Giudav

Merci les gars! Moi aussi je préfère les n 3. Quel déport dois je prendre car on trouve les mêmes pour les A3 et le déport est différent... Question pour Julien: qu'est ce que font 2 A4 B6 qui se rencontrent ? !!! Pour l'instant je n'ai toujours rien au courrier...!

En effet, j'ai vu pas mal d'annonce de réplique sur un site de vente bien connu....apparement on arrive à trouver un peu tout ce que l'on veut au niveau déport et taille... Y a t'il un risque å prendre des imitations? J'ai la malheureuse experience avec l'ancienne voiture à ma conjointe...impossible de supprimer des vibrations å une certaine vitesse. Il y avait des cales de centrages...bref un bazar sans noms pour rester poli! Quid de la solidité?

Bonjour Malcomx34 et merci pour ta reponse! Pour le 18, je me suis simplement renseigné aupres de mon centre de contrôle technique avec ma carte grise. Et d'après lui je ne peux pas dépasser le 17....d'ailleurs ce qui confirme ces propos, c'est que sur la plaque signalētique de la voiture (celle qui se trouve vers la porte passager) la taille maxi est bien le 17... Je prēcise quand meme que ma voiture est de 2002. C'est quand même bizarre car j'ai un ami qui a casiement la même en 1.8T mais de 2004 et lui peut mettre du 18...et je suis pas persuadé qui'il y a beaucoup de difference au niveau train roulant.... Bon du coup il me faut un autre modèle.... Que connaissez vous en 17 qui pourrait se monter?

Bonsoir à tous, je m'en réfère à tous les spécialistes de la jante et du déport car là je commence à patauger! :reflexion: Je voudrais changer mes jantes en 16 par du 17 ( je sais que beaucoup préfère du 18 ou 19 mais je ne veux pas de souci au CT ou alors en cas d'accident avec monsieur l'expert!) Je suis actuellement monté en 215 55 16 et la monte normalisée en 17 pour mon break Quattro serait 235 45 17. Mes jantes sont en 7 pouces de larges et 42 de déport. Je serais pour l'instant intéressé par des modèles de S4 B5. Apparemment le déport serait en 32..donc si j'ai bien compris elle risquerait de frotter sur les ailes??? et je ne parle pas de la largeur de jante....qui je croix est de 8 pouces...... Bref ma question est la suivante, est ce que ces jantes pourraient de monter sur ma voiture? J'ai aussi vu sur le forum (dans le sujet photos des breaks B6) un modèle qui semble monté avec des jantes de TT et je trouve ça assez réussi. Par contre, je pensais que l'entraxe était de 5x100 au lieu du 5x112 pour nos modèles...comment est ce possible?

C'est dommage. Nous en France, le contrôle technique ne serait pas trop sévère pour les DB ( bon c'est sur il ne faut pas une ligne Gr À quand même!). Il regarde surtout la pollution ainsi que les fuites . Tu peux toujours appeler la personne qui m'a monter mes silencieux, il a peut être une solution.

Ah y a pas un diesel ne remplacera jamais une belle mecanique essence. Magnifique sonorité.

Bonne idée. Je pensais aussi fixer le tel sur l'essuie glace arriere avec des rilsans.....mais bon faut etre sur du coup car au prix des telephones faudrait pas qu'il se barre! Tu as un lien sur ta video?

C'est vrai qu'à partir de 5000 ça change de sonorite avec l'admission variable!!!!! Faudrait que j'arrive à fixer le tel sur le pare choc arrière....si quelqu'un a une combine je suis preneur!

Silencieux ou plutôt résonateur central conservé et d'origine ainsi que les catas! Et encore là le son est carrément étouffé par le téléphone!

Merci pour vos commentaires! Pour l'instant je n'ai que celle ci en magasin. Je vais essayer en fin de semaine d'en faire une autre plus parlante! En effet Julien, c'était très sympa. Ta voiture est superbe ! Faut absolument que je change mes jantes !!!!

Salut à tous! Comme prévu, une petite vidéo du résultat.....

Moi j'ai une preference pour le samedi en debut d'apres midi. Ma petite fait la sieste à ce moment là et en general j'en profite pour aller à la dechetterie ....! Si tu es dispo samedi qui vient on peut se donner rdv à l'air de lavage auto å la sortie de genlis.....

