Salut tous le monde.
Je suis fan des marques VOLKSWAGEN et AUDI et je suis propriétaire d'une Golf 3 gt tdi 110, d'une Polo DUNE TDI 75 et d'une moto 1200 VMAX.
Depuis hier je suis enfin propriétaire d'une AUDI ALLROAD 2.5 TDI 180 ch de 2002.
C'est une pack plus avec la boite auto tiptronic, l'installation audio bose, les feux xénons, les vitres fumées, l'autoradio GPS, toit ouvrant,....
et surtout l'intérieur sport en cuir électrique RECARO.
Par contre, j'ai acheté la voiture avec une contre visite au controle technique concernant la dimension des jantes qui est non conforme à la dimension donnée par le constructeur.
En effet, la voiture est une version allemande arrivée en FRANCE en 2003 avec des jantes en 16 pouces chaussées de pneus en 215/65/16.
Depuis 2003, elle passe les contrôles techniques sans soucis jusqu'à son dernier contrôle.
Je me suis renseigné auprés du garage VOLKSWAGEN de ST MACAIRE (33) (super garage) et par rapport au numéro de série de la voiture, j'ai appris qu'elle était montée à l'origine en 18 pouces mais qu'elle était homologuée avec des jantes en 16 pouces avec des pneus neige.
Je suis donc obligé de changer les jantes et les pneus et je vais surement passer en jantes de 17 pouces chaussées en 225/55/17 (monte francaise et homologuée)
Je vais surement le faire cette semaine et je pense mettre des jantes type RS6 phase 1 ou 2 car trouver des jantes ALLROAD en 17 pouces avant la fin du temps imparti pour la contre visite est pratiquement chose impossible.
Concernant les jantes RS6, est ce que quelqu'un sait si elle passeront au controle malgré un ET différent de celui des ALLROAD.
L'autre soucis de la voiture c'est au moins un boudin de suspension crevé et le compresseur qui a du mal a fonctionner quand les températures sont basses, mais il faut que je me penche sur le sujet et je pense que je vais commander tout le nécessaire chez ARNOTT.
Et bravo encore car c'est un super forum