut mieux 6cv que 7cv... :biere: :biere:
  13. salut, Merci de ta reponse ca me fait avancer un peu sur ce probléme, je vais voir ca de plus prés... :bigthumbup: re, Ok y a plus qu'a... merci encore :bigthumbup:
  14. salut, ok merci je vais voir pour me rabattre sur celui la et ma CG m'indique 6 Cv :carre:
  15. Salut, Je ne sait pas trop je l'ai depuis a peine 1 mois apparemment c'est une 102Ch exactement mais c'est clair qu'elle ne doit pas être courante car impossible de trouver un guide technique <_< d'ailleurs si quelqun à des infos je suis preneur :bigsmile: on dirait que personne ne l'a publier pour ce modéle!
  16. salut :coucou: et merci a tous, je suis de douvrin dans le pas de calais, et justement je pensait acheter un cable vag-com des que possible ca tombe bien :bigsmile: sinon c'est quoi ce fameux module confort et ou le trouver? Et si j'ai percer la plage d'origine :unsure: mais bon toujours moyen d'en trouver une dans le cas ou je deciderai de vendre ou autre :) (Je vais faire une petite signature avec le detail et je mettrai en Watts RMS :bien: )
  17. J'en profite d'ailleurs pour solliciter votre aide pour un probléme de centralisation déja la centralisation a distance ne fonctionne pas (je l'ai achetée comme ça en le sachant) j'ai essayé de reprogrammer avec le tuto du forum 1 clé sur le contact en on/l'autre sur la portiére etc.. mais rien...aucun clignotant qui s'allume...et ca ne fonctionne toujours pas (d'ailleurs en passant il y a bien qu'une pile dans la clé??) par contre quand j'ouvre avec la clé toutes les portes s"ouvrent mais ca se corse une fois a l'interieur je referme ma porte j'appuie sur le bouton de verrouillage (qui est sur la portiére) les portes se ferment pas de souci et quelques minutes plus tard elles se réouvrent (les cliquets remontent^^) la lumiére du plaffonnier s'allume et il faut la mettre sur off pour l'eteindre en mode portiére elle reste allumé mais j'ai beau appuyer de nouveau sur le verrouillage des portes elles ne se ferment plus et je n'entend pas la pompe par contre si j'appuie sur ouvrir j'entend la pompe dans le coffre!! :unsure: si quelqun a une idée elle est la bienvenue :carre: , j'en profite pour ajouter que mes vitres fonctionnent, les fusibles ont l'air Ok :rolleyes: et si en ouvrant/fermant les portes je laisse la clé tournée dans la serrure mes vitres s'ouvrent/se ferment..si ca peut aider... :) Ah oui j'allais oublier lol je ne peut pas ouvrir mon coffre sans la clé les boutons ne fonctionnent pas quand j'appuie ca ne fait rien. Merci d'avance :bien:
  18. Salut a tous, J'ai deja pas mal parcouru votre forum qui est trés complet chapeau pour le boulot :bigthumbup: , c'est le moins qu'on puisse dire, je suis un nouveau proprietaire d'une Audi A3 1.6 105Ch Ambiente de 2002 avec 115000kms au compteur :bigsmile: , j'ai 31ans, j'suis du 62 et pour le moment j'en suis plutôt content, ca me fait un peu bizarre de revenir sur un essence surtout niveau compte tour lol (j'avais une Megane2 1.9 DCI 120Ch de 2002 avec un kit RS Repliqua que des ptits malins ont fait flamber mais bon c'est pas le sujet... :unsure: ^^) et aussi consommation je n'ai pas d'ordi de bord mais avec 30euros (18/19litres) je fait 200Kms environ c'est sur que ca change mais en meme temps je vais bosser a pied ma société est a 150m de chez moi, voila je vais mettre quand même une tite photo... :bigthumbup: Maintenant equipé d'un autoradio Alpine (USB+Iphone/Ipod)+ajout d'une paire de 180w 2 voies dans les panneaux arrière + 1Paire de 400w 3voies Pionner sur la plage ampliffiées avec un ampli blaupunkt 4/2 chaines (4x100w ou 2x360w) :bigthumbup: et OUI ca marche fort aprés je cherche pas le son de duingue juste la qualité! :rolleyes: A bientôt! :coucou:
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