lage20

photos du jour MMI 3G + les deux lignes de guidage de la camera avec les roues droite roues sont braquer

c'est bien celle d'origine a 47120 km

voici une photo d'une des anciennes plaquettes arrière j'ai jamais eu ça sur mes autre auto et pourtant il reste encore une belle marge

:bravo: au moins t'as fait quelque chose :up1: c'est un montage qui serai bien venu sur mon Q5 ........................................pas les boutons mais tout le système électrique des sièges :reflexion: :reflexion: :reflexion:

j'ai rouler +/- 20 km rien aucun bruit ni sifflement :moto:

J'ai garder mes disques il sont encore comme neuf :roi:

POUR MON 2.0L Jeu de 4 plaquettes de frein ATE 13.0470-2746.2 - 85699595 1,00 103,32 € Jeu de 4 plaquettes de frein ATE 13.0470-2747.2 - 85699596 1,00 63,19 € Frais de port 0,00 € Montant total de votre commande 166,51

Slt Johnny je les fait mais avec la meme procédure d'ouverture et fermeture demain je regarderais cette procédure :marcelpoire: :marcelpoire:

Slt commencer a 14h00 fini a 16h30 avant de commencer ouvrir le couvercle du bocal d' huile de frein et surveiller quand vous pousserai les pistions si trop huile il faut l'enlever deux clés plate une de 13 et 15 et un sert joint pour pousser les pistons a l'avant c'est comme toute les autre voiture 2 vis a enlever et a remplacer et le contacteur d'usure a l’arrière c'est aussi le meme principe 2 vis a enlever et a remplacer mais il faut le VAG COM pour ouvrir et fermer <Sélectionner> <53 - Frein de stationnement> <Réglages de base - 04> choisir dans le menu roulant OPEN REAR PARKING BRAKE le moteur tourne et les mâchoires s'ouvrent ok puis ne plus toucher au VAG COM le contact reste mis il disent qu'il faut mettre un charger pour maintenir la batterie en charge mais vue le peut de temps que j'ai mis a voir j'ai quand meme mis mon petit charger Attention: Il est préconisé d'attendre 30 secondes à ce point, car certains calculateurs peuvent s'auto-endommager si le réglage de base est arrêté trop tôt (!) Faire le démontage et remontage j'ai fait une roue a la fois une fois les roues faite ne pas oublier de pousser le piston avec le sert joint on retourne au VAG COM ont quitte la page et ont recommence <Sélectionner> <53 - Frein de stationnement> <Réglages de base - 04> choisir dans le menu roulant CLOSE REAR PARKING BRAKE et les moteurs tourne pour ferme les mâchoires Attention: Il est préconisé d'attendre 30 secondes à ce point, car certains calculateurs peuvent s'auto-endommager si le réglage de base est arrêté trop tôt (!) j'ai fait 2 fois ouvrir et fermer vérifier le niveau d’huile une fois tout fini et voila j'ai fait un tour et tout et normal mais il faut faire au moins 300 KM pour que tout soit en place maintenant je surveille si je voie encore de la poussière sur mes jantes

ok merci :bien: :kimouss:

Slt Thierry si tu veux mettre des plaquettes en céramique sur t'ont DUSTER .................... tu va freiner mieux et plus court qu'un SQ5 :moto: ils vont être jaloux :ripeer:

Bonjour meme plus peur depuis des année que je les change a l'avant c'est toujours le meme mais a l’arrière chaque constructeur a sont modèle j'ai deja tout les renseignements :moto:

demain j'attaque LE CHANGEMENT des quartes plaquettes freins :moto: AVEC LA PROCÉDURE AU VAG COM :moto:

30 pur sang sinon ça sert a rien

slt le miens et reprogrammer depuis le début que je les eu et il y quand meme une sacre différence sa pousse bien plus les rapport passe plus vite ......................... et en roulant normalement quelque chose que je ne sait pas faire 1 litre en moins au 100 km :ripeer:

non c'est pour ça que j'ai écris que je doit faire des nouvelles photos cette hiver a été cour mais les modif ont été les plus belle :roi:

elle sont en noir comme celle des sièges c'est deja des vielles photos il faut que j'en face des nouvelles :reflexion:

un comme le mien j'ai pas encore eu le temps de changer le logo mais sa va venir :moto:

je ne conseil a personne de faire joujou avec la sécurité s'ils ont mis deux détonateurs sur nos Q5 c'est bien pour une seul et bien raison SÉCURITÉ car sur d'autres model de la marque mais plus petit ils ont mis un seul :reflexion:

voici l'air bague qu'il faut mais a vérifier quand meme s'il est bien compatible avec le volant Airbag: 8R0 880 201 Q 6PS

celui la il va sur nos Q5 ....................A TROUVER UN AIRE BAGUE QUI VA AVEC ( attention il faut un avec deux détonateurs )

Slt Madinina as tu vue le MP que je t'es envoyé :ripeer:

je me voie mal avec un Q5 avec des petite jantes donc le 19 ' et tres bien meme en pneus hiver en plus si je revendais mes jantes d'usine personne ne les paierai a leur juste valeur et en plus je devrais paye le garagiste deux fois par ans pour faire les permutes et comme je voulais des jantes a rotor autant garder les autres en pneus hivers :moto:

voyons pas de passage au garage pour faire les permutes

tout et en 19 :moto: