VadorLhooq

http://www.procedurecollective.fr/fr/liquidation-judiciaire/1084204/bva-auvergne.aspx un escroc de moins ! il en a fallut du temps !

Salut l'artiste .... la jag était au fond derrière le mur, dans la " deuxieme " partie. BVA Auvergne, la société aux des circonstances atténuantes. rires. Toute son existence professionnelle elle joue de malchance cette boite !!!! C'est la faute des bva, pas la sienne ! ^_^

Tiens j'étais en Auvergne cette fin de semaine .... en 404 .... j 'ai été abordé par une autre victime de BVA Auvergne ayant vu ma 404 comma sa jaguar stagner chez le " réparateur " !

suite à l'hebergeur d'images hs je n'ai pas vu le bouton Edit ?!?

c'est pas tant le fait de ne pas être y être arrivé que je lui reproche même si pour un spécialiste du truc ça craint vu que c'est son unique revenu , c est l'injoigniabilité, son menage en bateau, le fait d y avoir, il faut le dire, rien fait ( donc il ne risque pas d'y arriver ) et te presenter une facture mensongère de casi 1000 boules. c'est surtout sur ce dernier point qu'il a perdu toute crédibilité à mes yeux ... quand on est capable de ça ... on est capable de tout .... qui vole un œuf vole un boeuf ... mais comme je le dis, ç'est vous qui voyez ... jouez avec le feu ... mais ne venez pas après embêter les pompiers. Je pense que celui des alentours Romans 26, Vermeille G., est compétant car il est connu localement dans le monde du Kustoms et du Dragsters ... et ce n'est pas un monde gentillet avec les escrocs ... j'ai choisi Transmecala34 car il bossait pas mal sur boites automatiques zf avant de s'orienter plus ricaines ( normale vu que casi toutes sont en bva ) et est un collectionneur donc habitué aux boulots grippés.

Pour ma part je pense que BVA auvergne prend tout en espérant que se soit facile, une panne de rien du tout ou un truc "neuf " facile à déboulonner et à la moindre complication ils se défilent Seul l'argent facile les intéresse.... c'est l'impression que j'en ai. Un des deux qui bosse et un qui t'endore car aux royaumes des aveugles les borgnes sont rois ! J'ai repris ma caisse, en panne, au bout de six mois et y 'avait encore une impala des 60's ( 67 ?? ) qui était là avant moi sous la poussière ( ça aurait du me mettre la puce à l'oreille ) encore présente ... et une corvette me semble t il ( il me semble l avoir distinguée ) . J'ai été fortement déçu du truc ... qu'un gars y arrive pas c'est une chose, on a tous nos limites, mais qu'on te facture un nettoyage de boite ( entre autres ) qui n a JAMAIS été fait ( voir photo de l'ouverture chez Transmecala ) c'est assez proche de l'escroquerie je trouve. 450 euros env de nettoyage & huile, 500 euros de pose du distributeur ( neuf fourni ) y'avait tellement de merde dans le distri neuf ( vu que la bva était remplie de merde ) qu il a été redemonté entièrement et passé à l'ultra son. Et je pense même que c'est ma reprise sur 40 kms ( chez eux à Billom ) vu que je ne pouvais faire demi tour sur l autoroute qui a totalement achevé la boite. Si je compte mes aller retours, mes transports de l'auto pour rien, le temps perdus .... je peux te dire qu'il m a couté un bras Bva Auvergne en rien faisant ! à si pardon, il avait le choix entre tendre moncable kick down ( on ne sait pas pourquoi ) côté féraille ou côté plastoc, c'est vrai que sur une caisse de 50 ans tu choisis le plastique moulé, c'est si simple à refaire si ça pête ... Pour moi c'est à bannir ... mais comme je le dis, si vous avez de la vaseline, c'est vous qui voyez ...

