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fasoaudi

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  1. fasoaudi
    Tout le souci est là,je fait le diag mais je ne trouve rien,voilà pourquoi je veux procéder manuellement pour voir,j'ai VCDS la dernière version,pour le diag.
  2. fasoaudi
    Bonjour je cherche un schémas de câblage pour la A8 enfin de m'assurer si oui ou non l'alimentation est corecte.Merci
  3. fasoaudi
    Bonjour malheureusement il ny a pas de répresentation chez moi au Burkina,néanmoins je demande à touts ceux qui ont accès aux docs,pour me filer un chémas de câblage,étant donner que c'est moi même qui fait la réparation,je pourais me débrouiller avec,un chémas pour les deux ECU.Merci
  4. fasoaudi
    salut et merci à tous pour vos réponses,je suis au Burkina Faso,la température actuelle est de 30,j'ai passer le circuit d'alimentation au peigne fin,pas de souci carburant,la batterie ok,quand on tourne le moteur le carburant est belle et bien réfouler,sauf que les injecteurs ne donnent pas,ce qui me parrait bizare,avec vag-com je me connecte avec les deux ECU,ce qui veut dire qu'ils sont alimenter,mais le côté bizare,c'est le témoin moteur check engine qui ne s'allume pas,ce qui me pousse à penser à la déprogrammation des ECU:(que pensez-vous)
  5. fasoaudi
    Bonjour pas du tout côté carburant,tout est en ordre de ce côté,c'est plus sérieu ,car en faisant le diag rien ne sors comme infos,c'est pour ça je pense que les ECU sont HS.
  6. fasoaudi
    bonjour à tous,j'ai une Audi A8 TDI V8 3.3 Quatro,en revenant d'un voyage le moteur s'est coupé comme s'il y a vais un manque de carburant,alors que non,et depuis ce jour, de recherche en recherche toujour rien,de la pompe immergé jusqu'au moteur relais contrôler plus fusible,rien d'anormal,quand je met le contact juste le témoin du préchauffage qui s'allume brièvement et disparait,mais le check engine ne s'allume pas du toutje précise que le moteur tourne mais ne démarre pas.Si quelqu'un à déjas eu un souci pareil.Merci pour vos contributions
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