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bretagne29930

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  1. merci a tous pour vos reponses,je vais regarder ca de plus pres car maintenant le fonctionnement est plus clair. mais bon la il fait trop beau et la fleme d aller sous la voiture donc je verrais ca plus tard. ' par contre BURNY je voulais savoir d ou etait tire la doc que tu m as transmis pour le reglage vitesse,car doc comme ca m aiderai grandement
  2. oui il est en face de la 3 et la 4. j ai ete faire un tour avec la voiture tout a l heure et tout fonctionne bien a part la 5 et 6.le levier se positionne bien vers la droite mais impossible de passer la 5 ou la 6.
  3. je viens de regler ma tringlerie avec un pote. donc la tige de gauche sur la boite sont pour enclencher les 6 vitesses et et la marche arriere. et la tige de droite a l air d avoir pour role d amortisseur pour le pas allez trop loin avec le levier. par contre toujours pas de 5 et 6 eme,j arrive a passer toutes les autres vitesses directement en glissant la main au dessus de la boite,mais pour la 5 et 6 la tige sur la boite se decale bien mais impossible de pousser ou de tirer,ca bloque. et moteur allume pareil,on entends meme pas les pignons grogner.ca bloque comme si la 5 et la 6 n existaient pas.
  4. oui juste les commandes de boite. j ai encore regarde ce soir et en fait c est au niveau de la boite que ca bloque la tringlerie bouge bien,peut etre que lorsque j ai sortie la boite le fait de la mettre sur le cote pour la sortir de dessous la voiture a fait bouge quelque chose. je suis bon ressortir la boite
  5. normalement je n ai pas inverse les tringleries,en plus les 4 premieres vitesses passent nicquel
  6. non j ai regarde ca les cables de preconten ont l air en place dans l encoche. par contre je voulais savoir si la tringlerie de gauche etait bien pour la 1,2,3,4 et marche arriere. et celle de droite pour la 5eme et 6 eme.car j arrive pas a voir comment cette tringlerie peut bouger
  7. non j avais pas de probleme. mais je demande si au remontage ,on aurait peut etre monte la boite trop haut et force sur quelque chose(verin roulant hydraulique)
  8. BONJOUR A TOUS JE VIENS DE CHANGER L EMBRAYAGE SUR MON AUDI 100 2.5 TDI DE 1994. J AI TOUT REMONTE,DEMARRE.L EMBRAYAGE MARCHE BIEN LA 1ER,2EME,3EME,4EME ET MARCHE ARRIERE PASSE NICQUEL MAIS IMPOSSIBLE DE PASSER LA 5EME OU LA 6EME. j avais fais des reperes avant demontage sur les tringleries donc normalement ca cest bon. Par contre une des tringlerie ne bouge pas du tout meme en forcant,je pense que c est celle pour la 5 et la 6. si quelqu un a deja eu ce probleme et peut m expliquer le role exact des 2 tringleries. j attends vos reponses avec impatience ,en esperant trouver une solution et ne pas avoir a redemonter la boite,car elle est super lourde.merci
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