Comme je dis c'est vous qui voyez .... pour ma part je ne roule pas grâce à lui en l'ayant laissé 06 mois .... 180 jours !!!! sans oublier l'injoignabilité au tel et aucune news de sa part. Et Transmecala34 ( Christian Meunet ) m'a rendu l'auto en 1 mois en attendant principalement les pièces, et en m'informant... et j'étais loin d'être son seul client !!!! ... de plus je n'ai pas eu droit aux gendarmes dans le sud ...

Source Forum 505 ... l'auto citée est une Audi je crois si j'i bien suivi le fil de discussion, réparateur BVA Auvergne : Après comme je le dis, c'est vous qui voyez, toute société doit bien trimballer une casserole je pense mais ... perso j'ai vu ... à mes dépends.

Je roule , je roule ! je roule !! JE ROULE !!! L'auto est fraichement sorti des ateliers http://transmecala.com/ un petit pépin avec un fil mal rebranché mais p%@$¤§ je roule à nouveau !!!!!! i'm happy !

Pièces ZF reçues le 21 mai ...1 mois de délai avait été annoncé ... auto finie ce jour !!! On peut dire que sans l'attente de pièce la 404 aurait été fini en 1 semaine par Transmecala http://transmecala.com/ Dire qu'elle est restée 6 mois en Auvergne pour rien ... Ce WE je roule !!!!

Une gousset alors .... dans le gilet !

si seulement j'avais une montre ... mon boss me le dit svt le matin !!! ça fait des sous, mais au moins là je sais pourquoi ...

C'est parti : ça change de l'Auvergne ... la bva est déjà ouverte. Pas mal de pièces a changer ... super cher en plus les rares encore trouvables en neuves ... pff, vaut mieux une bva américaine c'est moins cher ... J'ai bien une autre boite automatique pour pièces mais l'état est très discutable ... sinon elle ne serait pas pour pièces ! !! !!!. Enfin bref, l'auto semble en bonnes mains chez TransMecaLA34 même si ça va me couter un bras et de préférence celui qui a la Rolex ! J'accepte les dons !

L'auto est arrivée hier ... normalement elle est examinée demain ... à suivre.

lentement mais surement ma caisse s'en va pour le sud .. et le soleil ?

J'ai du bosser un an chez eux comme magasinier d'atelier ... je pense bien dicerner l'énergumène dont tu causes si le personnel n'a pas changé ! Tu devais avoir d'habitude notre sympatique mais éternel stréssé Hervé ... et là tu as du avoir Christophe ( pas si jeune que ça en fait ) le responsable de stock et des magasiniers ... Qq disfonctionnement ( à mon niveau ) me génait chez eux qui m'en ont fait partir et lui c'était pour moi la cerise sur la gâteau.

on va attendre qu'il ait l'auto sous les yeux ... mais à première vue si c'est ce qu'il pense d'après mes explications de symptômes sera casi le même tarif que la facture précédement... avec le démontage ( et remontage ) de la BVA .Et le délai n'a rien à voir ... sous réserve que tout ce passe dans le meilleur des mondes ( que l'auto lui arrive dans les délais, pas de pièces hs indisponibles etc ... )... limite je roule ce mois. je crois néammoins les doigts pour l'avoir dernier délai fin Mai. source : http://forum-bmw-darkgyver.forumactif.org/t1321-e46-m57n-an03-bva-les-vitesses-ne-passent-plus source : forum505

je n'ai plus de marche arrière non plus apparement à la reprise chez bva auvergne. en fait vers 60/70, au moment où la 3 devrait passer l'auto prends 1000 tours/mn et est entre une sorte de patinage et de retrogradage.. chais pas comment dire ... une fois le cap passé ben je prends les tours sans enclencher la 3 ... bref je me retrouve à 90 km/h à 5000 tours/mn. je pensais à une fuite interne ou un corps etranger ( quoi ? ) qui coince le mécanisme... mais je ne suis pas expert. si tu as d'autres idées je suis tout ouïe! O. Jaffuer pensait que ça venait du cable de kick down trop tendu ( alors que ça fait 200 000 kms qu'il est ainsi ) .... il y a gratté .. et cassé la pièce de commande des cables accel&K Down sur le carbu .... refait la pièce .... m'a dit que tout etais ok ...il a été convenu de monter mon répartiteur hydraulique ( le bloc 7 tiroirs ) neuf de chez neuf si tout étais ok ... un essai routier aurait été fait ... ras qu'il a dit ... je n'ai jamais enclenchè la trois ne serais ce qu'un yota de mm sur la route .... et me retrouve d'une marche arrière faible à plus rien du tout... ils ont qd même eux l'auto SIX mois ... pas un après midi... SIX mois .... Et puis injoignables que ce soit le fixe, le portable, le mail dans 95% des cas ... t'es super rassuré qd 200 kms te sépare d'eux..

t'as Gabriel Vermeille sur les alentours de Romans 26 qui est compétent parait il dans ce domaine... mais je crois qu'il est plus bva de ricaine. Pour ma part j'envoie l'auto chez un spécialiste de bva vintage dans le sud ... j'en parlerais plus tard. pour les pièces j'ai vu ça aux US : http://cobratransmission.com/index.php?main_page=product_info&cPath=1_1495_1497_1498&products_id=3001002 http://cobratransmission.com/index.php?main_page=product_info&cPath=1_1495_1497_1498&products_id=3001000 mais il a son propre réseau. ma boite automatique est la plus basique des ZF : la 3hp12 http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgbva2.htm Pour BVA 63 j'ai lu aussi sur un forum ( 505 ? ) qu'un proprio d'audi était en procès avec eux ... l'auto étant soit disant réparée mais tjrs en vrac au bout de 1 an. J'avais aussi mis une bva 3hp12 pour pièces dans la 404 au cas où.

Bonjour à tous ... je réagis à cette "publicité" pour bva auvergne. je vais essayé de faire bref ( y'a temps à dire ). Pour ma part je suis tombé en panne avec ma boite automatique de peugeot 404 ( une ZF plus que basique ) début septembre 2011. Impossile d'enquiller la 3 et marche arrière faiblarde face à l'accoutumée. j'ai appelé la société auvergnate qui déménageait à ce moment qui me dis ok, mais ne pas envoyer l'auto sur lempdes avant 15 jours le temps de réinstaller. Je fais parvenir l'auto à une date convenue fin septembre. je suis prévenu de le réception et ... silence radio .. aucune réponse ... messages sur répondeur, mails ... Au bout d'un bon mois des amis plus où moins du coin y font un saut : l'auto est bien là , débordés parait il. Encor un mois sans news j'y monte un peu excédé par ce silence voir à qui j'ai affaire en visuel ... On me promet la tire mi voire fin décembre. puis ce sera mi janvier, mi fevier, etc ... je commence à m'inquiété face à mon CT approchant à méga grands pas. bref après quelques déboires ( ils m'ont cassé une pièce, ... ) on m'annonce la bva ok et j en profite du coup pour faire monter le distributeur neuf que j avais en stock puisque tout est bon. Nous sommes le 23 mars .... SIX mois ! !! !!! !!!! je me pointe ... paie une facture de 950 euros alors que la bva n'a jamais été ôtée de la tire ... mais bon, admettons ... si la bva dure encore 20 ans pourquoi pas. Mais là souchis : la 3 ne passe toujours pas !!!!! ... et à mon retour même la marche arrière semble ne plus s'enclencher ... je récupère mon chèque et annonce le lendemain récupérer la caisse sur plateau le 06 avril 2012. le 27 au soir ... un mail de leur part : société fermée du 29 au 10 avril .. pff ça me gonfle, je fais peter le boulot, contacte mes connaissances dans la région et file récupérer ma 404 le matin un peu pris au dépourvu ... il faut que je l'évacue dans le coin pour que le transport ai lieu vers un autre réparateur spécialisé le 06 comme prévue. ce jour là je récupère sans chichi ma tire, le seul des 2 personnages de bva auvergne présent semblant avoir des démélés avec la gendarmerie. On me fais comprendre qu'il faut que je fasse ma vie tout seul. Pour ma part je bannis cette adresse, mais après c'est vous qui voyez.