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tom29120

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  1. tom29120
    salut pont-l'abbé
  2. tom29120
    j'ai vu que tu parlais de la dump valve sur un autre sujet et du coup maintenant je pense a ça tu parle d'un trou au passage de vitesse.
  3. tom29120
    je prend rdv pour un diag demain vaut mieux pas que commence a mettre les mains dedans je donnerais des news. c peut etre moi qui est du mal a la conduire souvent je passe la vitesse quand le turbo ce met en marche je sais pas est-que sa joue quelque chose merci mindwarp pour tes reponses.
  4. tom29120
    sa me le fait en 1.2 voir la 3 mais pas tout le temps(compte-tour l'aiguille bouge au ralenti)sa le fait juste avant que le tutbo ne ce met en route du coup je suis un peu secoué un trou une acceleration c plutot entre 800 et 1000 par moment
  5. tom29120
    sa me le fait en 1.2 voir la 3 mais pas tout le temps(compte-tour l'aiguille bouge au ralenti)sa le fait juste avant que le tutbo ne ce met en route du coup je suis un peu secoué un trou une acceleration
  6. tom29120
    ok je compte faire un diag dessus qui detectera peut-etre le probleme s'il y en a un.mais ne connaisant pas ce moteur 1.8t c peut normal
  7. tom29120
    up :coucou:
  8. tom29120
    bonjour je viens se faire l'aquisition d'une a3 1.8t 180 quattro et je resent un trou a l'acceleration sur les premier rapport qui est peut-etre normal.donc j aurai eu besoin de quelque avis merci
  9. tom29120
    merci pour l'aceuille petite question est-ce normal de sentir un trou a l'acceleration sur les premieres vitesses (qui est peut-etre normal je pense au turbo)je n'ai conduit que des diesel avant
  10. tom29120
    souple pas trop je trouve sur les premiers rapport.
  11. tom29120
    bonjour 185000km 1999
  12. tom29120
    bonjour tout le monde je viens de faire l aquisition d une a3 1.8t 180 quattro qui n etait pas prevu mais bon c maintenant ou jamais vu le prix de l'essence un coup de coeur aussi.
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