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Bonjour à tous, un peu à la bourre mais pour avoir roulé en Lupo 3L quelques temps (mes parents l'ont toujours) je pense pouvoir vous donner un aperçu de l'engin ^^ Côté perfs, c'est pas une GTI mais au vu du couple dispo très bas et très longtemps, vous monterez les côtes sur les autoroutes du massif central mieux que nos chers Scenics. Pour ce qui est de l'agrément de la boite par contre, on va pas se mentir, c'est d'époque et donc pas franchement réactif ni souple au démarrage mais faut remettre dans le contexte. Pour ce qui est de la conso, en roulant "en bon père de famille", on s'approche facilement des 3L en faisant de la route (même moi j'ai réussi à faire ça sur 400km à l'ordinateur de bord en roulage sur nationale donc en alternant 50 et 90 mais il faut majorer généralement de 0,2 litres en "vrai"). En ville ou en usage un peu plus nerveux on va dire qu'on se rapproche des 4L mais même en usage sauvage vous n'atteindrez pas les 10L, loin de là ! En conclusion, le 3L n'est pas un gros mensonge et est obtenu avec les parcours appliqués par tous les constructeurs. Consommer moins qu'une première Smart ForTwo avec 4 places c'est un petit plaisir sympa. Niveau perf ça vaut du français plus puissant et les reprises en 3 en "Sport" sont plutôt surprenantes par rapport à la puissance affichée mais il s'agit bien là de modèles destinés à battre des records ... mais de conso ! Voilà, j'espère que ça vous apportera un éclairage supplémentaire sur ces modèles méconnus :) PS: de mémoire les A2 3L ont aussi été vendu au Bénélux mais à confirmer bien sûr ^^