cheupaire

Bé en fait je pense pas qu'ils m'aient reprogrammé l'egr, seulement le Fap. Mais après ça me parait normal que ça sifle comme il y a un tube inox tout juste en sortie de turbo. Et puis du coup il n'y a plus rien maintenant sur l'échappement a part le silencieux

Donc ça y est, Défap effectué. Pour l'instant niveau conso je peux pas trop voir la différence, faudrai voir sur l'autoroute. Par contre on entend pas mal siffler le turbo maintenant

ouai abusé je suis resté garé 25 min......

voici quelques photos (maudit pigeon... :madgo: )

Bon, les gars j'arrive pas a poster de photos, ça marque "post to short" si quelqu'un a une idée...

Salut, merci! Hey! laissez moi le temps de les prendre les photos ! Pour la reprog je veux bien vous croire ! mais c'est quand meme 500€ pour une reprog de qualité !

Salut a tous, Moi c'est Guillaume, 26 ans mécano sur des moteurs d'avions, j'ai fait l'acquisition il y a de ça 4 mois d'une belle Audi A4 Avant 2.0 tdi 170 (BRD) de 2006 et totalisant 125000 km. Alors en tout cas c'est une super voiture, très confortable, super équipée et tout et tout, mais au premier abord je l'ai trouvé une peu (beaucoup) molle en dessous de 2500 tr/min. Mais ça c'était jusqu'a la semaine dernière, avec une magnifique panne injecteur, et donc voiture bloquée sur un parking puis remorquage chez Audi. Puis a mon grand soulagement: Le fameux rappel des injecteur pompes ! Et la donc ils m'ont changé 4 injecteurs gratuitements. Résultat des courses, la voiture a de nouveau la peche, une conso une peu plus basse et elle est plus agréable a conduire. Donc, mes modifs effectuées ou en prévision: - nettoyage EGR+collecteur d'admission: FAIT - Rappel injecteurs: FAIT - Suppression du FAP+CATA et remplacement par un tube: PREVU LE 09/05/14 D'ailleurs, si quelqu'un a déja fait le défap sur ce type de voiture, n'hésitez pas a faire part de vos impression !