Toine28

Ca change tes feux de croisement (ce sont des H1 si mes souvenirs sont bons et H7 pour les feux de route :bien: )

Bah il ne va pas y avoir une différence de 150 euros entre le "Noir satin" et "noir laqué" quand même.... :blink: Mec il y a un bug dans la matrice quelque part là :bigsmile:

Nickel mec !!!!! :bien: Je suis exactement dans le même cas que toi, j'ai installé le kit LED à l'intérieur et là j'attend avec impatience mes xénons de chez Hidxenons (ps : dis à Cyril que tu viens du forum, il te fera un geste commercial :bien: ) Puis aprés je me lance dans l'installation. je ne pense pas que ce soit difficile (surtout que normalement il y a un support d'installation des ballasts fournit avec). :)

147 ??????? :blink: C'est en Franc ou en Ecu ? :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Je comprend pas trop le mec hier m'a dit 29,90 euros :bien:

Oula oula....Moi je ne parle que du petit bout de plastique qui se met sur la poignée et que certains repeignent en noir :bien: (Pas de l'ensemble de la porte) :)

:bigsmile: L'unité biensur !!!!! :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

J'ai pas encore commandé, mais merci du tuyau :bien:

Pour ceux qui seraient intéressés voila quelques prix de chez Audi pris tout à l'heure : - inserts de portière (noir laqué): 29,90 euros l'unité - cache lumière pour lumière de courtoisie (existe en noir ou gris) : 14 euros ps : j'ai reçu mes inserts en ronce de noyer (que je vais peindre en noir laqué ensuite) de chez Partswagen....colis propre, bien emballé, livré rapidement...RAS :bien: Je reçois aussi bientot les kit xenons de chez Hidxenons :bien: je mettrais des photos avec tout ca (+ parrot que je vais essayer de monter) ps : avec ma commande chez Parts wagen, j'avais un bac de vide poche (celui qui s'ouvre par système de poussoir et qui est en "velours" nois. Je m'en sert pas, si ca intéresse quelqu'un ;)

Merci, j'attend ton info ;) Ps: ce qui est chiant c'est qu'en poncant on enlève les deux inscriptions L et R pour régler les rétros :/ Mais bon ...

Merci MIND pour ta réponse !!!! Tu gères ;)

Certains disent que àcet endroit là, le vernis part vite :/ Tu as mis quoi comme peinture et vernis ? Ps : encore superbe ta caisse ;)

Oui pas sur.. Surtout que pour changer toutes les ampoules il faut seulement un tournevis plat et faire sortir les caches de leur emplacement... Plug and play ;)

Bon 'ap Pent ;)

Pareil, le CD est sympa ( seul bémol, aucune indication pour changer les veilleuses. Sinon top ;) ) Les Leds tu vas vraiment aimer. J'ai commandé le même kit que j 'ai installé il y a une semaine. On s'y fait vite.., <3 Vraiment sympa l'intérieur aprés ;) Pas contre fais attention pour les protections de lumières de courtoisie (attache métalique capricieuse ) Ps: si quelqu'un connait la ref et le prix de ce cache ampoule je suis preneur.... Pour ceux qui ont l'etka ;)

Oui pourquoi pas :D merci ;) Je verrais bien di les cables sont assez longs ;) Pour le parrot ? Un avis pour les protèges plastiques qui empèchent l'accés au derrière de la console... ? :/

J'ai trouvé ca qui est trés bien expliqué donc c'est bon ;) http://forums.audipassion.com/topic/32969-8ltutoriel-demontage-pare-choc-avant-et-changement-dampoules/ Par contre, il mesemble que les ballasts chez hidxenons sont gournis avec in support d'accroche. Faut éviter de les mettre sur les pc ? Sinon on peut les faire tenir avec des cablrs types colson non ?

Hep les gars ;) Ce week end je compte installer mes kits xenons ( commandés chez HIDXENON ;) ) Je pense qu'il est préférable de démonter le PC pour la fixation des ballasts. J'ai vu un tuto pour démonter le PC, mais on ne voit pas trop bien sur les premières photos :/ Est on obligé de retirer les roues + passages de roues + protège moteur ? Combien de vis tiennent le PC ( déja 6 sur les phares ;) ) Autre question, je compte esssayer d'installer mon kit parrot. Mais comment faire pour avoue accés au derrière de la console centrale ? Les protections plastiques sur les cotés sont elles retiranles ? Sinon je ne vois pas trop comment avoir accés :/. Le démontage dee la boite à gant ne suffit pas :(. Merci de votre aide Ps : je vous ferait des photos ensuite :D

Waw superbe ton a3 :malelovies: Dommage que le temps ne sois pas au plus beau quoi.... ;) Encore bravo pour ta Titine GEE :bien:

Oui c'est vrai :unsure: Je vais m'en occuper sous peu :bien: Donc enfète, le compteur de nos a3 8l est assez particulier...aucun moyen de mettre un autre fond de compteur (mise à part declui d'un s-line....mais il faut aimer en blanc ;) )

Oui j'en ai vu en occaz :bien: Sauf qu'il faut que j'essaye de négocier pour avoir que la partie qui m'intéresse et non le bloc compteur entier. Ptite question, sur une a3 tdi 130 8l de 2001 (donc phase 2), mais sans ODB, on ne peut pas adapter un compteur de 8P ? Je pense que les branchements ne sont pas les mêmes ...

Bon les gars j'ai réalisé la maoeuvre cet aprem sauf que voila j'ai vraiment 2 mains gauches je pense :unsure: Pour le démontage, pas de soucis. Pour la vitre déja, la galère, elle s'est fende (légèrement à quelques endroits et les fixations se sont cassées dans son emplacement), enfin bref... donc je monte les cerclages (à clipser). IMPOSSIBLE de les clipser pour vitesse et compte tour...Pourtant j'ai vraiment forcé, mais rien à faire. Bon j'ai limé le truc et tout, enfin bref un truc de merde comme je les aime quoi.... :furious: Ensuite lors du remontage, j'ai bien entendu mettre quelques points de colle (de la LCP pour les connaisseurs...c'est extra fort) et remontage... Et lorsque je suis remonté dans ma voiture quelques heures aprés :blink: .... La colle a blanchi toute la partie noire entre la vitre et le compteur... Voila bref, La journée super quoi :( Voila ma question, est-il possible d'acheter seulement la vitre et la partie en plastique (avec la forme des ronds pour compteurs), sans acheter le compteur complet... Si jamais vous avez un tuyau, un lien, un site ou autre je suis TRES TRES preneur... :( HELP ;) Voilà, c'est toute cette partie là que j'aimerais retrouver.... http://imageshack.us/photo/my-images/151/08072008785jj5.jpg/

Petite question : Est-il possible de démonter (déclipser, déboiter,...) la partie sur la gauche de la photo 5 (le cache console centrale), pour avoir accés au derrière de l'autoradio ? sympa le tuto sinon :bien:

Si ca intéresse quelqu'un pour faire du "shopping"... :bigthumbup: http://boutique.asauto.com/rechercher.php?marque=2&modele=6&annee=&occasion=&ref=&mot= Pour ma part, j'ai commandé les 3 habillages en bois pour les repeindre en noir laqué ensuite :bien:

J'ai reçu mon Parrot et vais surement essayer de le monter prochainement. Le problème c'est que je ne sais pas comment accéder derière l'autoradio pour installer le boitier et réaliser le montage. Dois-je démonter le boite à gant ?

Merci Mind :bien: