DIDIER DE PAU

RE BONJOUR ENCORE DIDIER DE PAU Je suis dépité la serie noire continu aprés le volan moteur c'est autour du multiplexage panne intermitente la voiture se met en mode degradé, ej suis deja retombé deux fois en panne avec, et on ne peut pas dire que c est le concessionaire car elle à été une premiere fois réparé à Nice dans une succursale, voiture immobilisée une semaine on m a loué un vehicule équivalent un AUDI A5 TDI DE 150 CV avec 5000 euros de caution et limité à 250 KM par jour, je partais à Padova pour le boulot drole j'ai du me payer 377 euro de frais supplémentaires pour avoir dépasser les Klm.Je reprends ma voiture le vendredi à Nice vers 15H je prends l'autoroute vers Pau j'harrive à Canne, je vous laisse le soins de deviner ce qui m'est arrivé. Les rélations clientèle de chez Audi me propose uniquement de racheter ma voiture environ 53000 euros en me disant qu'il font un geste car il estime la voiture 44000 euros. Mais de qui se fout on chez Audi voilà comment sont traiter les clients. Pour ma part une prossedure judiciaire va être déclanchée. Achetez AUDI 14 milliards d'euros de bénef sur le dos des clients A bon entendeur

Il y a un dossier chez Audi, j'ai demandé l'échange de la voiture, depuis Trois semaines stand by .Je confirme encore aujourd hui le 2 Mars 2012 que ma voiture est encore immobilisée chez LAVILLAUROY EST CELE DEPUIS LE 6 FEVRIER 2012 A BON ENTENDEUR.

Dans un pays de RUGBY il botte en touche

je suis currieux de savoir conbien de RS5 ont été vendue en france

UN TOURAN MAIS C EST PAS CA LE PROBLEME

Re Bonjour il y a quelque temps je vous ai parlé de mes soucis de RS5 et bien figuré vous ca continu j'ai jamais vu une voiture pareil. Absolument pas fiable comme véhicule . Voila un moi qu elle est au garage pour changer un volant moteur. Remarquez y a plus que ca a changer sur cette voiture car tout a pratiquement ete changé. Un conseil au futur acheteur d'une RS5.reflechissez bien avant de l acheter. La mienne à 14 mois 27000km et déja trois mois complet d immobilisation chez le concessionnaire. Voiture de merde

tu peux me contacter par mail si tu veux

Je pense que tu as mal compris le message que je voulais faire passer, ou alors peut être que tu fais l'idiot.

Bonjour a tous, En réponse à tout vos commentaires. Même si tous les élément de cette voiture sont utilisé sur d'autre véhicule comme la R8 ou S5 voir A5, l'assemblage des tous ces éléments reste unique sur ce véhicule et cette voiture est fabriqué à la main et non pas sur chaine, de plus est en faible exemplaire. Ce ne sont pas les problème que je critique mais la lenteur d'AUDI France à prendre leurs responsabilité. Il sont parfaitement au courant de tous les problèmes sur cette voiture seulement comme nous sommes très peut à en posséder une, et certaines n'ont aucun problèmes. Donc ils cherchent à minimiser et gagner du temps voir décourager le client. Si on veut avoir gain de cause il faut rassembler nos problèmes et faire un collectif. Je laisse mon mail si certain veulent me contacter. Bonne journées a tous. [email protected]

bonjour, j'ai enfin récupéré mon RS5 il y a une amélioration au niveau raté moteur mais toujours la quand meme. Quand au claquement de la boite de vitesse la rien n'a changé car Audi France au repondu resoudre d abord le probleme moteur, aprés on s occupera de la boite. Moralité on est reparti pour un tour. Je vous souhaite a tous de ne pas avoir de problème avec AUDI.

Bonjour à vous tous, je decouvre ce forum car je pense que je ne vais pas tarder à peter un plomb. Donc j ai fais des recherches de forum et je tombe sur vous par bonheur. Je possède une RS5 acheté neuve en avril 2010 livrée le 23 decembre 2010 aprés bien de menaces d annulation de commande. Première panne le 2 fevrier changement de la pompe de direction assisté. Deuxième panne le 26 avril problème sur la boite de vitesse plus de rapport impair, bruit à la reacceleration sur la transmission raté moteur à l accélération entre 4500 et 5000 trs(changement d'une pièce sur la boite de vitesse) Troisème intervention le 6 juin car le probleme des raté moteur n est pas résolu ainsi que le bruit de transmission retour le 16 juin idem pour meme problemes ils ont changé bobine allumage et capteur de rotation arbres a cames. Rien n y fais. Retour en atelier le 12 septembre pour dépose moteur et changer les variateurs d'abres a cames coté droit. à ce jour ma voiture est toujours au garage en attente de remontage moteur. Mon concessionnaire palois à subgérer à Audi france de changer la boite de vitesse afin de résoudre les bruit de transmission car les moteur est déja déposé. Et bien non Audi France à répondu change chose en son temps. Je confirme se sont des incapables chez Audi france, quand au problème de puissance sur cette voiture je n'ai pas eu l 'occasion de pouvoir la passer au banc. Mais la aussi je soubsonne un manque de puissance comme la plus part des RS5. Le déclare aussi que le contrôle qualité n'a pas fait sont travail pour info on m'a livré la voiture avec un seuil de porte dont la sérigraphie RS5 avec le logo n'était pas fini, c'est pas un défault visuel facil à voir ça? Je vous pose à vous la question avez vous rencontré des problèmes similaire sur votre AUDI RS5? Merci par avance de vos réponses