Pas de souci Julien. C'est quand tu veux. Il me semblait bien avoir déjå vu ta voiture sur le parking d'MGO! ...petit TDI..! c'est vite dit...j'avais le même moteur sur mon ex A3, c'etait quelque chose! fallait pas longtemps pour bouffer un train de pneu!

Salut å toi Fredon! Je suis d'accord avec toi. D'origine le son de cette superbe mecanique n'est vraiment pas mis en valeur. Je pense que c'est voulu car il ne faut pas oublier que c'est plutot une grosse routiere qu'une sportive. Pour mon cas je t'assure que ce n'est plus un problème! Je voulais un son plus sourd et je peux te dire que j'y suis arrivé! Dans les tours le bruit se rapproche d'un 6 cylindres munichois bien connu en plus rauque. Je ferai une video vendredi soir et la posterai. Pour mon montage j'ai gardé le reso centrale, Je n'ai changē que les silencieux. Pour ce qui est des performances, c'est sur que ce n'est pas une sportive mais pour l'instant je peux t'assurer que je n'ai pas trouvé beaucoup de resistance des autres usagers ! Car une fois dans les tours.....la puissance est quand meme bien presente!

Moi je suis à Varanges....autant dire juste à coté! Si tu veux ecouter ou faire un tours c'est quand tu veux! Effectivement le 3.0 s'exprime à plein poumon maintenant ...au grand désespoir de Madame par ailleurs...oups!

Merci Julien 21! En effet . Tu es du coin aussi?

d'autres vues....

Salut à tous! comme promis, les premiers clichés des mes silencieux.. Désole pour la qualité , mais dans mon sous sol l'eclairage n'est pas terrible! Je n'ai pas encore eu le temps de faire des videos mais ça va venir (et en plus ça vaut le détour)! Mon break de papa est transfiguré! Le son est carrement démoniaque à partir de 4000 trs! En plein centre ville c'est de la folie ! J'ai aussi l'impression que la voiture accélere plus franchement..... Dans tous les cas je conseille fortement Autofast aux amateurs du genre sur la région dijonnaise. Le mec est trés sympa et bosse très bien.

Pas de souci Badboy! Vidéo et photo pour le Week-end prochain!

La ligne complète se trouve plutôt aux alentours des 1000 euros sur le net (et sans la pose bien sur), et quand on dit ligne complète ça comprend juste le résonateur centrale en plus... Il est vrai que tu peux trouver des silencieux moins cher sur la toile mais le son n'est pas garanti. La, je sais que j'aurais la sonorité souhaité et que le montage sera soigné.. En fait c'est surtout la résonance qui me souciait. Je n'ai pas envie d'avoir un grondement en permanence quand je serais en régime stabilisé (90/130 km/h). Du coup j'ai préféré prendre un pro qui connaît son affaire! On verra bien en fin de semaine...!

700 euros pose comprise pour les deux silencieux avec tube inox jusqu'au resonateur .

Salut, je ne suis pas sur que la cle a choc puisse t'aider à moins de trouver une douille de la bonne taille. Mais si l'empreinte est bouffée...... Tu n'a pas moyen de tronçonner la vis? Je te dis ça mais je ne connais pas l'accès possible autour du bazar. Pour info, je viens de faire changer mes bras inferieurs chez Audi pour 1000 euros!!!!! Pffff et ils osent faire des enquetes clients ensuite....

Salut, vraiment desole pour ton moteur. Courage à toi.

Des nouvelles! Rdv chez Autofast ce soir. La personne est très pro et semble connaitre parfaitement son boulot. Il me propose des silencieux sur mesure adapte au vehicule. (mesure des db avec les silencieux d'origine et sans ceux ci pour controler la sonorite moteur, respect du diametre de la ligne pour les contres pressions et j'en passe..) Du coup apres essais, je prend des sorties rondes en 90 mm... Tarifs competitifs bref du bonheur. Vivement la semaine prochaine pour la pose!

Merci. Effectivement j'ai vu des offres sympas. À voir.... J'ai RDV demain soir pour un devis chez un spécialiste....