Toine28

Bonjour à tous, Voilà, je vais enfin pouvoir me présenter à vous tous comme il se doit :rolleyes: Déjà pour commencer je voulais dire que ce forum est vraiment très sympa, on y trouve des passionnés, des conseils et surtout de la sympathie… J’espère donc que tout ceci va durer :malelovies: Donc pour ma présentation, je m’appel Antoine, j’ai 20 ans (21 cette année), j’habite une petite ville à proximité de Chartres (à 5kms) et suis encore étudiant (j’espère que ça va s’arrêter aussi ça :) ). En passions, je dirais les sports autos, motos, voitures, chasse, forêt (oui je suis bûcheron le week end par grand plaisir)… Bref… :) Bon, concernant les voitures maintenant (car je pense bien que vous vous en foutez de ma Gue*** :bigsmile: ). En première voiture, à 18 ans, je me suis acheté une GOLF IV SDI Edition (modèle de base), avec 170 000 kms. J’en étais vraiment très fier, cette voiture me plaisait beaucoup d’un point de vue finition, consommation, look, image véhiculée,… Vraiment agréable cette voiture. J’avais installé un kit Bluetooth PARROT, autoradio Alpine, Tapis 3D, désiglage « SDI » et resiglage « MKIV »,… Seulement je voulais changer avant qu’elle atteigne 200 000 kms pour pouvoir la revendre facilement et pouvoir acheter une autre voiture dans la foulée… Je me suis donc mis à la recherche d’une a3 TDI 130, golf IV TDI 130 ou Ford Focus TDCI (Oui je m’excuse d’avoir ne serais-ce que penser à acheter autre que Allemand…. :unsure: ). Puis je me suis trouvé une petite A3 ambiante avec quelques options et modifications, peu de kms, et surtout très suivie (toutes factures AUDI depuis la mise en circulation). De plus tous les frais importants ont été réalisés sur cette voiture. Elle est donc saine je pense. Donc la voiture est une TDI 130ch, reprogrammée 165ch, de couleur « GRIS LUNAIRE » (un gris clair avec une nuance de bleuté), 3 portes, finition Ambiante. Le tableau de bord est bleuté, la sellerie en alcantara bleu ou gris (je ne sais pas trop car ne vois pas très bien les couleurs :unsure: DSL). Il y a deux appuis têtes à l’arrière. La moquette est bleutée dans le coffre et dans l’habitable avec des tapis de sol à œilleton de fixation de même couleur. Tous les plastiques sont bleus dans la voiture. Elle dispose aussi d’une alarme volumétrique. (Si certains en possèdent j’aimerais bien avoir leurs avis et le fonctionnement SVP) Le mec était super maniaque avec sa voiture, toutes les factures ont été réalisées : - Turbo neuf - Volant moteur neuf - Embrayage neuf - Boite de vitesse neuve - Bougies de préchauffage neuves - Vidange faite - Kit distribution + pompe à eau neufs Puis je vous dis, tout ceci avec toutes les factures Audi et garage !!!!! Rare je trouve :bien: Concernant les caractéristiques de la voiture, voici ce dont elle dispose après lecture des options (grâce à l’application IPhone et androïde « MACO LITE ») : - Toit standard (pas de toit ouvrant) - Amortisseurs arrière sport - Amortisseurs avant - Application décoratives en bois de Vanova ambré - Sans système d’aide au stationnement - Vitres électriques - Equipements standard (pas spécial) - Commande électrique du pavillon des gaz - Sièges normaux à l’avant - Prolongation de la périodicité d’entretien - Par brise acoustique avec bande de couleur grise - Jantes ALU coulé 61/2j x16 style à 5 bras, ET 42 - Airbags latéraux à l’avant - Fourreau de levier de vitesse en cuir - Sièges avant réglables en hauteur - Radiocommande - Fréquence porteuse de 433.92 à 434.42 MHz - 1SA ? - Dépollution EU3 ? - Pneus Apollo - X3A ? - Direction assistée - Volant cuir sport en style à 3 branches - Réglage du site des phares - Sans affiche multifonction de l’ODB - 8Z5 ? - Moteur turbo diesel 4cyl 1.9l/96kw TDI, injecteur-pompe - Moteur de base = T9J - Sans appareil de navigation - Alternateur 120A - Tirette à câble de changement de vitesse - OYZ ? - Plage de suspension 67 seulement numéro de contrôle pour pose de prévision des besoins - Moteur 4cyl. 19.l moteur 