superjoss

C'est beau!!!!!!!!!!!!!!!

Autant embaucher/débaucher ça se disait dans toutes les villes ouvrières et ou industrielles des années 30 jusque 70 autant quand tu dit barrer une porte moi je vois les gars dans Walking Dead qui mettent des planches sur la porte pour pas que les zombies ne rentrent. mdr :out1:

ça c'est de la méthode barbare que je vais essayer à coup sur :)

je ne connaissais absolument pas mais il à l'air assez fiable et complet comme site

Je n'ai pas laché l'affaire au bout de 5 minutes mais juste au bout de 2h lol et puis il y a d'autres trucs qui mon gonfler en parallèle, ce n'était pas la journée tout simplement Mais je pense avoir trouvé un burin plus efficace pour la prochaine fois. pour la barre c'est vrai que je m'attendais à ce qu'elle passe en dessous comme les kw mais comme elles sont jaune donc c'est plus des ST suspension (ancien WEITEC) mais l'arche me parait plus grande que celle d'origine donc ça ne devrait pas toucher le cardan. et au pire des biellettes réglables et le tour est joué.

Bonne idée :) http://dynaparts.fr/ http://www.mecatechnic.com/ http://www.grafikcolors.net/ ( pour tout ce qui est stickers) http://www.france-xenon.com/fr/

La 1 j'aime bien mais on te vois dans le reflet lol les 2 (ma préférée) / 3 / 4 j'adore. la 5 un peu trop rapproché à mon gout 6 / 7 /8 / 9 j'aime bien aussi la 10 avec le logiciel hdr c'est mieux dosé je trouve mais je préfère quand même les autres et la dernière top donc un bon 7.5/8 sur 10 :)

oh j'ai tapé avec un bon marteau et un burin au bou de 5 minute je regarde, ça n'avait pas bougé d'un milimètre. et pourtant j'ai mis la dose en dégrippant mais je vais essayer de trouver quelque chose pour écarter plus facilement cette :mur: :mur: :mur: :mur: :mur: machoir. Après ça fait 264000km que ça n'a jamais été changé. Sinon j'ai reçu les barre anti rouli la barre avant ne passe pas sous le cardan mais par dessus avec une arche plus grande de 1 à 2cm environ

Bon pour le changement d'amortisseurs ça donne ça : Alortisseurs 1, moi 0. Je n'ai clairement pas réussi à sortir les amorto avant. Autant l'écrou de butée je l'ai enlevé facielement, pareil pour la vis qui maintien l'amorto à la fusée. elle était bien grippée mais je l'ai eu. par contre écarter la machoire et sortir l'amorto de la fusée niet :mur: :mur: sur le coup j'avais juste envie de la brûler tellement ça ma gonfler. du tout j'ai tout remis comme avant pour le moment

En rouge comme l'éclairage de la console centrale ou en blanc?

Curieux de savoir ce que s'est.

Mmmmh un poil trop foncé à mon avis mais je le mets sur la liste pour plus tard parce qu'il est franchement classe aussi;)

j'aurai remis la console en bois si l'audi avait eu une bande horizontale sur les portes et tableau de bord comme sur les audi a4. là ça aurait été bien pour le pommeau je n'ai pas encore retrouvé ta photo matt mais celle que j'ai vu sur le net il me semble assez foncé mais pourquoi pas :)

+ 1 pour les led par curiosité. il faudrait que je refasse mes anti-brouillards en jaune aussi

Ah non ce que j'ai dit ou voulu dire c'est que je préfère la photo "par défault" parce que plus proche de la réalité. Car les volets sont bordeaux. Après je ne connais pas grand chose en retouche photo et utilisation df'effet visuel. moi je ne fais que du basique (redressement / rognage / luminosité)

J'y ai pensé remettre d'origine en enlevant le sticker. parce que c'était du "bois" à l'origine mais je pense laisser comme ça au final parce que je ne trouve pas ça choquant.

