BobYFreestyle

Oui Mindwarp je croit effectivement que c'est plus sage :) Je suis à une quarantaine de km de Toulouse, dans le Tarn et Garonne plus précisément. Actuellement mon budget serait plutôt de 4000€ c'est pour ça que je préférerais attendre un peu pour augmenter le budget à 5000€, vers janvier je pense. En tout cas Niko merci ta proposition est super sympa :)

J'ai eu des explications. C'est une erreur de préfecture il m'a scanné l'ancienne carte grise qui est bien marqué GPL et l'attestation de conformité. Mais dans tout les cas je ne vais pas la prendre, elle est trop chère et il y a des frais à prévoir. Je vais lui faire quand même lui faire une offre à 3000€ on sais jamais sur un malentendu ça peut marcher :bigsmile: Sinon je vais lorgner les annonces et attendre de trouver une bonne occasion en mazout, moins de 200 000 km, phase 2. Avec 5000€ et de la patiente je pense que ça doit ce trouver.

Bon alors ce n'est pas du tout un détail. Logiquement la voiture n'aurait pas du pouvoir passer de contrôle technique sachant que la carte grise ne correspond plus au véhicule depuis l'installation du GPL. C'est une voiture qui logiquement n'a pas le droit de rouler. J'ai demandé des explications au vendeur mais ça plus la facture douteuse, à mois qui me la donne :) , je ne pense pas la prendre.

Nouveau rebondissement :) J'ai la photocopie de la carte grise pour effectuer des devis d'assurance et je vient de voir que la voiture est toujours marqué essence, donc qu'elle n'a pas subit de contrôle pour être reconnu GPL en préfecture. Je vais me renseigné un peu plus sur ce détail qui n'en n'est peu être pas un et qui risque de clore définitivement mon choix. Et vous êtes de bon conseil, enfin j’espère :)

Oui j'ai comparé un peu sur leboncoin et d'autre site d'annonce et effectivement elle est un peu chère par rapport à des véhicules similaires mais sans l'équipement GPL. Pour les parking ça à peu d'importance pour moi et le GPL est autorisé partout maintenant avec les nouvelles normes (d'après ce que j'ai pu lire). Dans tout les cas je donnerais une réponse demain, je vais voir suivant comment ce passe la négociation, à 3500 je pense que je prend :bigsmile: Sinon attendre pour un mazout avec peut être un budget un peu plus élevé est une solution. De plus avec une voiture moins kilométré, qui durera plus dans le temps, j'aurais moins peur de faire des modifications esthétique. Merci à tous de vos conseil, je vous tiendrais au courant pour mon achat ou pas :) :coucou:

:bien:

Salut, juste par curiosité à quoi ça sert de mettre des durites en silicone ? Merci :)

Si le vendeur me dit qu'elle à été faite alors que c'est faux ça me gène un peu, il à pu me mentir sur d'autres choses. Enfin pour l'instant j'ai pas recontacté le vendeur donc je n'affirme rien.

Ce qui me bloque ? Ma première voiture ma coûté 500€, une 306 TD que j'ai cassé :( , la voiture que je vais avoir et que je compte revendre pour l'audi est une Opel Astra qui m'a coûté moins de 500€ alors mettre 4000€ dans une voiture c'est énorme pour moi et j'ai peur de me faire avoir :) Ça peut paraitre bizarre mais c'est comme ça :) Salut GOFASTER :coucou: Pour les réparations je paye que les pièces :P Pour la facture éclaircir le problème de la facture je n'ai pas eu le temps d'appelé ni le garage, ni le propriétaire mais demain sans faute. Actuellement je pense garder mon Opel et attendre un peu pour trouver soit un mazout soit une essence mais une A3. Mais bon je peut encore changer d'avis demain d'ici demain :bigsmile:

Alors la nuit ne m'a pas portée conseil :) Mon cousin à appelé un ami à lui qui est vendeur auto. Il lui dit que la voiture été chère et difficile à revendre à cause du GPL. Donc voila un argument de plus pour torturer mon esprit, le choix semble difficile à faire :colere:

Oui exact pour le prix net à payer. On verra tout ça demain à tête reposé. Sur ce bonne nuit :coucou:

Justement au niveau des factures j'ai demandé celle de la distribution et voila ce qu'il m'a envoyé: Je trouve cette facture bizarre. En haut il y a une ligne "Echange Courroie de distribution entretien Long Life 315 euros" mais aucun prix n'est reporté dans la colonne "Prix net HT" En dessous il y a une ligne "Entretien LL Contrôle général du véhicule" dont le prix est bien reporté. En dessous on voit le détail des pièces. Donc si j'ai bien compris d'après cette facture seul un contrôle du véhicule à été fait. La vidange n'a pas faite juste une mise à niveau avec 1 litre ? Il y a ni courroie, ni pompe à eau, ni liquide de refroidissement facturé... J’appellerais le propriétaire et le garage concerné demain pour avoir plus de précisions. Ma nuit va décidément être difficile :)

On verra demain matin :) Voila un article intéressant sur le GPL ou il parle de l'usure des soupapes --> Ici Oui je pense que mécaniquement il va y avoir vidange + courroie à faire. La courroie à été faite en 2006. Pour les facture je ne l'ai est pas demandé mais le propriétaire les a. Oui l'essai à était concluant pour moi. Vraiment chouette à conduire cette A3 :)

Bon ça y est j'ai essayé la voiture :malelovies: Vraiment super agréable à conduire, pas de grosse différence entre le GPL et l'essence. Par contre le moteur est un peu "poussif" mais largement suffisent pour doubler ou ce faire prendre en photo :) L'embrayage n'a jamais été changé. La distribution à été faite à 90 000 km, elle à actuellement 180 000 km. L'intérieure est plutôt propre, la voiture n'a pas été nettoyé pour l'essaie. Par contre certains boutons de la console centrale sont complètement usé, ils sont tout blanc, on ne voit plus le logo. Le vendeur est sympa et il à l'air honnête. Par contre il n'y a pas de carnet d'entretient, il à la voiture depuis seulement un an. Il l'a reprise à sont père qui l'a acheté en 2005 en deuxième. Et c'est sont père qui à fait faire l'installation GPL. La carrosserie n'est pas nickel elle à frottée devant et derrière. Et elle à un impact ou le plastique est carrément troué. Le contrôle technique spécial GPL sera fait pour la vente. J'ai fait un devis d'assurance sur internet elle me reviendrait à 400€ par an au tier. J'appelerais demain pour avoir un devis vraiment précis. Voila maintenant j'ai doute les clées en main pour faire mon choix. Je pense que si j'arrive à négocier à un peu moins de 4000€ je la prendrais. Je sent que je vais mal dormir cette nuit à trop me torturer l'esprit :)

Y a t-il des points à vérifier particuliers ? Me tarde de l'essayer :)

Rendez-vous pris demain soir pour voir la bête :)

Pour ma part aucune idée du prix des jantes mais en regardant sur leboncoin du doit pouvoir te faire une idée du prix. Sinon on m'a dit que des fois il y a de bonne occasion de jantes en mauvaise état qui peuvent être remise en état pratiquement neuf pour moins chère que l'achat de jantes en bon état. A voir...

Après pour je sais pas si c'est vraiment significatif... Pour les jantes oui ça peut toujours se revendre, façon ce n'est pas une priorité.

Si apparemment meilleur combustion donc moins de calamine dans le moteur et du coup moins d'usure. La couleur j'adore aussi y a juste les jantes qui me plaisent moyen mais bon ça ce change :)

Voila d'autres photos (celles de l'annonce): Je verrais sur place si elle est bien entretenue. Pour le kilométrage je suis rassuré d'autant que le GPL augmenterait la durée de vie des moteurs. Y a de fortes chances qu'elle soit mienne si je finit de tomber sous le charme en la voyant. Y a juste quelques defaults de carrosserie qui m'aideront pour la négociation. :coucou:

Bonjour, Sur Lacentrale elle côte à 4800€ avec 180000km mais sans compter l'équipement GPL. Après y a pas mal de retouche en carrosserie à faire mais difficile à estimer sur des photos. Je pense qu'elle vaut sont pris si j'arrive à négocier à 4000€. Ce qui m’inquiète le plus c'est le kilométrage mais faut voir l'entretient. Je vais la voir demain ou dans la semaine, je me ferrais une idée plus précise. Et surtout elle me plait bien cette petite A3 :)

Merci de ta réponse. Tu à l'air bien convaincu :) C'est juste le km qui me fait un peu peur. Et niveau carrosserie j'ai bien regardé les photos il y a d'autres défaut, à voir devant la voiture. Pour le pare choc arrière c'est combien la réparation environ ?

Salut tout le monde, Je vais prochainement, enfin peut être, acheter une Audi A3 1.8L Pack Attraction. C'est une phase 2, elle est de 2003, elle comptabilise 180 000 km au compteur. Elle à été équipée au GPL en 2005 et entretenu régulièrement par un installateur agrée. Le moteur est apparemment un peu poussif, à voir lors de l'essai. De toute manière avec tout les radars c'est pas plus mal. Elle à comme options: - Jantes alu - Peinture integrale - Retroviseur exterieur electrique - Retros rabattables - Vitres electriques - Accoudoir central - Banquette AR 1/3 - 2/3 - ABS - Airbags frontaux + latéraux - Climatisation auto. - Direction assistée - Fermeture elec. automatique - Régulateur de vitesse - Radio CD - Anti brouillard - Anti-patinage D'après les photos elle à l'air plutôt propre à part un accrochage à l'arrière: Le choc juste en dessous du phare est pas mal. Le plastique est carrément troué. On m'en demande 4500€ avant négociation. Je voulais savoir si ça en vaut la peine à ce prix là. J'ai vu que les 1.8L étaient des moteurs plutôt fiable et surtout que le GPL augmente la durée de vie des moteurs mais 180 000km ça commence à faire... Voila j'attends vos avis éclairés B) Merci d'avance.