rindonep

Pourquoi, pour le forum?

oui, mais je propose si quelqun et interessé car moi j'ai déjà reçu la mienne, a savoir que c'est un super prix, elle et a 2000£ je pense normalement et elle n'a que 4 mois!

Ben c'est commandé, éspérons qu'il n'y a pas de magouille avec l'huile, c'est la première fois que je commande de l'huile sur internet et spécialement sur ebay, mais bon sa a l'air d'être un bon vendeur, et les bidons doivent être sellé!

Bon ben, encore une journée qui ma couté bonbon! :P -VCDS commandé 10.6.4 fr (99 euros livré) -Huile de boite 3,2 litre donc 4 litres G052 911 A2 24,63 TTC -Huile de pont AR G052 145 S2 1 litres 24,68 TTC -Filtre a huile 079198495-E 38,76 TTC -Filtre a air 079133843-A 27 TTC -Filtre a essence 4FO201511-E 32,26 TTC -Filtre a polen 48E019439 20 TTC - joint de vis de vidange 1,50 :colere: - 10 litres huile Shell hélix ultra 5W40 (spec 502) Elsa et Etka pour m'aider a mener a bien les travaux (merci Kitekat :coucou: ) Total= 345,50 euro de pièces! (heureusement que je paye pas la main d'oeuvre) Donc changement de tout ceci ce weekend avec purge complet du liquide de frein et remplacé par du Motul BFR600 ainsi que le montage de mon cat-back et le changement de mes bougies par des Denso iridium tough, question aditifs ja metterai du mecasyl dans la boite et dans le moteur car j'en été satisfait sur mes anciens véhicules, surtout pour les boîtes de vitesse et je vien de faire un traitement aditif dans l'essence! Je remercie un grand nombre de personnes du forum qui m'ont donnée les bonnes adresses et les bonnes personnes a contacter pour resussir a avoir tout ceci au meilleur prix! :bien: restera plus qu'a passer chez poolofoot et chez mon préparateur en suivant!

Salut, toujours content de cette huile, je l'ai trouver à 50 euro les 10 litres!!!

£950 INCLUDING POSTAGE

C'est bien beau tout ça mais pour l'étranger c'est aussi une boite (tnt), au Luxembourg ou ailleur, et ou trouver le boitier TNT, avec ses accessoires : antennes de bonne qualité?

oui c'est clair, mais faut pas abuser non plus y aura pas de soucis! :bigthumbup:

Vous etes sur que si je vide les pre-cat je passe encore au controle technique Luxembourgeois? Attention c'est des SS chez nous!?

8 Bougies Denso iridium tough commandé ce jour!

+1 :bigthumbup:

Franchement moi, c'est justement parce qu'il n'y a pas les sièges sport que j'ai prit la mienne, le seul truc que je regrette c'est le méplat, et encore!!!

:furious: encore un pilot!

Ta trouvé ou capacité 0.9 pour le pont arrière, j'ai trouvé 1.5 litre sur Elsa?!

Pour mette tout le monde d'accord! :bigsmile:

Eisenmann Klappenauspuffanlage Silencieux a 1950 euro homologuée ;)

Si quelqun et interessé par un Tubi, c'est une bonne affaire! http://www.ebay.co.uk/itm/audi-rs4-b7-tubi-stainless-steel-exhaust-/250946075090?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a6d8d39d2

98 voir 100

Non, c'est des bosch d'origine, ils ont un contrat avec eux, code Audi 101905631G

Je pense que oui, mais pourquoi veux tu les melanger?!? On attend confirmation de quelqun qui si connais un peu en LDF??

Non désolé, mal exprimé. Combien de litres??? Je met du RBF 600

En plus tu aurai pu par la meme occasion la filmé un peu!

Ben mon concess ma proposer des NGK ou des Bosch! Qui a déjà mit des denso, et lesquels?

Voilà, trop d'avis different sur différent post, donc je propose de les regroupées ici et de les mettre dans notre bibliothèque municipal!? :bigsmile: Références bougies: Couple de serrage:25 Nm Origine:C'est la Bosch NGK:6840-101905621C-8 Bosch:0 242 245 576- 101905631G-8...... Denso: PK22PR8-IK22-VK22....... autres: http://www.speedycarparts.com/catalog/?N=1574+9631+4294962950+9243 Merci et a vos connaissances! Voici le lien d'un magasin trés pro ou je commande souvent mes bougies! http://japansparkplugs.com/boutique/fr/recherche?orderby=price&orderway=asc&search_query=vk-22 Pour ma part j'aime beaucoup Denso. Bonjour, Merci pour votre message. Les séries préconisées pour votre AUDI RS4 4.2 V8 (motorisation BNS) en remplacement de vos bougies d'origine de type PFR7W-TG sont les suivantes : (Véhicule d'origine ou sensiblement modifié) Les modèles sont classés par ordre de performances / durabilité. Séries DENSO : - DENSO IRIDIUM POWER : http://japansparkplugs.com/boutique/fr/bougies-denso/354-1x-ik22.html - DENSO IRIDIUM TOUGH : http://japansparkplugs.com/boutique/fr/denso-iridium-tough/208-1x-vk22.html - DENSO IRIDIUM RACING : http://japansparkplugs.com/boutique/fr/denso-iridium-racing/236-1x-ik01-24.html Séries NGK : - NGK IRIDIUM IX : http://japansparkplugs.com/boutique/fr/bougies-ngk/339-1x-bkr7eix.html - NGK IRIDIUM MAX : http://japansparkplugs.com/boutique/fr/bougies-ngk/489-1x-bkr7eix-p.html - NGK IRIWAY : ( Durabilité inférieure aux NGK IRIDIUM MAX) http://japansparkplugs.com/boutique/fr/bougies-ngk/397-ngk-iridium-racing-iriway-7.html Bonne journée. Très cordialement, MIKE L. / JAPANSPARKPLUGS. [email protected] www.japansparkplugs.com