TT38

J'ai eu la réponse chez Audi: pas de roue libre sur l'alternateur. Mais j'ai confirmé la source de mon bruit: je suis bon pour un changement de compresseur de clim :(

Bonjour à tous, Je ressors le post sur le porte-instrument car j'ai l'impression d'avoir trouvé un nouveau symptôme possible: Sur le TT 1.8T 180 de 1999 que je viens d'acheter, j'ai remarqué que la batterie se vidait si je ne roulais pas pendant 2-3 jours. Pas de souci d'alternateur (14,5 V), et batterie récente, du coup, je mesure le courant quand la voiture est arrêtée, et là surprise, il y a encore une intensité 300 à 600 mA (normalement, c'est plutôt de l'ordre de 50 mA)! Pour voir d'où ça vient, je fais le test en débranchant les fusibles un par un et je trouve le coupable: fusible N° 15, celui du porte instrument ! En faisant des essais supplémentaires, j'ai l'impression qu'il s'agit d'un relais qui s'ouvre mal, car l'intensité résiduelle change à chaque fois que je mets le contact (même après un temps de stabilisation), mais reste la même si je n'active aucun relais. D'où ma question: savez-vous où se trouvent les relais qui alimentent le porte instrument ? Ils sont intégrés au porte instrument ou séparés ? Je fais appel à vous car je ne me suis pas encore procuré le manuel de réparation avec les schémas électriques. Merci d'avance de votre aide.

Bonjour à tous, Je viens d'acheter un TT 1.8T 180 cv de 1999 qui a 140.000 km et je m'attaque aux quelques défauts que j'ai repéré. Il y a notamment un bruit qui apparait au ralenti, quand on enclenche la climatisation. Capot soulevé, ça semble bien venir de la courroie accessoire. Du coup, je me suis dit que ça pouvait être la poulie roue libre de l'alternateur qui était grippée. Sauf qu'en déposant l'alternateur, j'ai eu la surprise de voir que: 1) Il n'a pas de poulie roue libre 2) Il n'est pas vraiment d'origine puisqu'il a marqué en gros dessus "POLO 1.4"... (il doit provenir d'une casse) Du coup, je me demande si celui qui a été monté est bien compatible. D'ou ma question: est-ce normal que la poulie de l'alternateur n'ait pas de roue libre ? J'ai aussi noté la référence: 037903025M 90A Vous avez moyen de vérifier si c'est compatible ? Merci d'avance de votre aide.