038K - Banquette arrière et dossiers divisés rabattables - Phares principaux éllips.circ. droite - Sellerie en alcantara - No special edition - Sans chargeur de CD/lecteur de CD - Airbags grands volume - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs ext droit (grand champ de vision et convexe) - Freins à disques à l’arrière - Batterie 340A (70ah) - Freins à disques à l’avant - Contrôle électronique de stabilisation ESP De plus cette voiture a subi quelques modifications : - Désiglage hayon - Par chocs AV et AR et latéraux repeints couleur carrosserie (type s3 d’après le vendeur… je ne sais pas ?…) - Becquet (type s3 d’après le vendeur, mais je ne pense pas…) couleur carrosserie (bien oui c’est mieux hein :) ) - Jantes alu type NEW RS4 de fabrication allemande toutes neuves (ont 1 mois je crois) (commandées sur Carhifiservice il me semble) en 18’ avec pneus de 225/40/18 - Deux enceintes de marque FOCAL sur la plage arrière et apparemment deux enceintes FOCAL dans les portières à l’avant, mais je ne sais pas comment vérifier ?? - Autoradio ALPINE vraiment sympa, qui se règle et se pivote électroniquement. - Anti brouillard arrière Droit à brancher - Filtre KN … qui fait beaucoup débat et que je vais tout simplement jeter pour un normal alors. Donc si quelqu’un en veux un gratos...^^ Donc voilà entête je comptais acheter une a3 sans modification et apporter celles donc j’ai envie… mais la certaines sont déjà faites donc plutôt cool ^^ - Becquet…OK, mais je pense que je le changerais - Pommeau S-Line … (il y a l’option pommeau en cuir qui est comme neuf, donc je ne sais pas trop si je le changerais ou pas…ça fait gaspiller des sous bêtement je trouve :angry: ) - Jantes BBS a6…. Bien il y a déjà des New RS4 toutes neuves qui lui vont super bien donc je ne sais pas trop quoi faire… Par contre les pneus me font vraiment peur, ils sont tous neufs là, mais vu que c’est des 225/40/18, je crains le moment où je vais devoir les changer… De plus certains disent ne faire qu’entre 15000 et 30000kms avec leurs pneus. Donc au début je me suis dit que je revendrais ces 4 pneus neufs avec les jantes neuves de RS4 (entraxe 5X100) sur le net et rachèterais des BBS a6…. mais déjà elles n’existent pas en 17’, puis je pense que la voiture va perdre de son charme non ? - Garniture de frein à main type s3 (en cuir avec ou sans coutures) - Volant 3 branches sport cuir… OK - Régulateur de vitesse… pour l’instant je ne le veux plus car la pédale me plais bien mieux :malelovies: - Finition en Bois laqué Piano… je vais surement le faire, sauf que tout compte fait, le bois me plait bien quand même et fais classe je trouve (puis je suis forestier de formation donc le bois… j’aime bien ça on va dire :) , Version bucheron d’après ma copine :bigsmile: ) - Montage d’essuies glace comme sur ma GOLF IV (TWIN) avant et arrière… surement, sauf que les essuies glace actuels fonctionnent très bien (ils essuient proprement) et que j’en ai un jeu d’avance… donc modif à prévoir, mais plus tard. - Pédalier en ALU chromé type TT - Cerclage des compteurs (une des priorités avec le pédalier) - Reprog … fait à 165ch (le vendeur n’a pas voulu essayer sa voiture sur le banc d’essai ensuite car ne voulais pas voir sa voiture monter dans régime… mais tous ceux qui l’ont fait à partir d’un TDI ressortaient avec 170/175 ch.,… donc elle doit en avoir autant d’après lui et le mec qui lui a fait. Fait chez O2 à Orléans). - Suspension sport (Elle dispose de l’option suspension sport arrière et châssis sport) donc OK. Voilà voilà… j’en oublie surement . Qu’en dites-vous… aspect, moteur, entretien, modifications,… ??? Vos avis m’intéresses :bien: Et excusez-moi pour le retard de présentation… Ps : Je suis ravi de faire enfin parti des vôtres et d’avoir ma propre titine… Fini le temps où je bavais en regardant vos a3 en photo sur le forum :) Maintenant place aux : PHOTOOOOOOOOOOOOOOOOOS !!!!!!!!!!!!!!!!!! :malelovies: Je suis pardonné pour le retard ? :bigsmile:

