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nowhere68

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  1. nowhere68
    Bonjour, J'ai un bruit assez inquiétant sur ma TT Mk2 de 2007. Lorsque je roule, dès que je décélère, j'ai parfois un claquement que j'entends très nettement côté avant droit de la voiture. Ce claquement est assez aléatoire en phase de décélération quand j'ai une vitesse. Par contre, si je reste débrayé il devient systématique et assez intense. Le claquement ressemble assez au bruit qu'on peut entendre lorsqu'on accélere avec un cardan qui est mort. Du moins ca ressemble à un bruit d'une pièce en rotation. Je précise qu'à l'accéleration je n'ai aucun bruit ni vibration dans le volant. Lorsque que je passe sur petite bosse de temps en temps j'entends également ce bruit. J'ai fait la révision il y a un mois, je n'ai pas constaté de problèmes sur les soufflets de cardans ou de jeu anormal. Pour l'instant je n'ai pas encore démonté la roue avant droite pour voir de plus près mais c'est prévu. je ne roule pas avec la voiture depuis que j'ai eu l'apparition de ce bruit, cela me semble trop risqué. Des idées sur l'origine de ce problème?
  2. nowhere68
    J'ai le même problème, par contre c'est une empreinte un peu plus spécial que du torx, c'est des empreinte "xzn". Pour ces vis là c'est un embout de 14 qu'il faut et c'est pas super courant dans le commerce. Par contre moi j'arrive pas pour le moment à desserrer ces vis, l'accès y est pas évident et je pense qu'ils ont eu la main lourde sur le frein filet... Pourtant pour les supports d'étrier avant c'était une vis six pans creux (de 7 forcement...) mais aucun souci à desserrer. J'ai déjà essayé le dégrippant et là je vais voir pour acheter un tournevis à frapper mais c'est ma dernière solution...
  3. nowhere68
    Super! Merci pour le lien ;-)
  4. nowhere68
    Est ce que vous savez si il existe une ligne Miltek pour laquelle on ne doit pas modifier le pare choc?? Donc en gros une ligne qui conserve la double sortie côté gauche d'origine sur les 2.0 TFSI. D'avance merci
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