En fait j'ai un klaxon sur le volant. Il est au centre, c'est juste que je n'ai pas fait les branchement ^^. Je n'avais même pas fait attention que le nouveau moyeu était si petit par rapport au reste lol

J'ai un peu chercher, il y a quelque mois et j'étais tombé là dessus. http://www.myautoplayer.com/a4-s4-rs4-2002-2008-oem.html Niveau esthétique on est proche d'un gps audi a4 mais niveau capacité pour la carte sd..64go contre les 4 d'origines...lol Après il y a surement des retouches à faire pour pouvoir l'intégrer correctement dans la console. et niveau qualité de navigation gps et des menu je n'ai aucune idée de ce que ça vaut pour le moment. Sinon j'ai profité de la journée pour changer de volant. avant l'intérieur ressemblait donc à ça Comme il me semble qu'il y a déjà un tuto là dessus je repasse juste vite fait sur les étapes (c'est pas compliqué, il faut juste avoir les bons outils) ON DEBRANCHE LA BATTERIE, ça parait con à dire mais bon, il vaut mieux le faire si on ne veut pas ressembler à ribery. on enlève les deux vis torx (une de chaque côté) et on peu tiré le bloc airbag vers sois. Il y a ce cable là entre l'airbag et la colone de direction. Je vous conseille de détaché côté colonne de direction car plus facile et comme ça vous aurez les fils de l'airbags et du klaxon en même temps. le gros bloc airbag (j'ai été vachement surpris par le poid que ça fait). ce qui laisse un grand vide dans le volant Pour enlever le volant il faut une clé allen taille 9. Et moi forcément j'avais la taille 8 la 10 mais pas la neuf. j'ai donc conduit comme ça pour en acheter une et bien ça fait bizarre avec le volant vide. une fois l'écrou retiré bas on tire le volant vert sois ça viens tout seul. Bon place au nouveau volant. D'abord un moyeu "spécial" sans ça impossible de mettre un autre volant pour le fun j'ai mis ça : un quick release ou snap off l'avantage? on peut enlever le volant facilement pour rentrer dans la voiture ou tout simplement pour pas se faire tirer la caisse. et donc au final ça donne ça maintenant Franchement je l'adore ce volant, il vieillit super bien la voiture je trouve, avec l'interieur beige ça ne rend pas horrible au contraire. Seul bémol mais gros bémol le quick release. autant c'est super pratique pour monter dans la voiture (j'ai tendance à taper dans le bas du volant avec mon genou lorsque je rentre dans la voiture quand elle est dans le garage parce que pas de place pour ouvrir les portes) autant ça rapproche trop le volant de moi. Sinon je n'ai pas fait les calbages donc j'ai le voyant airbag allumé et je n'ai pas de klaxon. mais j'ai encore 1an et demi avant le prochan ct pour trouver la solution voilà voila demain j'attaque les amortos

C'est bien ça Il y a un tuto en section S3 sur comment passer d'une console simple din à une double avec un rnse. Il y a donc une cage 2din à acheter chez audi (faudrai que je retrouve la référence) et un autoradio gps 2 din a acheter. mais je ne prendrai pas de gps audi parce que la capacité de lecture des carte sd est trop faible : seulement 4go ça c'est si je me lance ce qui n'est d'actualité

C'est plus la partie démontage des anciens silentblocs qui me fait "peur".

Dans ce cas la première est la mieux à mon avis car plus proche de la réalité ;)

Alors pour moi la phot n°2 il faut oublier car elle rend ta photo bleu chrome. Après je me tate sur laquelle fait le plus naturel entre la 1 et la 3.peut être la 1 qui est par défault. En réalité les portes/volet sont rouge clairs ou plutôt bordeau? Niveau cadrage j'aurai laisser un peu de sol sous la roue (ne pas cadrer ou couper juste en dessous) si tu vois ce que je veux dire. le reste j'aime bien :)

oui j'ai acheté ça en concession.

Peut être que je me lancerai aussi si je passe en 2Din ça peut toujours servir

Tu n'est pas près d'avoir tes weitec :s