J'arrive...

Excuse Mind je me suis mal exprimé :) Enfète je suis un peu dans les mêmes interrogations que toi. Je pensais que les radars fixes étaient toujours indiqués sous forme "de zones à risques", mais que la fonction pour le signalement des radars mobiles par tous était supprimée... Donc je ne comprenais pas trop l'intéret d'avoir les radars fixes indiqués alors qu'ils le sont déja en majorité par des panneaux :bien: S'il y a des utilisateurs de la nouvelle version (la 5.0 il me semble) qui souhaitent intervenir... :coucou:

C'est ca qui est bon :bigsmile: :bigsmile:

Bah si ils n'indiquent uniquement les radars fixes (qui sont pour la plus part pré-indiqués par des panneaux à la base), mais qu'ils n'indiquent que une fois sur 100 un radar mobile parce que un autre utilisateur passant par là l'a signalé je ne vois pas trop l'intéret... Ca n'empèchera pas de se faire chopper. On ne peux plus commander de boitier coyotte ? celui que l'on posait sur le tableau de bord et qui bipait ? un vrai quoi :bien: (il est interdit je sais :( )

Sympa ta voiture !!! :malelovies: Bienvenu donc à toi et à ta "Lady Black" :bigsmile:

Si l'on prend des modèles à coller, quelle colle utiliser ? (super glue ?) Je pense ensuite qu'il faut ien attendre que la colle sèche bien et que les vapeurs soient dissoutes. J'ai aussi vu sur un autre topic qu'il valait mieux débrancher au préalable la batterie :bien:

Comment peut-on vérifier l'encrassement du débimètre ? Pour mon filtre, du coup vous m'avez fait peur, je vais le changer pour un standard :blink: meme si ca se trouve cela n'a aucun effet dés lors que l'on ne l'huile pas... :(

http://www.google.fr/imgres?q=compteur+golf+sport&um=1&hl=fr&rls=com.microsoft:en-US&biw=1280&bih=571&tbs=isz:l&tbm=isch&tbnid=st2jY8X1fmSrLM:&imgrefurl=http://www.golfiv.fr/photos-golf-iv-tdi-110cv-f59/golfivtdi-julien000-photos-rencard-du-vendredi-soir-p-43-t22465-575.html&docid=21xsWjyDppgsHM&imgurl=http://img12.imageshack.us/img12/8639/p01w.jpg&w=1024&h=768&ei=mqVLT9L_DNKd8gOepKT9Bw&zoom=1&iact=hc&vpx=760&vpy=84&dur=2125&hovh=194&hovw=259&tx=98&ty=130&sig=111135655729881384290&page=1&tbnh=166&tbnw=222&start=0&ndsp=10&ved=1t:429,r:3,s:0 je trouve que ca fait sympa quand le chromé fait quelques mm de largeur... en plus avec un effet de profondeur comme sur les Golf :malelovies:

