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Bonjour a tous , j'ai un problème je ne peut plus joindre de photos avec les réponses , quelqu'un sait-il comment remédier a ce problème ? sa me marque " error this upload failed " apparemment je suis au dessus de mon quota d'envoi global ( 1020.83ko/1000ko) mais j'ai attendu plusieurs et toujours rien , pas de photos = pas de news donc c'est assez embêtant quand même , si quelqu'un pouvait m'aider svp.

Et maintenant en bonus quelques photos de l'arrière Prochaine étape dans les jours a venir :les photos de la pose de vitres teintés , restez présents et n'oubliez pas de commenter et de laisser vos impressions . :)

Et maintenant le résultat après , les insignes audi partent assez facilement a l'aide du fil , mais par contre l'insigne du garage lui a fait de la résistance en laissant de grosses grosses traces de colle derrière lui quasi-indélébiles , grace au disolvant et disolvant auto et efface rayures on arrive a l'attenuer un peut : APRES :

Bonsoir a tous , Il se fait un peut tard mais comme promis , je vais vous montrer le desiglage : avant/après alors tout d'abord on s'équipe et on fait bien chauffer les insignes , sa part assez facilement , sauf que le problème est que depuis 1998 la colle a eu bien le temps de s'attacher a la peinture et c'est pas forcement très pratique a ravoir , mais cela reste faisable quand même . Place aux photos : AVANT :

Merci papydidier , moi aussi je suis assez maniaque avec mes autos , et c'est vrai que prendre 2h de ton temps pour nettoyer un peut , on voit le résultat a la longue , pour preuve , voici des photos de mon ancienne auto : la golf qui avait pas moins de 213 000km et je l'ai revendue pour 1500€ comme quoi tout les jeunes ne sont pas brutaux avec leurs autos et que la passion s'acquiert jeune , il a bien de la chance d'en faire l'acquisition , en plus si elle reste dans la famille , elle aura une grosse valeur sentimentale . je ne suis pas friand des diesels mais laisser sa voiture a 253 000 km témoigne d'une réele confiance dans la marque et dans la voiture elle même , c'est dire si la voiture est fiable et les moteurs costauds, dommage qu'il y ait aujourd'hui tant de préjugés sur les jeunes permis en voitures allemandes aujourd'hui tels que " ah il roule en audi alors qu'il est en jeune permis " ou autres , quand je vois le prix de certaines françaises aujourd'hui je me dit que qu'une audi ancienne est plus accessible aujourd'hui en jeune permis ,et avec un cachet vraiment autre . Donc longue vie a la marque et a cette puce de 253 000km :) et voici quelques photos de l'ancienne :

Merci a vous , sa fait plaisir , j'ai déjà effectué quelques modifications mais je les mettrai en ligne au fur et a mesure pour pas qu'il y ait trop de périodes de "blancs" entre les différentes modifs , et de cette façon c'est plus régulier . n'hésitez pas a commenter et a mettre vos suggestions . :)

Et voila le compteur , je mettrai la photo de la première modification apportée : le désiglage de la malle arrière avec les photos avant/ après , dans les jours a venir .

Sujet audi Bonsoir a tous , Je me présente je m'appelle Timothée, j’ai 19ans et je suis étudiant dans le 59 je suis tout nouveau sur les forums et dans la famille audi puisque j'ai craqué sur une a4 b5 de 1998 il y a environ un mois . Ayant revendu ma précédente acquisition afin d'investir dans la belle , je ne suis , pour l'instant pas du tout déçu de mon achat . Mais trêves de discutions : la voici Il s'agit d'une a4 b5 pack limousine de 1998 gris métal disposant du moteur 1.6 essence , qui me suffit à m'insérer dans la circulation et dispose d'une accélération suffisante pour dépasser avec un minimum de sécurité . La précédente voiture dont j'ai eu la joie de conduire pendant ma première année de permis était une golf 3 1.4 , donc cela va sans dire que côté gabarit et moteur , c'est le jour et la nuit . . . En parlant du gabarit justement , contrairement a la golf on la sent plus l’aise sur les autoroutes qu’en ville , la différence de finition entre les 2 autos parle d’elle-même du moment ou on ouvre la porte jusqu’au moment ou on fait un premier trajet sur une autoroute a vitesse plus grande , c’est incontestable on est dans une voiture allemande . et même si la voiture a presque 14 ans on se sent en sécurité , au calme et une fois le gabarit lancé , on oublie les 1200kg qui composent la bête Côté options c'est un peut limite , mais comme on dit : moins d'options c'est moins d'emmerdes , donc elle n'a que les vitres électriques avant , l'intérieur est en tissus verdâtre que je n'affectionne pas particulièrement mais on s'habitue vite , l'ancien propriétaire a installé un poste kenwood assez galère a utiliser mais je fait avec pour l'instant , l’enceinte droite m’à lâchée au cours de la 2eme semaine d’utilisation , elle a les jantes 15 pouces en alu , et les feux de la phase 2 . Coté argent cette fois : je l'ai payé 4000€ , oui c'est un peut cher , j'avoue, mais je préfère de loin rouler dans une audi a4 de cette génération qu’acheter une clio diesel plus récente , ce qu’aurai sans doute fait une très grande partie des personnes de mon âge s’ils avaient eu a changer de voiture avec le même budget , et puis elle n'a que 83 000km et mis a part les quelques points négatifs au niveau de la carrosserie , rien n'est a déclarer a part la vidange a faire très prochainement ( l'ancien proprio a mis de l'huile minérale) , sinon elle a appartenue a un grand père jusqu'à être acheté par l’ancien propriétaire en fin d’année dernière. Après comme j'aime arranger les choses a ma façon j'aimerai la modifier en respectant le look d'origine , voici les différentes modifications que je souhaiterai lui apporter : -vitres teintés -cerclage chromé style phase 2 -phares avant ( je n'ai pas encore choisi le modèle ) -feux arrières style mercedes -embout d'échappement -jantes style rs4 17 pouces -rabaissement léger ( pour éviter l'effet 4*4 une fois les jantes montées) - refaire certains points de la carrosserie - montage au gpl Autres modifications éventuelles : - becquet style rs4 ? -élargissement ? -intérieur cuir ? Voila en bref j'aimerai que la voiture paraisse plus jeune , en ajoutant quelques touches perso et sans dénaturaliser le look d'origine ou faire effet jacky , j'aimerai un truc propre , et j'aimerai vraiment faire des rassemblements avec pour voir un peut l'ambiance ( j'ai eu l'occasion de faire le VW days cette année et je n'ai pas été déçu ) . Voila pour moi , je mettrai en ligne les modifications apportées sur l'auto a chaque fois qu'il y aura du nouveau , tout avis et remarque est la bienvenue. Merci d'avance a tous pour votre contribution et longue vie a la marque aux 4 anneaux et à ce forum.