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pit2bull

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Tout ce qui a été posté par pit2bull

  1. pit2bull
    Idem.. :roi:
  2. pit2bull
    Pour moi quand je le ferme je sent que ça accroche un peu....à voir
  3. pit2bull
    Un Tac...pas de couinement, il faut que je regarde dans le coffre sous le plancher si il n'y a pas un objet qui bouge mais bon ça m’étonnerais attention ce n'est pas la photo de mon coffre
  4. pit2bull
    Pour moi un TAC :nixweiss: à l'arrière quand je descend un trottoir par exemple.
  5. pit2bull
    Pour moi pas de cadeau....... Par contre mauvais réglage du capot à la livraison j'ai dû repasser en concession même pas un porte clef offert pour le déplacement ! De plus j'ai eu un léger accrochage à l'avant, j'ai apporter mon véhicule en concession, je l'ai récupéré hier avec autour du rétroviseur intérieur un joli carton me disant "votre véhicule à été lavé par Audi....bla bla bla) Et là surprise des traces, sur le volant de produit de nettoyage séché, un lavage bâclé fais à la va-vite, du coup 100 mètre plus loin demi-tours. Je demande des comptes pour les traces et on me dit : ON UTILISE PAS DE PRODUIT(alors que ça sent le produit cuir à plein nez :reflexion: ) IL SUFFIT DE FROTTER AVEC L'ONCLE ET SA SE RÉSORBERA ! :nixweiss: Du coup j'ai fais une réclamation à Audi FRANCE, je déconseille fortement l'agence de AUDI BAUER ST-OUEN.
  6. pit2bull
    idem...ça tire
  7. pit2bull
    Je confirme je dispose de cette motorisation, à part le bruit du diesel c'est top. :roi:
  8. pit2bull
    :malelovies: le volant :malelovies:
  9. pit2bull

    VAG COM pour A1

    pit2bull a répondu à un(e) sujet de fredo83 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    250 euros chez Ross-tech minimum selon l'interface (usb, com....) un peu chère :nixweiss: nan.... Je ne sais pas si la A1 utilise la fonction CAN, si oui c'est 400 euros :pleure2: 400 euros pour activer la fonction rabattement des rétros à la fermeture, je dis... ABSENCE J'attend le retour d'un Forumiste pour me faire la manip :icon6:
  10. pit2bull

    VAG COM pour A1

    pit2bull a répondu à un(e) sujet de fredo83 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    Chez ross-teck c'est 250 euros minimum selon l'interface que tu choisis.
  11. pit2bull

    VAG COM pour A1

    pit2bull a répondu à un(e) sujet de fredo83 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    Don't Worry. Je vais leur envoyer un message sur le site de Ross-tec pour savoir Merci
  12. pit2bull

    VAG COM pour A1

    pit2bull a répondu à un(e) sujet de fredo83 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    Ok Merci den's par contre sur le site de ross-tech il y a plusieurs formules laquelle choisir pour nos A1. Interface HEX-USB+CAN avec licence logiciel VCDS intégrée: 400€ TTC + port Interface HEX-Com+CAN avec licence logiciel VCDS intégrée: 400€ TTC + port (sur demande) Interface HEX Micro-CAN avec licence logiciel VCDS intégrée: 250€ TTC + port Interface HEX-USB avec licence logiciel VCDS intégrée: 250€ TTC + port Interface HEX-Com avec licence logiciel VCDS intégrée: 200€ TTC + port Adaptateur 5051/2 pour véhicules équipés d'un connecteur 2x2: 45€ TTC
  13. pit2bull

    VAG COM pour A1

    pit2bull a répondu à un(e) sujet de fredo83 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    + 1 les réponses m'intéresses :secret:
  14. pit2bull
    Salut, sur la mienne j'ai du 17 pouces, les jantes SLine, par contre je ne peux pas monter en 18 si j'ai bien compris ? Merci.
  15. pit2bull
    Fonce....., le repose pied du TT est MaGniFiQuE, tu met du velcro autocollant à l'arrière et ça tiens parfaitement. :icon_biggrin: Par contre, moi je ne l'ai pas coupé.
  16. pit2bull
    Super, qui aurait un Vag pour me faire la manip, je suis sur Romainville (93) mais pour ça je le déplace, bien sur (75,77,95,95,92) :up: Si je demande à mon CC pensez-vous qu'il me fera la manip, parce que sur Audi St-Ouen il sont pas super sympa :meanie:
  17. pit2bull
    Oups mais je l'ai déjà de série sur la sline :MdrDevil:
  18. pit2bull
    Bon il y a que des utilisateurs de TFSI, ou sont les avis des TDI 's Man :nixweiss:
  19. pit2bull
    :mur: j'aurai du prendre une tfsi :mur:
  20. pit2bull
    Perso la latence ne me dérange pas plus que ça, sur le modèle tdi une fois la latence passé la voiture part sans même accélérer Un peu comme sur les diesels manuel en débrayant. Sauf que sur l'A1, elle part un peu trop vite à mon gout et celui de ma femme.
  21. pit2bull
    Moi j'aime bien :malelovies:
  22. pit2bull
    En version essence ? Je suis en version TDI, il y a bien une latence mais quand ça part...ça part. quand je veux m'approcher du mur je ne peux pas me placer au millimètre près contrairement à mes anciens véhicules. ça manque de précision je trouve pour un véhicule à ce prix. quant à elle, la boite Stronic est géniale sur route. Apparemment ce défaut a été constaté lors du test de véhicule par automobile-magazine
  23. pit2bull
    Bonjour à Tous, Juste pour faire remarquer un gros défaut sur la version stronic. la brutalité lors des manœuvres, à peine vous lâchez le frein qu'elle monte dans les tours. (150-200 r/mn après avoir relâché légèrement la pédale de frein) même en essayant de doser la pédale, les manœuvres s'avères fastidieuse. Je ne sais pas si ce sujet à été abordé mais en tous cas si vous devez acheté un stronic, testé la en créneau par exemple. Idem pour la marche arrière, vous relâchez à peine la pédale et vous voilà parti :mur: Voilà pour mon coup de gueule qu'en pensez-vous est-ce normal ou un défaut sur la mienne ? J'attend vos retours d'expérience. Bonne continuation et bonne route.
  24. pit2bull
    Pour ma part j'ai installé le repose pied audi TT Mk2 mais sans couper les parties hautes et basses
  25. pit2bull
    c'est surtout pour ma femme qui utilise le véhicule (elle a bon dos ma femme) elle oublie systématiquement de les rabattre tu ferme les portes les rétro se rabattes => pour moi c'est logique....nan
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