Je ne sais pas si (avec la nouvelle version de Coyotte), on peut, comme dans l'ancien, signaler et être signaler d'un radar mobile ou de jumelles embraquées... Aprés tout c'était ç& l'esprit coyotte... :)

Merci Cfrancky, seulement j'aimerais aussi trouver un pack avec le rectangle de l'ODB :rolleyes: Pour ce qui est du cerclage, existe-il plusieurs diamètres ? Je pense nottament aux Golf R32 et Finitions Sport qui disposent du cerclage "gris", mais qui est bien plus large... :malelovies:

:bigsmile: :bigsmile:

Pas sur que cela fonctionne.... j'avais aussi la version d'essais, mais avec ton adresse mail, tu n'as le droit qu'é une période d'essais il me semble. Tiens nous au courant si tu y arrives :) Pour la nouvelle version, je ne la connait pas DSL Mind, mais vais surement m'y mettre (application IPhone).

http://www.boitier-additionnel.com/filtre-remplacement-pipercross.asp?gclid=CP3h1fq0vq4CFUEMfAodSUxlfQ Filtre pré-huilé :blink:

Le pipercross est au préalable Huilé il me semble... non ? Mind et Gasy, vous avez quoi sur vos a3 ?

Donc un standart de marque Mecafilter par exemple va bien ? Avec biensur changement à chaque vidange :bien: Je le fait prochainemant alors :bien: Merci du conseil

Des cerclages à conseiller ? d'autres à éviter ? Le mieux est de prendre des cerclages à clips non ? Pour éviter tout problème avec la colle ( que notre ami à eu :unsure: )

Je vous fait confiance alors et le vire dés que possible alors. Ca peut attendre la prochaine vidange dans 15 000 ou je le fait de suite ? Ok je connais la réponse .... :bigsmile: :bigsmile:

Ah mince.... et l'explication ? les symptomes pour débimètre mort ? Mince du coup vous me faites peur, je crois que je vais revenir à un normal. Ptite question, sachant que ma voiture est reprogrammée, ca ne change rien quand même ??

Sérieusement ? Bah je veux bien, mais j'aimerais qu'on m'explique le pourquoi du comment aussi. Si le moteur respire mieux, ce n'est pas bien ? Parce que si on se base sur les "ont dit" de l'ami de la soeur de la tante éloignée du père de son voisin bien on va pas aller loin ... :bigsmile: MDR

Pour ma part, je possède une a3 TDI 130 reprog que je viens d'acquérir. Elle à 115 000 kms et possède un filtre à air KN depuis quelque temps (je ne sais plus exactement). Niveau conso, sensations, accélérations, bruit je ne peux pas vour aider car je ne l'ai pas conduite avant donc ne peux pas comparer. Mais si ces filtres existent et sont garantis, je pense que leurs effets sur les moteurs doivent être étudiés quand même non ? :unsure: Vous me faites à moitié peur tous :bigsmile:

Un bon 600 hornet pour commencer et se faire bien plaisir :bien: :bien: Un futur projet :malelovies: Le bandit est sympa aussi :bien:

Salut et Bienvenu :bien: Jolie ta titine !!!! Et vraiment sympa ton boitier de commande sur le volant :malelovies:

Aujourd'hui je ne pense pas, mais dés demain (s'il ne fait pas trop nuit quand je vais rentrer chez moi), je vous ferais un topic de présentation avec les photos ;) Pour le bécquet, je pense que c'est ce que je vais faire oui. Ce ne sera peut-être pas l'urgence, mais ce sera peut -être à prévoir :bien: Bref vivement les photos :bigsmile:

Bien je ne sais pas encore, peut-être car ca fait pas vraiment S3... :unsure: De toute façon dés que j'aurais fait ma présentation AVEC DES PHOTOS :bigsmile: :bigsmile: Et bien vous me direz ce que vous en pensez :bien: Dés que j'ai un moment je vous promet la présentation :rolleyes: