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kustom
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je suis tous a fait d'accord avec toi mais je pense que tu na pas du comprendre ce que je voulais dire en clair: mon bras supérieur gauche est droit et sur le kit que j'ai acheté il est courbé et non cintré ses deux la on la même longueur se monte parfaitement mais n'ont pas la même forme. J'espère avoir été assez clair D'ou ma question quelle est la différence entre le droit et le courbé? car je l'ai monté et je ne vois pas de différence dans la direction ou même tenus de route,je veux juste savoir si cela peut joué sur l'ouverture ou tout autre car sa m’embêterais de manger du pneus en exterrieur ou interrieur plus qu'a l'origine
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bonjour a tous, comment puis-je reconnaitre la finition de mon a4 1.9l tdi année fin 98 phase 1 ? clim auto retro electrique vitre electrique AV siege tissu volant 4 branche pas d'ordinateur de bort accoudoir centrale AV et AR jante alu en 15 aucun crome pas d'anti-brouillard AV
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oui c'est sur mais elle se monte donc a mon avis sa dois jouer sur l'angle d'ouverture?non?
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et celui qui est droit est sur ma voiture(celui de gauche) et dans mon kit qui est neuf est courbé donc quel incidence sa a?
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bonjour,voila j'ai enfin acheter un kit bras de suspension mais le souci c'est que sur ma voiture le bras supérieur gauche est droit et le neuf est courbé quelle incidence sa peut engendré a la longue? merci a tous
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bonjour,voila, je me présente stéphane possédant un audi a4 b5 1.9l tdi 110ch avec a présent 220000klm moteur et 330000 klm caisse et sa roule toujour comme sur des roulette