yagrasdemonde

:bienvenue:

Désolé pour ce contre temps mais voici l'outil que j'ai utilisé et qui est dans le coffre. J'ai fait levier de chaque coté de la douille de l’ampoule pour la soulever petit à petit grâce aux trous de l'outil.

Je te fais ça ce soir michael1117

Oui c'est bien ce qu'il me semblait qu'il n'y ait pas de rapport entre les xénons et halogènes vu qu'il s'agit des antibrouillard. Le faisceau des feux xénons est différents de celui des halogènes, mais pour les antibrouillard ce devrait être le même. Je préférais demander au cas ou. Me reste a trouver une âme charitable avec un Vag Com pour tester la chose.

Bon me répond à moi même. J'ai trouve via l'outillage déborde fourni. Il y a un manche noir avec des trous au bout. Donc avec cet ustensile j'ai pu faire levier de chaque côté en soulevant petit à petit les ergots. Donc je finis ça et je ferai un avant après tout à l'heure.

:coucou: 1er mai oblige me suis dit tiens vais changer les ampoules de jour de ma belle par des blanches Je démonte le phare, retire le cache et là j'essai de retirer la douille de l'ampoule...... Pas d'accès ! la main n'arrive pas à passer.... Comment faire ? Comment avez vous fait ? La douille est elle clipsée ? Faut il faire un quart de tour pour la retirer ? J'ai vraiment besoin de votre aide sur ce coup là...

:coucou: J'avais demandé au concessionnaire de m'activer le check des aiguilles, l'abaissement du rétro droit indexé à la marche arrière ainsi que le corner light. Et justement c'est la chose qu'ils n'ont pas réussi à faire. Est ce par rapport aux optiques halogènes que j'ai et pas des xénons ? Vu que le circuit n'est pas le même entre les 2 y'a t'il un impact sur les antibrouillards ?

J'ai pris celles ci moi : LED W5W T10

Alors tu as résolu ton problème de peinture ?

Enoooooooorme j'avais pas vu les poignées au premier coup d’œil...... Misère de misère ..... :bowdown::bowdown::ck1: En tout cas, jolie explication raphioul

J'ai quand même attendu 3 longs et interminables mois, d'autant plus que ma 206 a été vendu très vite, donc me suis retrouvé avec une petite twingo..... Mais courage ça va arriver ! Niveau salissure, il est vrai que l'intérieur contrasté est clair, mais après je suis du genre méticuleux....:unsure: Par contre petite question : J'avais demandé au concessionnaire de m'activer le check des aiguilles, l'abaissement du rétro droit indexé à la marche arrière ainsi que le corner light. Et justement c'est la chose qu'ils n'ont pas réussi à faire. Est ce par rapport aux optiques halogènes que j'ai et pas des xénons ? Vu que le circuit n'est pas le même entre les 2 y'a t'il un impact sur les antibrouillards ?

Euh.... Comment on ouvre les portes ?

+1 000 ;)

:coucou: Et oui, le 2eme compte à rebours continue de défiler.... Ca va vite arriver, très vite même.... Ces derniers jours beaucoup de mal a ouvrir mon ordi, j'ai finis d'aménager un placard.... Mais.... J'ai bien récupérer mon appareil photo, donc voici les petites photos de ma belle.... Quel confort cette A1 !!! Les sièges enveloppent bien le corps, la suspension est ferme, la direction précise, et la boite S Tronic, tout simplement une merveille !!!! Et voici ma première petite modif, le remplacement de l'antenne par une plus courte. Prochaine étape, le pédalier en Alu...

Bonsoir tout le monde !!!!! Que d'aventures ces dernières heures...... Alors reprenons dans l'ordre : J'avais rendez vous à 1-h pour la livraison, après avoir signé un tas de papier, nous voila dans le hall de réception, une lumière blanche, douce vient envahir l'espace et dévoile une bâche noire. Seuls des petits bouts de roues étaient visible.... Mon commercial commence donc a retirer cette bâche et là........ ma voiture !!!! ENFIN !!! Après 94 jours j'y suis !!! Pour de vrai de vrai.... Je fais un tour, un second et le commercial m'invite à monter à bord. L'odeur, le cuir du volant, le neuf inondent mon nez, ma tête et je jubile.... ma première livraison de voiture neuve.... Il m'explique petit à petit les fonctionnalités de la voiture : la clim, le MMI, le régulateur, la boite auto, l'automatisation des feux et des essuies glace....bref de la voiture. Je met le contact, le check des aiguilles est là, je teste la boite en actionnant R, le miroir droit se baisse..... ENORME !!! Puis vint l'heure du départ, le commercial nous invite, ma future et moi a une grosse soirée fin mai, ou ils sortent toutes les voitures du showroom pour une big piste de danse. Nous nous installons donc a bord et il nous dit : "Attendez 2 minutes, je reviens...." Il nous offre un Deutz Brut ! La classe !!! :):):):):):):) Les premiers tours de roues et paf je surprend ma main a vouloir aller chercher le pommeau de vitesse pour passer au régime supérieur.... "Mais non, elle fait toute seule !" Et on roule on roule, comme un gamin qui a ses premières leçons de conduite, j'avais plein de trucs a faire, a voir d'un coup.... :P Donc niveau conduite, le rodage est lancé. Alors pour le moment le témoignage sur moteur, boite S Tronic est mis de coté, mais une chose me saute aux yeux, et est sure c'est harmonieux, superbe au changement de rapport... Première entrée dans le garage par le "cul" : impeccable. Lendemain matin, je laisse ma voiture à ma future, car je dois me rendre à Marseille et bon.... m'enfin.... pas très envie d'y aller avec ma mienne.... Je la retrouve ce soir et elle nous a demandé de la sortir pour nous forcer un Mac dalle !! Retour et entrée dans le garage par l'avant... Là la boite auto est un peu trop vive donc oui il faut doser entre le frein et la traction de la boite auto.... Mais ce doit être qu'une question d'habitude.... Ce soir je vais pour transférer les photos prises hier soir, impossible de remettre la main sur l'appareil... - "Je l'ai prêté à une collègue de boulot" me dit elle....Gnarf Mais...... En voici quelques une que j'ai pu prendre lors de la livraison.... Alors oui il s'agit du Blanc Amalfi, couleur que certains ici n'aiment guère mais moi je le trouve très joli sur une Sportback et sans arches contrastées...

C'est GE-NI-AL !!!! Des photos tout à l'heure.....

5h30.....

Alors petite nouvelle de fin de soirée. Mon concessionnaire ma propose 16h pour la livraison au lieu de 18h, il a eu un créneau qui s'est libéré !!!! J'ai accepté immédiatement.....

:up1:

Comme les enfants pour attendre le père Noël...: plus que 2 dodos !!!

Oh que oui !!!

:coucou: Passage cet après midi chez le concessionnaire, la voiture est bien arrivée, par contre la livraison au lieu d'être mardi à 14h est repoussée à 18h. Raison : beaucoup de voitures à préparer ! 4h de plus à attendre.....

À cette heure ci dans 7 jours je serai fou !!!!! Je partirai direction ma concession......

Bonsoir Petite question concernant un commutateur Sur le site de Vag Shop il y 'a ce modèle : 4H0 959 855 A 5PR à 19.90 € Sur le tuto d'Audiman-Bzh il y'a celui ci : Commutateur lève vitre passager : 8K0 959 855 B V10 : 14,35€ TTC Quelle est la différence entre ces 2 commutateurs ?

On veut des photos.... :bigthumbup: