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argail

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À propos de argail

  • Date de naissance 29/10/1972

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  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    charente
  • Marque et modèle
    audi a6 tdi 150 collection de golf II gti
  1. argail

    probleme injecteur pilote

    Merci pour les info ! demain a 13 h depart en plateau pour re diag avec mon mecano en regardant les codes en detail!! je vous donne des infos des que j ai du neuf, en esperant que j ai de meilleurs nouvelles et encore merci !!!!!!!!!!
  2. argail

    probleme injecteur pilote

    bonsoir a tous merci pour toutes vos precisions . j ai d autre nouvelles de mon mecano il c'est renseigné chez un de ces collegues , pour lui c'est la pompe et rien d autre mais il a dit que mon injecteur pilote en a un coup vu le code erreur. aussi je viens de m apercevoir que quand le moteur lance il n y a aucune fume d echapement et le gazoil ne pousse pas dans le tuyau tranparent qui mene a la pompe injection .donc plus le choix que de changer pompe d injection , injecteur pilote distribution avec une belle facture a l appuis .si quelqu un peut me renseigner d un site fiable ou commander la pompe + injeteur pilote et eventuelement les tarifs si possible ? et il preferable de metre une pompe neuve ou echange standard niveau garantie ? Merci d avance de vos reponse!!!!!!!!!!!
  3. bonsoir a tous, je possede depuis le mois d aout une audi a6 2.5 tdi 150 cv breack .ce vehicule totalise 235000 km , j ai effectue 15000 km depuis que je l ai. voiture tres entretenue donc aucun sousis!! jusqu'au jour de neige et grand froid . un mardi premier symtome par -10 degret via via via battrie faible mais arrive a demarrer donc je la laisse tourner pendant 1h30 pour quelle se rechauffe. 2 jours plus tard tentative de demarrage pendant plus d une heure echec total toujours -10 degres le moteur lance nikel mais rien . donc je fais deplacer un mecanicien pour faire un diag bosch resultat : "code erreur aiguille pompe" sur les valeurs injecteur pilote, en le debranchant toujours le meme code erreur donc pour le mecano c est injecteur pilote. en me renseignant de droite a gauche beaucoup de gens ayant eu le meme probleme dise que la pompe a injection est forcement dans le sac .ne sachant plus trop quoi faire j aurai aimer avoit l avis de specialiste avant celui de la maison mere audi ( machine a fric ) pour ceux qui mon compris! car il change facilement les pompes injection chez audi .il est vraie que leur pompes ne tiennent pas. Est ce que quelqu'un a entendue parler de ces reparateurs de pompes qui interviennent sur les cartes de gestion situer sous le couvercle? ils disent intervenir a moindre frais et que leur reparation son fiable et moins honereuses plutot qu un echange standard .. je suis a tout ouîe des conseils ou info qui pourront me diriger vers une solution a mom probleme merci a tous par avance.cordialement.
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