WestCoast76

Merci pour ton retour ! Je vais essayer la RS4 lundi soir donc j'ai hâte de voir la différence :)

Je vois qu'il y foule ! Bon, voiture essayée et malgré une super finition et au chassis extraordinaire, je suis vraiment déçu du moteur et de la gestion de la boite de vitesse. Par rapport à ma M235i, le moteur est poussif et je n'ai pas trouvé la souplesse de mon 6 cylindres :( Faut-il se diriger vers une RS4 pour avoir un truc sympa ? Qui a déjà essayé les deux pour comparer ?

Pas de proprio de S4 sur le forum ?

Hello, Je suis en train de réfléchir au remplacement de ma M235i xdrive car je souhaite plus de place et aussi une voiture plus statutaire. Après avoir éliminé la sulfureuse RS4 (budget alloué trop juste), je suis en pleine réflexion pour l'achat d'une S4 Avant. Voici la configuration la plus aboutie (après beaucoup de changements!) à laquelle j'arrive: Le code est le suivant: A8TVHT1I Comme vous allez le voir au niveau des options, j'ai fait les choix suivants (liste non exhaustive): - Pas de sièges sport S car je préfère le confort de l'alcantara - Pas de toit ouvrant car je trouve que ce n'est pas utile - Pas de direction dynamique -> C'est ma principale question... est-ce vraiment utile pour une option à 1300 CHF - Chassis sport avec régulation de l'ammortissement - Différentiel quattro sport en cas de conduite dynamique -> Ces deux options me semblent importantes pour avoir un chassis au top en cas de conduite dynamique Pensez-vous que ma configuration soit homogène ? Sinon, quel est votre avis sur cette S4 ? Quels sont les qualités et les défauts que vous lui trouvez ? Merci pour vos retours !

Je recherche des photos de la S4 Avant en Ara Blue et la pack Noir Titane... Si vous trouvez quelque chose, je suis preneur !

Trop de remises ? Pourtant je pense que le marché Suisse se porte convenablement ?!

En effet, très beau vert, cela change !

J'ose penser que cela doit être la même chose chez nous pour le rabais donc on verra quand j'irais les voir. La question de l'entretien, de l'assurance et la taxe auto sera aussi prise en compte pour mon choix final :D

Merci pour ton retour rapide. Il est évident que c'est assez suicidaire d'acheter ce genre de voiture exclusive plein pot ! Je vais me renseigner à ce que je peux avoir droit avec mon entreprise chez AMAG mais chez BMW, le rabais flotte est c'est 14% (ce que j'ai eu sur ma M235i) De plus, il y a toujours une marge de négo en plus suivant le timing comme tu l'as indiqué En tout cas, un peu plus de 30% est une très bonne affaire !

Depuis sa présentation, c'est une voiture qui pourrait être sur ma short-list pour la prochaine. J'habite aussi en Suisse et je me demandais ce que tu avais eu comme remise. Peux-tu avoir le rablais flotte? Tu peux m'en dire plus ? Merci

cool !

Il y a bien pire que Mercedes et Audi question freinage... venez chez BMW :( :D

intéressant comme nouvelle ! source fiable ?

En effet, ils ne vont pas trop faire de pub là dessus et je les comprends ! Au final, quelque soit le retard, le plus important est que ce 5 cylindres soit fiable une fois la prod lancée...

Je n'avais pas bien vu ton précédent message donc à voir si tes sources sont bonnes ;) Wait & see !

Si le problème provient du LDR ou je ne sais quoi, je ne pense pas qu'un montage plus méticuleux (à la main ?!) change quelque chose. Quant au test sur banc, de la même manière, s'il s'agit d'un problème de conception, rien ne dit qu'un problème ne surviendra pas à 10 000 km. Du coup, il est probable qu'Audi préfère prendre le temps d'investiguer le problème avant de lancer la commercialisation pour éviter faire un tollé sur un fleuron qu'est le TTRS. Mais quid des premiers modèles livrés et pas encore à vendre ?

Ce n'est donc pas très encourageant d'acheter les nouvelles RS alors... Moi qui m'intéresse à la RS3 berline, je vais prendre le temps de la réflexion :) D'ailleurs, j'y suis forcé car elle n'est pas commandable :D

Bleu sepang, un poil rabaissée, elle est vraiment superbe !

Je cherchais un beau bleu et j'ai trouvé celui qui va à merveille à cette S3, ce bleu sepang !!! Pour l'instant, cette berline tient la corde pour remplacer ma M235i :D J'ai par contre peur de perdre la plaisir de l'onctuosité de mon 6 cylindres... :(

Je ne suis pas encore allé à Genève mais il se pourrait bien que j'y aille l'année prochaine... il parait qu'il y a beaucoup, beaucoup de monde... Mais pour AutoZurich, si je suis dispo, j'irais avec plaisir aussi car c'est un bon moyen de voir de beaux modèles et de plus près !

Un peu trop haute à mon goût ^^

C'est pas grand chose alors ! J’espérais plus de réactivité de la part des ingénieur Audi !!! De toute manière, il va falloir attendre un an ^^

Seulement 20 exemplaires pour la Suisse, c'est très surprenant ! Même si c'est un véhicule de type niche, c'est pas non plus le prix d'une RS6 :D Je n'ai malheureusement pas pu aller à ce salon malgré le fait que je n'habite pas très loin. C'est bien comme salon ?

J'ai lu rapidement en section TTRS qu'Audi avait des problèmes avec le liquide de refroidissement en Europe pour le 5 cylindres... Question bête mais Audi aurait-il pris le risque de mettre la voiture sur leur site officiel sans être sûr de la proposer par la suite ?

Hello, Pas beaucoup d'engouement pour cette berline ! Pas de topic officiel, pas de section adéquat pour elle ? Avec les 2.5 TFSI de la TTRS, elle va devenir une jolie familiale sportive !